周四（9月1日），新加坡正式开放大士港。据悉，新加坡将在未来20年内将其所有货柜码头进行大整合。
据当地媒体报道，占地1330多公顷、耗资超过200亿元打造的大士港口分四个发展阶段。第一阶段的首两个泊位已于去年底投入运作，第三个也在近期启用，另外两个预计今年底前启用。
大士港沿岸深度为23米，总泊位长度为26公里。全港口将在2040年全面落成，届时每年可处理多达6500万个标准箱，是现有吞吐量的近两倍。新加坡港务集团指出，大士港口会是“改变新加坡港口和供应链运作的关键”。
新加坡总理李显龙主持了大士港的开幕仪式。李显龙表示，大士港口会是全球最大的全自动化港口，可让新加坡更好地支持海事交通和全球贸易的发展。新加坡不仅能提升航运能力，也会更加互联互通，为业界提供更高效和可靠的服务。
根据当地媒体报道，大士港口不仅能停靠如今全球最大型的船只，也能容纳日后新建的更大型船只。港口也采用各项先进技术，包括可预防船只相撞的新一代交通管理系统。此外，多种设备由电力驱动，也将设有绿色建筑和智能电网等，协助港口在2050年达到零碳排放。
李显龙在开幕仪式上还表示，大士港口正式开幕，标志着新加坡港口历史的新篇章。“我相信这个大胆的举措，会协助新加坡港务集团延续取得成功的传统，保障新加坡航运业的未来。”
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