新加坡二手车套路多,别以外“严法”下没有灯下黑

2018/05/13   •   1万阅
想在新加坡买二手车?这份攻略帮你了解新加坡二手车市场的套路和注意事项!从选车、购车途径到试车细节,我们将详细介绍如何避免买到问题车,确保买到安心的二手车。了解新加坡二手车市场,避开陷阱,聪明消费!

在新加坡堪称变态的拥车制度中,想早日有辆车是很多小伙伴的意愿。

加上拥车证,再加上高额的关税,就连在国内快没人买的qq在新加坡都卖的40多万,既然在新加坡准备买车了,最起码买辆小豪车吧!

不过毕竟首付也不便宜,所以很多人把目光放在了二手车上。别小看了新加坡的二手市场,号称新加坡第一跑车,就是二手车。

就是传说中新加坡第一台上牌照的Agera RS,绝对的牛掰二手车。传说,他的前一个主子是来自马来的皇室成员,现在服役于新加坡的一位豪爷。478万美金足以让他位列新加坡第一贵车名誉。

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这辆二手车老牛了。

跑车的选用碳纤维材质来制作了,不仅可以提高其贵族的身价,最主要是可以将整车身的重量降至1395kg。相对于Agera R而言,Agera RS成功瘦身了40kg

而出身跑车的Agera RS身上自然少不了一些空气动力学七七八八的配件设计。

配备5.0L双涡轮增压引擎。不过虽说瘦身成功的Agera RS,却拥有1160匹马力的动力,超过Agera R,也可谓是身强体壮。

所以,这台二手车绝对——牛!

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不过,新加坡可不是每个人都这么豪,所以二手车市场还是很火爆的。

买二手车有什么好处呢?同一款同样颜色,配置,型号的车子, 二手车肯定比新车便宜。

简单的说,只要车子一落地,它的价格就开始往下掉了。在新加坡,绝大多数的车子都是消耗品,意思就是当你买了车,车子的价值每天都在掉。掉到最只剩下50-30%的OMV,如果超过10年限的年限,连OMV的余额都拿不回来了。

而二手车掉价的速度会比新车来得慢得多,因为车子第一个买主已经吸收掉最大的损失了 (当你买了新车,离开车行的那霎那间,你的车子就瞬间掉了几千块,如果是高级一点的车子,几万块都有可能。) 。

另外买二手车,还可能会有意外的惊喜。有些前车主会把安装一些高级音响,做上隔音,或者把轮圈加大,这些都是bonus. 换句话说,如果前车主把车保养得当,买二手车是非常划算的事情。

如果是3年内的车子,二手车还是有原厂保修的。一些牌子例如toyota, lexus,保修期长达5年。另外一点,买二手车最多只要等2个礼拜就能拿到车子,不用去管什么车子到了吗? COE标到了吗?这些问题。

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但是,这里面的套路也很多,千万不要听新加坡没有假货之类的哄骗全世界来旅游的大乌龙话!

就二手车,马上有人中招。

这不,一哥们稍不留神,就中招了,买的车显示8万公里,好车啊!实际上已经跑了25万公里了。

这哥们5月向位于马城的一间二手车行,以3万7500元购买一辆日产Teana的二手车。

当时,二手车车行在网上刊登的广告,声称汽车的行驶里数只有8万多公里,没出过意外,不需任何维修。哥们试驾后也发现没什么问题,决定买下车子。

不料,第二天汽车开始出现问题,他把车子送去维修,发现车内很多配件已老旧,问题多多。

维修员指出,以车子的状况,行驶里数不像只有8万公里,建议去查查看。

后来,买车的哥们辗转查到,前车主在去年12月最后一次将车子送回维修厂维修。根据报告,当时的行驶里数已经是25万4157公里。他也找到把汽车卖给二手车行的业者,他们也证实卖车时的行驶里数是25万公里。

他找二手车车行对质,对方根本不搭理他,声称购买车子时,行驶里数确实是8万公里。

没办法,只能报警了,现在警察还没有说出一个子丑寅卯。

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其实,在新加坡买二手车套路真的很多。

根据消费者协会统计数据显示,去年有关汽车缺陷的投诉高达1477起,连续五年占据“投诉排行榜”榜首。

所以,二手有风险,买车需谨慎啊!

既然今天侃到二手车,就分享一点在新加坡交易二手车的经验。

希望能帮到准备买二手车的小伙伴!

首先,买车,一定要买满大街都是的车,修理方便,零件好找。这主要是基于新加坡人工贵,自然首先挑保养维修成本低的车。就好像10年前,在国内大家都推崇桑塔纳,说是轿车中的坦克车,耐开,驾驶感好,关键是好维修。所以,二手车一定要选择公路上遍地可见的品牌,经济好维修的车品牌和车型、

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其次,买车的途径。

如果你不是汽车达人,请放弃在某某牛皮吹的震天响的论坛上找,这都是车主自由交易,没有保障,但是当你选定喜欢的车以后,你可以输入汽车所剩年份和车款,可以对比价格用。

所以,对于小白的你,可以考虑找一个汽车中介,跟房屋中介道理一样,但是他们不会限制于自己的车房,他们会全网全岛帮你找车,联系车主,为你试车,成为你的保障。

别忘了货比三家,你可以去不同的二手车行询问同款车,价格区别会蛮大的。

其三,找行家试车。

新手试车等同驾校练车,你对车的性能完全没有概念。老司机能多一点行车体验:

1、车过坎的避震如何:如果过一个减速带就能上下狂晃,赶紧换

2、车加速如何:油门瞬间踩到底,看自动挡渐进加速是否顺畅

3、车发动,熄火:火花塞点火,引擎运行看是否顺畅,没有杂音

4、 车自动挡换挡:看是否顺畅

5、刹车:看刹车软硬程度(也可以试试ABS防抱死)

6、手刹:上坡度停车看手刹情况

7、转向:方向盘的灵活程度

8、功能:(喇叭,空调,车灯,雨刮,FM收音机,座椅调节,后视镜等)

试车前和后都请检查停车地面是否有油污(漏液)

另外,要仔细吧车看一遍:

看外观(小刮痕是否要求车行修补)

看损耗件(雨刮是否要换,轮胎是否要换,刹车片是否要换,各种灯是否有损坏)

看车架结构 ,如果一辆车没有发生过重大事故(追尾或被追),基本上引擎不会有什么问题。那么如何看前后车架是否有修理痕迹?关键就是看车架的接合部。

新车出厂,汽车的主要接合部都会有原厂的颜色标记(Colour Mark)。另外如果出现碰撞,弯的的车架是要敲回去的,仔细看总能看出差别。

对于侧面碰撞,从车门的关合还有车门与车体的缝隙也可以判断出来。如果是侧面小刮擦,其实问题不大。你要还不放心,你还可以申请STA Inspection 汽车检测,但检测费用得你出。

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几点不成熟的建议,希望能帮到小伙伴们!

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