# 谈一谈新加坡的未来发展及房价

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Published: 2020-01-25
Source: 狮城新闻

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一个国家的经济发展离不开人口红利。人多力量大。从建国开始，由于劳动力人口不足，国家为了要满足劳动力的需求，还用了各种政策比如两夫妻上班，妻子的缴税会底。就这样，全国的劳动力就增加。

In 2013 年时新加坡政府在人口白皮书首次披露政府预期到 2030 年总人口会预计会在六百五十到六百九十万已减低人口老化带来的社会影响以及维持新加坡的经济活力。

在还没达到以上的人口时，交通和设施必须跟进。

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回忆1990年到2000 初时，地铁也只有南北红线和东西绿线。到目前2020已经有五条地铁线

目前为止，还有几条地铁和轻轨在造建中。

最新的三条地铁线的造价估计 854 亿新币。这投资相当大。政府对共交的提升目标很明确。坚定不移。

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每个大都市将面临的问题就是早晚高峰人潮。

把整个城市的交通设施提升了，难道这问题就能解决了吗？

大都市的所谓的高峰也就是人潮在早上人流都往市中心上班。然后晚高峰时，人潮会回流从市中心到其市区外。

那这样如何决解这问题？这只有要研究新发布的 Master Plan 2019 蓝图.

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2019 年的城市发展主题为 &lt; More Great Spaces for all to live, work and play in&gt;

也就是提供 《更多空间给大家居住、工作和活动》

为了达到这目标，以下是几个方案需要提升

- 给中央市区注入更多的活力

-创造更宜居、更具包容性，活力和可持续性的设区

-改造南部濒水区和巴耶利峇空军基地

-发展未来经济重点 

-更进一步提升花园城市定位

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**给中央市区注入更多的活力**

根据初步的发展图 2019，政府将考虑增加中部地区的居住人口，在市中心、滨海南部和罗焦等地区规划各种住宅和设施，以便更多的人可以住在工作场所附近。市建局已推出两项奖励计划，鼓励在中央商务区（CBD）及其他策略区内，更好地组合用途，以提升城市活力。

第一项是新的CBD 优惠计划，将安顺路 （Anson Road)、塞西尔街 （Cecil Street）、申顿路 (Shenton Way) 、罗宾逊路 (Robinson Road）and丹戎巴葛（Tanjong Pagar)地区现有的写字楼发展转为酒店及住宅用途，可增加业主的容积率。这将有助于振兴中央商务区，使其不仅是一个工作的地方，而且是一个充满活力的居住和玩耍的地方。

另一项倡议是策略发展奖励计划。目的是鼓励商业建筑业主合作，以大胆和创新的方式全面重新开发邻近物业，积极改造街道，甚至整个片区。为鼓励此类建议，政府将提供多种激励措施，包括提高总地块比例，并在规划参数（如土地用途和土地建筑高度）方面采取灵活性。

除此之外，政府也规画提高在中部地区活力包括加强乌节路作为一个生活方式目的地，为每个分片提供不同的体验。给周围一个郁郁葱葱的绿色城市走廊，连接新加坡植物园(Singapore Botanic Garden)和富康宁公园（Fort Canning Park)。

此外，艺术和人文区的布拉斯巴沙路(Bras Basah)， 武吉（Bugis）和富康宁（Fort Canning）将组合形成艺术、文化和遗产区。这将扩大，并加以改善公共空间和加强步行连通性。

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**创造更宜居、更具包容性，活力和可持续性的设区**

铁路走廊周围的地区，如皇后镇（Queenstown）、波娜维斯达（Buona Vista）、美世界（BeautyWorld）and双溪加株 （Sg Kadut）将逐步恢复活力，使社区更接近走廊。皇后大道和唐林哈尔特（Tanglin Halt）的新住房也将在未来几年内推出。24公里长的铁路走廊将改造成一个社区空间，将100万人居住在一公里以内。

未来的住宅区将是可持续的，环保的，以社区为中心的，和减少汽车，广泛公共空间和设施，以满足居民的需求。综合性一站式设施方便居民。

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**改造南部濒水区和巴耶利峇空军基地**

南部濒水区跨从巴西班让到滨海东部南部海岸线。未来市区里的码头和巴西班让码头会迁至大士。到时约1000公顷的土地将腾出来从新开发。与吉宝俱乐部和圣淘沙等其他地区一起，南部濒水区的总面积约为2，000公顷。这些地区会在未来5To10年内开始动工。

从长期来看，耶利峇空军基地基地也在搬迁的计划中。那里会腾出800公顷土地。该周边地区会改造为一个高度宜居和可持续的新区。到时这块地会给居民提供新的就业机会和设施。

初步规划想法是想将目前的机场建筑和部分跑道重新设计保持原貌并入注活力设区和公园开放提供休闲式。

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**发展未来经济重点**

新加坡经济全球化也一直保持开放态度。以支持新加坡的经济增长，西部大士（海运中心）、北部（路陆交通联接北部马来西亚）和东部樟宜 （航空）的三个主要输杻。

裕廊做为西部输杻及副中心，CBD外最大的综合用途商业节点、裕廊创新区的高科技制造中心）以及裕廊和塔斯工业区的新业务。

樟宜机场为东部区将扩建樟宜航空园区更好的提供航空相关业务。它还将是樟宜市创新生活方式商业集群的所在地，包括新加坡科技设计大学。

樟宜商业园和位于5号航站楼门口的未来樟宜东城区。

北部的双溪加株和榜鹅一带将成为数码科技开发区以及农业食品创新园（如农业技术和食品、数字技术和网络安全）

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**更进一步提升花园城市定位**

目前，自然保护区、自然保护区、公园和公园等绿地面积约7800公顷。将来，这一计划将增加约1，000公顷。公园将连接主要休闲走廊，如环岛路线、铁路走廊、加冷河 （Kallang River）、沿海岸途步跑道、武吉知码（Bukit Timah）-罗焦 （Rochor）绿色途步跑道。

90%以上的家庭将享有近距离到达公园。

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新加坡未来的发展是无可限量。交通输杻的改进和大笔的投资。人才的引入以及全球化的经济。政治的稳定及政策的透明度会让让更多人响往移居的城市。

以上是本人的观点。当然每个成功的背后都有很多付出。青菜萝卜各有所爱，每个人的口味也不一样。

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