2023年11月，交通警察（TP）宣布，所有最大满载重量（MLW）介于3,500公斤至12,000公斤之间的货车，必须强制安装车速限制器，以确保这些车辆的行驶速度不得超过每小时60公里。此举将有效降低因超速引发的交通事故风险，提升道路使用者的整体安全。
安装进度
该规定将分阶段实施，以给予车主充足时间完成合规。对于2018年1月1日前注册的货车：较重型的须于2026年1月1日前完成，较轻型的则须于2026年7月1日前完成。至于2018年1月1日或之后注册的货车，将额外给予一年时间完成安装。详细安排请参阅附件A。
截至2025年10月1日，须于2026年1月1日前完成安装的2,655辆货车中，约有1,100辆（约占40%）的车主仍未为车辆安装车速限制器。
若车主未能在规定期限内完成安装，将可能被检控，并面临最高1,000新元的罚款。此外，其车辆将无法通过定期的法定检验，亦不得上路行驶。
自2024年1月起，交通警察已通过执法行动、业界沟通及公众宣传等多方面措施，积极提醒并推动车主履行此项要求。同时，警方亦与业界合作，大幅增加具备安装资格的授权代理商数量。截至2025年10月1日，已有61家授权代理商。
鼓励安装的新措施
生产力提升资助计划（PSG）：新加坡企业发展局（EnterpriseSG）将为符合资格的中小型企业提供PSG资助，资助期间为2025年10月1日至2027年3月31日（限时），资助对象为尚未过安装期限的货车。本地中小企可申请资助，获补助额最高为合资格费用的50%，每年资助上限为3万新元。
超速车辆的整改令（RO）：自2026年1月1日起，若公司驾驶员被查获驾驶货车超速，其公司将依据《职场安全与健康法》被发出“整改令”（RO），因其在工作场所犯下不安全行为。该整改令由交通警察发出，要求公司须提前在所有尚未安装车速限制器的货车上完成安装。若拒不遵守，将面临最高5万新元的罚款。
更新bizSAFE申请标准：自2026年1月1日起，车速限制器要求将纳入职场安全与健康理事会（WSHC）的风险管理审核，作为bizSAFE认证及续期流程的一部分。若审核发现公司营运未安装车速限制器的货车，将被标记，相关公司可能无法取得或续期其bizSAFE认证。
优先安排C4驾驶课程：交通警察早前已宣布，自2025年9月14日起，已为货车安装车速限制器的公司员工，将获优先安排报名C4驾驶课程。
提高违规处罚力度：内政部（MHA）将于2026年提交法案修订，将未依期限安装或篡改车速限制器的最高罚款，由目前的1,000新元提升至10,000新元。
加重超速罚则：交通警察亦已宣布，自2026年1月1日起，超速罚则将全面加重。重型车辆（包括货车）驾驶员面临的罚款将显著高于轻型车辆驾驶员。
此外，内政部与交通警察正与各汽车保险公司探讨，未来可能为已安装车速限制器的货车提供差异化的保险费率，甚至在安装期限过后，拒绝为未合规车辆提供保险申请。
有关车速限制器制度的更多资讯，可浏览新加坡警察部队（SPF）官网查询。
附件A
车速限制器规定实施日期
公共事务处
新加坡警察部队
2025年10月24日 晚上8:00
