新加坡为保证行人安全,将于黄埔通道乐龄安全区道路刷三维标记

2018/12/07   •   6163阅
新加坡黄埔通道乐龄安全区即将实施道路三维标记,旨在提升行人安全。该项目借鉴日本等国家的经验,通过视觉上制造路面障碍物效果,促使驾驶者减速行驶。乐龄安全区已取得显著成效,车祸发生率大幅下降,为年长者提供更安全的出行环境。了解更多关于新加坡乐龄安全区的安全措施和相关案例。

新加坡为保证行人安全,将于黄埔通道乐龄安全区道路刷三维标记。

新加坡陆交局为了保证行人行走时更安全,

计划于黄埔通道乐龄安全区的道路刷上三维标记,

三维标记可以使驾驶人士看路面显得狭窄,有助于提醒驾车者减速行驶。

据了解,日本目前已采用这个做法。

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乐龄安全区推出至今已取得一定成效,

区内的车祸发生率减少近75%。在目前已建成的15个乐龄安全区,

每年平均车祸案例从14例减至4例。

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从2014年开始,新加坡陆交局在年长者较多的的住宅区开辟乐龄安全区,

依据各地实际情况改进公路设施,

为年长者的出行提供更安全保障,

鼓励他们保持经常外出活跃户外生活。

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乐龄安全区的建设实行的措施包括,

在各路口竖立告示牌让驾车者知道已进入安全区、

提醒驾车者把时速减至40公里、

设置路隆使车辆放慢车速、

增设安全岛让年长者分段过马路、

在直路上增设迫使车辆减速的弯曲路堤及方便坐轮椅者的斜坡等。

用三维标记来促进交通缓行的国家不仅有新加坡和日本,

还有冰岛、中国、南非、德国等国家一些道路也漆上立体斑马线,

在视觉上制造出路面上有障碍物的效果,

从而促使驾车者减速或停车,有助于于行人安全越过马路。

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但是也有公众表示三维标记看多了以后,

驾车者习惯标记的存在,可能就达不到减速的效果了。

有些司机表示,有些驾驶人士没有心理准备,

一旦发现前方有三维标志以为路面变窄就会踩刹车器减速,

从而增加追尾的风险。

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