燃油拥车证价格高涨及司机短缺 校车业者受重创
高涨的燃油和拥车证价格，以及司机短缺等问题，重创本地校车业者。有的业者被迫调高价格，却也因此促使家长让孩子改搭公共运输工具。
这名校车司机正准备到附近的一所学校接十多名学生放学回家，然而这趟旅程的成本近期却不断攀升。
校车业者希格兰说：“我十年前购买这辆车时，一缸柴油大约60元，不过现在则是约200元。我们还要承担高额的路税、保险和停车费。”
大型业者也面对同样的问题。这家校车公司就必须调高收费5%，才能继续维持生计。
校车公司业者吴友财表示：“起了人家说多少都好，但是弥补不了全部的东西都在涨价，因为油涨价其他的东西每个都跟着涨价所以变成我们的负担已经很重了。
校车需求也不如过去。过去三年来，这所学校搭校车的学生锐减了三分之一。更多人改搭公共运输工具。
一名民众表示：“她们现在大了可以自己搭地铁。”
另一名民众则说：“我们选择不让小孩搭校车的原因是费用，再加上他们要很早起床也会很晚回家。”
而冲击整个行业的问题是司机短缺。
新加坡学校私人巴士车主公会主席白锡岩表示：“我们的工作多数是在早上和傍晚高峰时间，中间上午9点到下午4点没有工作。这就让新加坡人却步，即便我们已经调高薪资配套吸引他们。”
公会透露旗下七成司机都年过50岁，这样下去,司机只会逐年减少。公会因此希望政府考虑让更多外籍人士开巴士。
