重型卡车将强制安装限速装置

2025/10/24   •   734阅
2023年11月起,新加坡规定满载重量3,500至12,000公斤的货车须强制安装车速限制器,限速60公里/小时,以提升道路安全。规定分阶段实施,违者将面临罚款、无法通过检验及上路。截至2025年10月,仍有约40%车主未安装。政府推出多项激励措施,包括生产力资助、优先安排驾驶课程,并计划加重罚则至最高10,000新元。企业若未合规,恐影响bizSAFE认证与保险申请。了解更多合规进度与支援政策,助您提前规划,确保行车安全与运营顺畅。
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2023年11月,交通警察(TP)宣布,所有最大满载重量(MLW)介于3,500公斤至12,000公斤之间的货车,必须强制安装车速限制器,以确保这些车辆的行驶速度不得超过每小时60公里。此举将有效降低因超速引发的交通事故风险,提升道路使用者的整体安全。

安装进度

该规定将分阶段实施,以给予车主充足时间完成合规。对于2018年1月1日前注册的货车:较重型的须于2026年1月1日前完成,较轻型的则须于2026年7月1日前完成。至于2018年1月1日或之后注册的货车,将额外给予一年时间完成安装。详细安排请参阅附件A。

截至2025年10月1日,须于2026年1月1日前完成安装的2,655辆货车中,约有1,100辆(约占40%)的车主仍未为车辆安装车速限制器。

若车主未能在规定期限内完成安装,将可能被检控,并面临最高1,000新元的罚款。此外,其车辆将无法通过定期的法定检验,亦不得上路行驶。

自2024年1月起,交通警察已通过执法行动、业界沟通及公众宣传等多方面措施,积极提醒并推动车主履行此项要求。同时,警方亦与业界合作,大幅增加具备安装资格的授权代理商数量。截至2025年10月1日,已有61家授权代理商。

鼓励安装的新措施

生产力提升资助计划(PSG):新加坡企业发展局(EnterpriseSG)将为符合资格的中小型企业提供PSG资助,资助期间为2025年10月1日至2027年3月31日(限时),资助对象为尚未过安装期限的货车。本地中小企可申请资助,获补助额最高为合资格费用的50%,每年资助上限为3万新元。

超速车辆的整改令(RO):自2026年1月1日起,若公司驾驶员被查获驾驶货车超速,其公司将依据《职场安全与健康法》被发出“整改令”(RO),因其在工作场所犯下不安全行为。该整改令由交通警察发出,要求公司须提前在所有尚未安装车速限制器的货车上完成安装。若拒不遵守,将面临最高5万新元的罚款。

更新bizSAFE申请标准:自2026年1月1日起,车速限制器要求将纳入职场安全与健康理事会(WSHC)的风险管理审核,作为bizSAFE认证及续期流程的一部分。若审核发现公司营运未安装车速限制器的货车,将被标记,相关公司可能无法取得或续期其bizSAFE认证。

优先安排C4驾驶课程:交通警察早前已宣布,自2025年9月14日起,已为货车安装车速限制器的公司员工,将获优先安排报名C4驾驶课程。

提高违规处罚力度:内政部(MHA)将于2026年提交法案修订,将未依期限安装或篡改车速限制器的最高罚款,由目前的1,000新元提升至10,000新元。

加重超速罚则:交通警察亦已宣布,自2026年1月1日起,超速罚则将全面加重。重型车辆(包括货车)驾驶员面临的罚款将显著高于轻型车辆驾驶员。

此外,内政部与交通警察正与各汽车保险公司探讨,未来可能为已安装车速限制器的货车提供差异化的保险费率,甚至在安装期限过后,拒绝为未合规车辆提供保险申请。

有关车速限制器制度的更多资讯,可浏览新加坡警察部队(SPF)官网查询。

附件A

车速限制器规定实施日期

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公共事务处

新加坡警察部队

2025年10月24日 晚上8:00

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