# 新加坡国立大学硕士申请（47）——土木与环境工程（2） URL: https://www.shicheng.news/v/RnWmz Published: 2023-04-04 Source: 狮城新闻 新加坡国立大学硕士申请（47）——土木与环境工程（2） 新加坡国立大学 ![新加坡国立大学硕士申请（47）——土木与环境工程（2）](https://www.shicheng.news/images/image/1719/17190756.avif?1680523208) 土木与环境工程 理学硕士(土木工程) 授课型 理学硕士（土木工程）课程是为从事土木工程和建筑环境的专业人士设计的。学生将获得先进和深入的知识，以实现土木工程各学科的知识拓宽，紧跟土木工程领域的创新和新兴技术，并为建筑环境的工业4.0转型整合知识和技能。 该项目接受全日制和非全日制学生，为学生提供灵活的模块选择，以适应其能力、兴趣和职业发展。 一些专业提供了一个顶点项目，为学生提供了在一个大型主题项目中应用他们所学知识的机会。请点击专业标签了解更多信息。 结构和岩土工程专业的顶点项目 运输和城市交通专业的顶点项目 基础设施数字化和管理专业的顶点项目 学生可以选择各种专业中的任何一个来毕业。 **理学硕士（土木工程）** 候选人必须成功完成由40个模块学分（MCs）组成的学习计划，才有资格获得土木工程硕士学位（无专业）。此外，学生必须在40个模块中获得至少3.00的累积平均分（相当于平均B-级）（包括核心/必修模块，如有需要）。 选择普通学位的学生可以选择专业中提供的任何土木工程模块。 **理学硕士（土木工程），专注于基础设施数字化与管理** 数字化和自动化是建筑4.0的关键支柱。为了实现建筑4.0，建筑和建设局（BCA）已着手制定建筑业转型路线图，为建筑环境的未来做好准备。在这个路线图中，综合数字交付（IDD）、信息通信技术（ICT）和其他智能技术将在我们如何创造、管理和与建筑环境互动中占据中心位置。 为了让我们未来的工程和建筑业领导人做好准备，有必要培训我们的学生熟悉和善于部署、使用和管理这些技术。这个专业将涵盖数据分析的基本技术，从建筑信息模型到数字双胞胎，建筑自动化的基础知识以及建筑技术的项目管理。 该专业是为有抱负的工程师领导和刚起步的建筑技术爱好者准备的，他们对实现建筑环境的数字化和自动化有着浓厚的兴趣。 希望获得基础设施数字化与管理专业硕士（CE）的候选人必须通过以下不同模块的20次考试，每次考试的成绩至少为2.0（C级）。 剩余的20个模块可以从土木与环境工程系提供的5000级和6000级模块中选择，其中也包括下面列出的模块。 模块 基础设施数字化和管理专业的模块 模块代码和标题 MCs CE5805QAD制造与装配设计2 CE5805QBC建筑生产力分析2 CE5806QA 高级建筑规划与控制 (2022年7月修订)2 CE5806QBLean建筑2 CE5807QA 建筑业的数字技术2 CE5807QB综合建筑物流2 CE5808QBIM中的虚拟设计2 CE5808QBA高级数字建筑2 CE5809国际建筑的管理和经济4 CE5002E 基础设施数字化与管理的顶点项目 一个项目模块4 **理学硕士（土木工程），专注于运输和城市交通** 城市交通和未来的交通系统是建立一个强大和有弹性的经济的关键；确保安全、高效和可靠的旅行；并为所有人创造宜居的城市。今天的技术破坏和创新正在推动交通部门的快速变化，包括电动汽车、联网的自动驾驶汽车、按需运输服务、智能交通系统、以数据为中心的城市和交通规划，以及设计完全感知和连接的未来多式联运基础设施。此外，交通系统必须考虑到保护自然和环境的新利益，减少对传统能源的依赖和使用可再生能源，减少碳排放和空气、噪音和水污染，还必须是公平的（如平衡司机、行人和主动流动用户的需求，或连接不同社会经济背景和不同需求的用户）。 运输与城市交通专业的理科硕士（土木工程）旨在帮助你获得在交通领域实践的专业知识，无论是处理交通基础设施的土木工程师、设计未来交通系统的运输工程师、对设计轻车熟路的城镇和宜居城市感兴趣的城市规划师、处理更好的公司运营的数据科学家、提出更好的城市和交通规划解决方案的政策制定者，或者只是任何想了解城市流动性和交通的人。由一群全球顶级研究人员、国家/国际思想领袖和专业领域的执业顾问组成的学术成员授课，你将获得知识和见解，为你毕业后想寻求的任何职业提供竞争优势。 希望获得运输与城市交通专业的CE硕士学位的候选人必须通过以下不同模块的20个MC，每个模块的成绩至少为2.0（C级）。 剩余的20个模块可以从土木与环境工程系提供的5000级和6000级模块中选择，其中也包括下列模块，以满足学位要求。 模块 运输和城市交通专业的模块 模块代码和标题 MCs CE5203交通流与控制4 CE5204路面设计与修复4 CE5205交通规划4 CE5206城市公共运输系统4 CE5208交通基础设施资产管理4 CE5209交通数据分析与建模4 CE5210智能交通系统和模拟4 CE5211交通管理与政策4 CE5212多式联运运营4 CE5002交通工程的基石项目 一个项目模块4 **理学硕士（土木工程），专注于数字水与气候** 气候变化、人口增长以及相关的城市化和粮食需求的增加，对有限的水资源的保护和管理构成了挑战。 有能力继续为市民和工业界提供足够数量和适当质量的水，并保护生计和基础设施免受自然灾害的影响，是建立一个可持续的未来和社会的根本。 应对这些持续的挑战需要工程师具备一套新的技能，并在处理下一代水系统方面进行范式转变，超越传统的水利基础设施设计。 水和气候系统物理学的基本要素需要与数字化相结合，即整合大数据、人工智能技术、机械模型、新的传感器和控制技术，以及使用基于自然的解决方案的环境意识观点。这将有助于在一个日益变化、复杂和不确定的世界中做出明智的决定和设计。 该项目将成为未来水务工程师和环境顾问的门户，提供应用于解决水务相关问题的数字工具的整体知识。 希望获得数字水与气候专业理学硕士（CE）的候选人必须通过以下不同模块的20个MCs，每个模块的成绩至少为2.0（C级）。 剩余的20个模块可以从土木与环境工程系提供的5000和6000级模块中选择，其中也包括以下模块。 模块 数字水和气候专业的模块 模块代码和标题 MCs CE5310水文信息学4 CE5312开放水道水力学4 CE5315工程师的气候科学4 CE5316A智能和宜居城市的水资源。简介2 CE5316B城市集水区的水资源模型2 CE6077A土木工程中的数值方法2 CE6077B环境流的数值方法2 入学条件 资格 从公认的机构获得土木工程或建筑环境相关学科的荣誉学士学位或同等学位。 在竞争的基础上进行选择。有相关工作经验和/或行业认可的证书将被优先考虑。 具有其他资格和成就的候选人，被认为是为学习课程做了适当的准备，也可能被考虑。 英语要求^ TOFEL和/或IELTS 工作经验 至少2年以上者优先 学费： 2023/24学年的全部课程费用为47,833.20美元（包括8%的消费税）。 课程费用每年都会被审查，因此，可能会被修改。付款时间表如下，应在每学期的第一周支付（学生账单可能反映四舍五入的小数）。 注意。 所有费用在2023日历年（2023年1月至2023年12月）须缴纳8%的消费税。 从2024年（2024年1月起）起，所有费用均需缴纳9%的消费税。 全日制候选人 录取费（含8%消费税） $2,160 第一学期（含8%消费税）$22,836.60 第二学期（包括9%的消费税）$23,048.05 此文章摘自学校官网MSc (Civil Engineering) – Civil and Environmental Engineering (nus.edu.sg)