印尼和新加坡隔海相望,为何经过马六甲的船只,不愿停靠印尼

2019/09/24   •   1万阅
新加坡的成功之道在于为客户提供最优质的服务,其核心客户便是每天经过马六甲海峡的过路客商——油轮。凭借得天独厚的地理位置,扼守马六甲海峡的东口,新加坡逐渐发展成为东南亚唯一的已开发国家。文章深入剖析了新加坡成功的关键:专注于为过路客商提供完善的服务体系,包括装卸、维修等,并结合优美的环境和一流的卫生条件,最终取代了其他竞争对手,成为区域内最受欢迎的贸易港。

作为东南亚地区唯一的发达国家,新加坡的成功之道,其实只有一条,那就是为客户提供最优质的服务。那么新加坡的客户是谁呢?自然是马六甲海峡的过路客商。

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马六甲海峡位于马来半岛和印尼的苏门答腊岛之间,是沟通太平洋和印度洋的重要水道。因其特殊的地理位置,每天都有数以万计的船只经过马六甲海峡。

据统计每年通过马六甲海峡的油轮数量,是苏伊士运河的3倍,巴拿马运河的5倍,可见,马六甲海峡已经成了名副其实的国际重要能源通道。

而新加坡正好位于马六甲海峡的东口,扼守着客商们的必经之路。虽然位置很重要,但新加坡并不能通过收取过路费的方式致富,因为马六甲海峡是国际水道,任何船只都可以自由通航。

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不过新加坡很聪明,为了赚钱,他们选择了大力发展服务业,为过路客商,提供各种力所能及服务。而这些服务都不是免费的,慢慢的,新加坡积累了大量财富,并甩开了其他东南亚小伙伴,成为了区域唯一的发达国家。

可见,新加坡正是依靠优越的地理位置,逐渐走向了富强,不过话又说回来了,在东南亚地区,拥有同样地理优势的,并不只有新加坡。

就比如和新加坡隔海相望的印尼,也拥有同样的地理优势,但印尼却并没有发展强大,也没有像新加坡一样得到过往船只的青睐。

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据资料显示,经过马六甲海峡的船只,几乎都去了新加坡,很少有船只愿意停靠印尼一侧,那么这是怎么回事呢?

第一个原因就是新加坡起步较早,早在19世纪中期,新加坡已经建成了国际著名的贸易转口港。

20世纪以来,新加坡又加大投入,建成了地区最大的货柜码头,可以为过路船只,提供各种装卸,维修服务。这一切都是需要技术支撑的,不是一朝一夕就能超越的。

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除了可以为过路船只提供必要的服务外,新加坡还拥有优美的环境和一流的卫生。这也成了船只喜欢停靠新加坡的加分项。

而印尼发展滞后,20世纪中期之前,基本还是一片荒地,即使想超越新加坡,也是有心无力,更何况,印尼也不想和新加坡竞争。

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第二个原因,新加坡主动出击,消灭了潜在对手。中国国有句俗话,叫做同行是冤家,新加坡自然也明白这个道理,为了消灭印尼这个潜在对手,新加坡不断加大对印尼的投资,支持印尼大力发展旅游业。

如今和新加坡隔海相望的巴淡岛几乎成了新加坡人的后花园,印尼每年都可以通过巴淡岛,得到新加坡的大笔财富。印尼无需和新加坡竞争,也能得到巨大的利益,所以说,印尼并不想和新加坡竞争。一竞争不过,二没必要,这也导致,新加坡不断做大,成为了地区最受欢迎的贸易港。

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