# 注意！新加坡明年起这种罗厘不能载人了

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Published: 2026-03-06
Source: 狮城新闻

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新加坡宣布：明年起禁止“铁笼罗厘”载人 

## 违规公司将面对处分



新加坡政府宣布，从 **2027年1月1日起**，将 **禁止使用“铁笼罗厘”（caged lorry）载人**，以进一步提升工人的交通安全。

国家发展部兼交通部高级政务部长 **孙雪玲** 星期三（3月4日）在国会拨款委员会辩论交通部开支预算时作出这项宣布。

## 什么是“铁笼罗厘”



所谓 **“铁笼罗厘”**，指的是在罗厘车斗后方 **装有两扇铁门的货车**，工人通常坐在车斗内被铁门围住运送。

政府指出，这种运输方式存在安全隐患。一旦发生紧急情况，如果铁门 **从外面被锁或扣紧**，车斗内的工人可能 **无法及时逃离**，从而增加伤亡风险。

## 仍可送货，但不能载人



根据新规定：

企业 **仍然可以使用铁笼罗厘运送货物**

但 **不得再用来载送工人**

公司若仍需要使用同一车辆，也可以选择：

把铁笼结构 **改成有栏杆的结构**

加装 **顶棚或防雨罩**

这样既能送货，也能载人。

## 本地约有500多辆铁笼罗厘



交通部与 **陆路交通管理局** 表示，根据与授权车检中心的调查：

新加坡目前约有 **5万辆罗厘**

其中 **铁笼罗厘占约1%至2%**

这意味着，本地仍有 **超过500辆铁笼罗厘**。

当局表示，这项禁令是在与 **业界伙伴及非政府组织讨论后** 才决定实施。

## 违规公司将被处罚



政府表示，若公司 **违反禁令继续使用铁笼罗厘载人**，将面对处罚。

具体的执法细节和处罚方式 **稍后公布**。

## 重型车辆限速器规定持续推进



除了限制铁笼罗厘外，政府也持续加强 **重型车辆安全措施**。

根据规定：

**2018年1月1日之前注册**、

**最高装载重量5001公斤至1万2000公斤** 的罗厘

已必须从 **今年1月1日** 起安装 **限速器**

目前已有 **94%（约2300辆）** 在期限前完成安装。

另外：

**3501公斤至5000公斤罗厘（旧车）**

必须在 **今年7月1日之前安装限速器**

**2018年后注册的5001公斤至1万2000公斤罗厘**

最迟 **2027年1月1日安装**

**3501公斤至5000公斤罗厘（新车）**

最迟 **2027年7月1日安装**

## 重型车辆车祸减少近三成



外交部兼内政部高级政务部长 **沈颖** 早前在国会透露，强制安装限速器的措施已经取得明显效果。

数据显示：

重型车辆 **超速导致的车祸减少近30%**

从 **2024年的25起**

降至 **2025年的18起**

政府表示，未来仍会持续推动措施，进一步提升道路安全，减少交通事故。