尽管全球贸易形势动荡，我国港口今年头四个月的集装箱吞吐量仍取得增长，达到1418万个标准箱，年比增幅为6.1%。
交通部长徐芳达走访巴西班让集装箱码头后，接受媒体访问时，透露有关数据。
徐芳达说，美国延迟加征对等关税90天，促使一些企业趁此期间推进业务，使得我国港口的集装箱吞吐量在短期内出现增长。
不过，部长说，中期来看，我国应该关注的是贸易战的发展形势，而虽然目前仍有许多变动，但我国能够采取措施来提高竞争力，包括：投资科技技术以提高生产力，以及同劳资政伙伴紧密合作，缩短船只的停泊时间。
交通部长徐芳达走访巴西班让集装箱码头。（图：陈嘉羚）
徐芳达表示，政府正密切关注形势的发展，但整体而言，我国的海事领域表现良好，前景也相当乐观。
“我们的港口去年的集装箱吞吐量创新高，今年又增加了，这是个好现象，证明我国的港口具备竞争力，但我们不能因为看到好趋势就感到自满，而非常重要的一点是继续努力，因为这是逆水行舟不进则退。我们也必须吸引更多海事领域的企业在新加坡投资，同时也会同在本地的企业合作，协助他们拓展业务，这么一来才能为国人创造更多就业机会。”
部长说，新加坡港务集团今年将聘请超过2500名员工，包括前线、港口运作、科技技术和数据科学等岗位，以支持集团的扩充。
此外，部长也说，大士港口运作顺利，到了今年底将有12个泊位投入运作，明年和后年将分别有另外四个和两个投入运作。
