# 新航荣获国际审计组织给予最高评价“钻石奖”　卫生与安全皆媲美“医院级别”

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Published: 2021-01-20
Source: 狮城新闻

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（新加坡航空面簿） 

**作者 郑智浩**

**冠**病疫情无阻新航作为新加坡门面，为国争光。

展现出诸多“逆境求生术”的新航，不仅在困境中砥砺前行，创立全球第一个电子健康证书，最近更喜获国际航空审计组织的最高认可。

新加坡航空公司（19日）宣布喜讯，指新航凭借着冠病期间制定的良好卫生安全标准，荣获国际审计组织给予的最高评价——钻石奖。获此殊荣的航空公司一律都必须达到“医院级别的卫生安全”，条件相当严苛。 

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凭借着冠病期间制定的良好卫生安全标准，新航荣获国际审计组织给予的最高评价——钻石奖。（新加坡航空面簿） 

**“钻石奖”代表着什么？**

评价奖项的非盈利机构航空乘客体验协会（APEX）与航空战略公司SimpliFlying发表联合文告指出，随着航空业逐步重启，业者制定的健康标准，对保障乘客的出行安全至关重要。

奖项评分标准涵盖了10个组别，共计58项清单，包括疫情期间须格外注意的措施，如测试、追踪、地勤安排、飞行措施，以及与合作伙伴加固安全管理。 根据上述评分标准，奖项划分及得主如下， 

**黄金奖**：明显达标且超过问卷中“所有必要健康标准”的航空公司；

**白金奖**：总分数必须高于“黄金奖”的100分，得主是斯里兰卡航空及捷聪航空；

**钻石奖**：总分数超过200分以上，得主是**新加坡航空**、卡达航空、阿提哈德航空、土耳其航空、加拿大航空、沙特阿拉伯航空、阿拉斯加航空、联合航空及维珍航空。

目前有33家航空公司在最终审查阶段，而新航是首批获得认证的12家航空公司之一。

APEX和SimpliFlying均表示：

“我们预计，这项航空认证将提高乘客对航空业卫生安全标准的意识，鼓励更多明智的航空旅行选择，最终在2021年把受认证航空公司的飞行班次，提升至少2%。” 

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新航是首批获得认证的12家航空公司之一。（新加坡航空面簿）

**奖项认可了新航的“坚定不移承诺”**

新航高级副总裁（客户体验管理）杨丕德表示，获此殊荣，正是认可了新航在维护乘客和员工的安全健康上的“坚定不移承诺”（unwavering commitment）。

“在冠病大流行初期，我们咨询了医疗专家，接纳乘客的反馈，并与合作伙伴和监管机构一同针对卫生和安全措施采取全面审查。我们的团队深入研究了许多涉及乘客旅程的检查站。在一些必要流程，我们加固了现有程序，甚至引进新措施和数字技术进行补足，支持乘客享受通畅的旅行体验。” 

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新航高级副总裁（客户体验管理）杨丕德。（海峡时报）

APEX执行长乔·立德尔（Joe Leader）说：

“通过旅途中最佳的卫生保障，以及无接触式旅程管理，新加坡航空公司实现了对客户的承诺。作为一个钻石卫生安全认证的航空公司，通过实施最新检测技术和电子健康证书，新航在旅客卫生安全的投入上迈进了一大步。”

SimpliFlying执行长沙山克·尼贾姆（Shashank Nigam）指出，新航为了提高卫生安全门槛，花费了不少心力。新航还因此推出不少创新服务，如：自助式登机触控屏、行李延误的手机通知，以及飞机菜单和杂志数码化等等。 “（新航）

采取医院级别措施，保障公共健康安全的做法，将有助于加强乘客们之间的信任。”

**新航的卫生安全措施有哪些？**

去年疫情期间，新航“引以为傲”的措施可概括如下： 

定期在频密接触面涂上抗菌涂层，包括休息室、机舱各部分与洗手间；

在特定飞机上，使用含消毒效果的静电喷雾机，进行机舱消毒工作；

启航前，提供基本乘客健康评估，以及无接触式服务，如手机登记与数码菜单；

启航中，除非进食或饮水，所有乘客和机组人员须全程佩戴口罩。空服人员也须戴上护目镜，接触乘客时则须戴上手套；

从英国及南非等地起飞的航班，空服人员甚至会被要求穿上个人防护装备；

纸本报章和杂志已被移除，转而提供免费电子图书馆，可让乘客透过个人移动设备访问全球逾1000种出版物；

为减少接触，餐饮服务已大幅简化；

所有飞机都配备高效微粒空气过滤器（HEPA），可清除99.9%以上的悬浮颗粒及微生物。飞行过程中，机舱每2-3分钟就会过滤一次空气。

12月23日，新航更推出了由本地科技公司Affinidi开发，全球第一个以国际航空运输协会旅行通行证（IATA Travel Pass）应用框架为基础的程序的数码健康验证程序。

有了数码健康验证程序，出行乘客可安全地存储和出示冠病检测和日后疫苗接种的相关信息，进而加快登机手续和入境新加坡的流程。

**交通部长：新航可成为全球首个免疫的航空公司**

本地前天（18日）正式展开为3万7000名航空和海事业前线人员的疫苗接种计划，接种活动预计可在两个月内完成。

交通部长王乙康前天巡视樟宜机场第四搭客大厦接种中心后提到，前线人员接种疫苗，其实是尽了个人义务，有助于复苏我国的航空和海事业，尤其是航空业。

**“试想，3万7000名前线人员都接种免疫后，我们的海港和空港将成为免疫的海港和空港，新航可以成为世界第一个免疫的航空公司。这对我们的新加坡品牌非常重要。”**  

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单是这个星期，已有1万3000名航空和海事前线人员报名接种疫苗。（王乙康面簿）

新加坡民航局指出，所有接种两次全剂量疫苗的机组人员和机场员工，日后可减少须接受冠病检测的次数。

换句话说，目前每七天须接受冠病检测的人员，在完成整个接种疫苗过程后，只须每14天接受检测。至于每14天接受检测的人员，日后则只需每个月接受一次检测。

一场疫情，致使航空业陷入前所未有的寒冬。政府、民间企业与新航通力合作，相继推出创新技术、检测设备及卫生安全措施，并动员所有机组人员和机场员工大规模接种疫苗，为的是增加旅客的信心和安全，并适应疫情后时代的出行需求，让生意一落千丈的新航逐渐复苏。

新航在国际上备受认可，值得国人鼓励。与此同时，由衷期盼他们能再接再厉，度过疫情难关。在不久的将来，希冀打开窗户，能再次看到新航翱翔于天际。 

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