# 印尼和新加坡隔海相望，为何经过马六甲的船只，不愿停靠印尼 

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Published: 2019-09-24
Source: 狮城新闻

作为东南亚地区唯一的发达国家，新加坡的成功之道，其实只有一条，那就是为客户提供最优质的服务。那么新加坡的客户是谁呢？自然是马六甲海峡的过路客商。

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马六甲海峡位于马来半岛和印尼的苏门答腊岛之间，是沟通太平洋和印度洋的重要水道。因其特殊的地理位置，每天都有数以万计的船只经过马六甲海峡。

据统计每年通过马六甲海峡的油轮数量，是苏伊士运河的3倍，巴拿马运河的5倍，可见，马六甲海峡已经成了名副其实的国际重要能源通道。

而新加坡正好位于马六甲海峡的东口，扼守着客商们的必经之路。虽然位置很重要，但新加坡并不能通过收取过路费的方式致富，因为马六甲海峡是国际水道，任何船只都可以自由通航。

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不过新加坡很聪明，为了赚钱，他们选择了大力发展服务业，为过路客商，提供各种力所能及服务。而这些服务都不是免费的，慢慢的，新加坡积累了大量财富，并甩开了其他东南亚小伙伴，成为了区域唯一的发达国家。

可见，新加坡正是依靠优越的地理位置，逐渐走向了富强，不过话又说回来了，在东南亚地区，拥有同样地理优势的，并不只有新加坡。

就比如和新加坡隔海相望的印尼，也拥有同样的地理优势，但印尼却并没有发展强大，也没有像新加坡一样得到过往船只的青睐。

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据资料显示，经过马六甲海峡的船只，几乎都去了新加坡，很少有船只愿意停靠印尼一侧，那么这是怎么回事呢？

第一个原因就是新加坡起步较早，早在19世纪中期，新加坡已经建成了国际著名的贸易转口港。

20世纪以来，新加坡又加大投入，建成了地区最大的货柜码头，可以为过路船只，提供各种装卸，维修服务。这一切都是需要技术支撑的，不是一朝一夕就能超越的。

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除了可以为过路船只提供必要的服务外，新加坡还拥有优美的环境和一流的卫生。这也成了船只喜欢停靠新加坡的加分项。

而印尼发展滞后，20世纪中期之前，基本还是一片荒地，即使想超越新加坡，也是有心无力，更何况，印尼也不想和新加坡竞争。

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第二个原因，新加坡主动出击，消灭了潜在对手。中国国有句俗话，叫做同行是冤家，新加坡自然也明白这个道理，为了消灭印尼这个潜在对手，新加坡不断加大对印尼的投资，支持印尼大力发展旅游业。

如今和新加坡隔海相望的巴淡岛几乎成了新加坡人的后花园，印尼每年都可以通过巴淡岛，得到新加坡的大笔财富。印尼无需和新加坡竞争，也能得到巨大的利益，所以说，印尼并不想和新加坡竞争。一竞争不过，二没必要，这也导致，新加坡不断做大，成为了地区最受欢迎的贸易港。

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