# 618 降价 中国到新加坡海运拼团低至 3.5人民币每公斤

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Published: 2021-06-19
Source: 狮城新闻

摘要：

经过大半个月的调整，小坡岛换了更大的仓库（对，你没看错，是原来仓库的5倍大），引进了新的入库机器（**入库环节自动测算包裹的体积和重量**），预估入库速度可以提升十倍，也在逐步优化集运流程的各个细节，相信未来会提供给大家更好的体验，同时，为了迎接618，我们对运费定价进行了全新的设计，也对各个环节的服务进行了升级。

**第一，618 降价安排**

本轮调整价格的服务包括空运个人团，空运拼团，海运拼团和海运小包，具体调整如下：

1\. 空运平均降价2人民币左右，空拼 (不分普敏) 定价

**27人民币/kg**

2\. 海拼门槛降低到35人民币，单价降价到

**3.5人民币/kg**

3\. 恢复**空运普通货团**，且价格直降到：

**20人民币/kg**

所有价格和服务调整会在2021年6月19号当天生效，各位可于19日登录集运小程序查看，19日0:00以后送去打包的所有订单将会采用新的定价和服务标准。

备注：本轮降价可谓是诚意满满，各位用户可以放心和其他集运公司比价，小坡岛一直以来奉行薄利多销的理念，希望我们的平台可以服务更多的用户，所以都是通过努力提高员工的工作效率来降低成本，而不是通过涨价来赚钱。

**第二，淘汰拆包服务**

过去一年我们提供了几乎所有渠道的**免费拆包服务**，但是这个过程中，我们发现了很多问题，这些问题严重影响了我们的打包效率以及造成了很多不必要的纠纷和误解。**基本上绝大多数物流平台都不会提供拆包合并的选择，比如淘宝**，所有的包裹就是用麻袋简单一装就直接发到新加坡，然而小坡岛是帮助大家把包裹不必要的外包装都拆了，重新打包装到既结实又漂亮的纸箱里再发货。

好处自然是很多，比如极大地降低了体积重的费用，拆包途中发现商品有问题也会第一时间反馈给客户。但是，这个过程带来的麻烦越来越明显，以致于我们开始无力承担了。

第一，拆包后如果出现少件，无法证明是卖家漏发还是小坡岛弄丢了，大多数客户无条件相信卖家没有漏发，并且在网络上评论我们漏件，这真的很令人遗憾，小坡岛的代理仓库是24小时全程监控，很多客户即使看到了监控里显示打包手完整地把所有东西放进了打包箱，也还是选择相信没有提供任何证据的卖家没有漏发包裹，而我们至今没有遇到一个卖家愿意承认自己漏发，这使得我们和客户之间互相猜忌渐行渐远，这不是小坡岛的初衷，取消拆包服务，就不会存在责任理不清的情况。

第二，拆包服务过于复杂，很多订单，是十几个包裹只拆开其中几个，造成打包环节多了一个核对和检索的环节，包裹越多检索速度就会越慢，这也是造成打包需要好几个工作日的主要原因，如果没有拆包环节，拣货环节结束后就直接打包了，速度会提高很多，也会减少大家整体的等待时间。

小坡岛现在每晚一天打包，就会影响数万焦急等待的客户，淘汰拆包过程是一种必然，淘汰之后，客户不用担心自己的包裹会少件，因为我们收到是什么样的，客户收到就是什么样，如果少件，可以立刻联系卖家。

同时，由于空运不拆包影响会比较严重，我们在降低了价格的同时，保留了空运的拆包服务，但是会按照拆包的包裹个数收取拆包费用，并且，所有拆包服务都是订单所有包裹全拆或者全不拆，不存在只拆其中几个的操作。

**第三，升级入库服务**

过去我们的入库都是人工入库，用小程序扫码，人工手动量尺，但是随着小坡岛客户越来越多，每天收的包裹从几百个到现在近万个包裹，人工量尺已经严重影响了客户体验，所以我们花重金购买了全新的入库设备，该设备可以在入库的同时自动测量包裹的尺寸，为我们淘汰拆包服务提供了技术基础，**用户可以在提交打包前就看到体积重**，从而判断自己是要海运还是空运更加划算。

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**第四，升级保险政策**

从去年到今年，由于疫情原因，海关提高了查货频率，不论空海都会经常遇到海关抽查，而查货后会造成部分商品丢失，这个也成为困扰客户和我们的一个大问题。过去小坡岛的相关政策是海关查货造成的损失并不在我们的赔偿范围内，通过和多个客户沟通，了解大家的诉求，我们升级了保险条款——凡是购买了保险的订单，无论是何种情况丢失，只要确认是丢失，我们都会按照按申报价值和支付凭证这二者中的最小值进行**全额赔偿**，所以请大家在运输贵重物品的时候一定记得购买保险！

备注：小坡岛的 “保险” 并非传统意义的保险，我们并不只是帮助大家去承担风险，而是直接雇佣专车派送所有购买了 “保险” 服务的订单，专车派送全程是小坡岛一对一核对，不会出现不可控的情况，通过专属VIP专车派送模式来进一步降低各位的运输风险，所以目前我们看到大量的小伙伴选择小坡岛来运输他们的笔记本，手机，钻戒等贵重个人物品。

因为靠谱，所以可信！

**第五，升级量尺政策**

过去几年，我们和客户之间常常因为量尺问题造成不必要的纠纷。有部分客户反馈，收到的包裹量尺和我们给出的不一致。这个其实是合理的，因为大家的包裹在运输过程中都是被其他上百公斤的包裹挤压在一起运输，从我们出库到大家收到货，这个过程中肯定会有摩擦和挤压，所以体积会产生变化。同时，物流行业的量尺方法是卡尺量法，部分客户的量尺方法不标准也会造成误解，为了解决这个问题，我们不惜增加成本，**对所有出库订单的量尺过程进行了拍照留证，如果量尺有任何问题都是可以溯源的！**

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出库量尺可以很清晰地看到订单出库时的具体尺寸

**第六，遍布全岛的驿站**

经过一年时间的发展，小坡岛的驿站已经遍布全岛，在新加坡主要的居民区，基本上1公里内就能找到一个小坡岛驿站。这极大地方便了大家取货，不用在家傻傻等著接包裹，会有站长替大家代收并保管包裹和通知大家取货。如果你还没用过驿站服务，建议你尝试一下，相信你一定会喜欢上使用小坡岛驿站！

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