划时代的航站楼理念，给樟宜机场带来了未来无尽的可能性。
樟宜机场的奇妙设计，并不仅限于星耀樟宜。
如世界上第一个机场蝴蝶园，就设置在三号航站楼里。蝴蝶是长期生活在这花园中，给旅客们的心灵带来亲近自然生命的感受。
但为了让蝴蝶生活地更舒心，工作人员在一些花丛中放置了菠萝，让蝴蝶来享用。
更为贴心的是，在蝴蝶花园一角，还放置有一块蝴蝶类型的展示墙。
又如，展示着数字艺术时间的屏幕，闪烁不停的指针让人能看上一整天。
室内顶部的太阳板，能根据太阳的转动来调节自身相应位置。
樟宜机场的创新，还体现在航站楼内的空地也有春天。
笑脸相迎的向日葵花园，让人透过花的海洋，看到机场跑道和指挥塔，别是一番风味。
3月28日，樟宜机场凭借其超大胆的理想设计和超人性化的“樟宜体验”，获得Skytrax“2019全球机场奖”——“全球最佳机场”王冠。
这个奖项，樟宜机场连续第七年，总共第十次获得。这创造了连续蝉联该项大奖的最长年限记录。
不用吃惊的太早，这仅是樟宜机场的部分荣耀。
樟宜机场获得的荣耀，靠的是它超强的机场实力。
作为世界第七大繁忙的国际机场，同时是亚太地区机场航线最密机场，它现有的4座旅客航站楼，每年能容纳近 8200 万乘客。
樟宜机场在满足了大量旅客的出行需求外，还能冒险地推出革命性的“星耀樟宜”项目，就这点创新精神就值得让人称赞。
樟宜机场现有4座旅客航站楼，每座航站楼都个性十足，出行体验每次都有新感觉。
在2012年翻新后的1号航站楼，以“热带城市”为主题，打造了一个兴奋的游玩场所。
2号航站楼是一座充满现代气息的航站楼，它巧妙地运用绿色植物和玻璃，让更多的自然光线照入大楼。
3号航站楼具有起伏不平的屋顶结构，能让自然光线适量地照入大楼，使航站楼室内的温度适中。
4号航站楼是一座用新加坡国花设计的花花世界，也就是兰花。对称的花瓣图案在航站楼内随处可见。
樟宜机场自开始运营以来，累计获奖总数超过595个，并且连续29年被英国的《商旅杂志》评为“世界最佳机场”。
当下樟宜机场的实力已经很强了，但它的未来规划更具野心。
在樟宜机场以东占地1080公顷，相当于667个足球场的面积，将设计更宏大的五号航站楼。
五号航站楼的目标，是成为世界上最大的航站楼之一，初始阶段将承载每年5000万人次的客流量，计划于2030年前后竣工。
T5投入使用后，樟宜机场的客容量将提升至惊人的每年1.4亿。
被娱乐化的机场不再单是交通枢纽，它逐渐成为了一座城市的内涵缩影。
多样化与复杂化的机场设计理念，出现的机会将会更多。
完美的机场，本该就是这种惊艳模样。
期待世界下一个“星耀樟宜”。
