重磅新马第三通道要开始建了???

2018/09/01   •   2万阅
马来西亚首相马哈迪宣布将在三年内兴建新马第三通道,这项计划曾一度搁置。新马第三通道或将以跨海大桥或海底隧道形式实现,全长约三公里。此消息引发了新加坡的反应,但尚未有官方回复。同时,马哈迪还在讨论新马高铁、泛亚铁路、东铁项目等议题,以及碧桂园森林城市、新柔长堤等问题。 关注新马关系的民众可持续关注相关进展。

号外号外~

马来西亚首相马哈迪发话了!

将在三四年内

兴建新马第三通道!

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兴建新马第三通道的计划

在马来西亚上一届政府执政时

就已经被提出过了

后来因为要建新马高铁

这个计划就被暂时搁置了

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后来的事情大家都知道了

两国还在纠结建不建新马高铁的时候

新马第三通道的计划

被马来西亚柔佛州务大臣

鄂图曼沙比安重新提起

他表示柔佛州政府计划

用新马第三通道连接

边佳兰和乌敏岛

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现在已经有一家公司

有投资这个项目的意向

根据他们的初步计划

新马第三通道可能是一座跨海大桥

也可能是一条海底隧道

它全长大约三公里

预计耗时四五年完成

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这个计划今天被马哈迪亲自盖章确认了

他昨天在记者会上回应

柔佛州务大臣鄂图曼沙比安

有关第三通道的说法时

只表示办公室在三四年内有这样的计划

但他没有进一步说明详情

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emmm…

这种感觉是不是很熟悉?

果不其然

新加坡交通部在回应消息时表示:

“我们尚未接获马来西亚政府任何

关于马新第三通道的官方建议书或信息”

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熟悉的配方熟悉的味道

椰子隐约觉得这个计划有点悬

为什么呢?

看看马哈迪上台后的尿性就知道了

新马高铁

5月份马哈迪刚刚上任

就对外公布取消新马高铁计划

理由是耗资374亿新币

对于大马来说不仅没有好处

还会使国家破产

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这个突然的决定

遭到了大马其他政府官员的一致反对

因为会使许多人失去就业机会

还需要付给新加坡巨额赔偿金

于是马哈迪的态度反转

表示新马高铁还有兴建的可能

后来新马两国应该是协商去了

但是直到现在

也还没有商量出一个结果

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涨水价

马哈迪曾经说过:

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他直言批评说1962年和新加坡签订的

供水协定“太昂贵”

这位大马现任首相

在1981-2003年曾是大马第四任首相

这22年间他不只一次“威胁”

给新加坡断水!

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所以这一次他回来了

打算重新和新加坡签订供水协议

然鹅上一次签的协议还没有到期

而具体涨多少也还没有定论

所以我们暂时还可以

享受一段时间的低水价

且喝且珍惜啊!

碧桂园事件

马来西亚总理马哈迪前几天宣布:

碧桂园森林城市项目

不得向外国人销售

不会向此类人群发放签证

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当时在竞选时

马哈迪对这个项目就非常反对

柔佛的本地居民也对森林城市怨声载道

除了破坏坏境之外

房地产的过剩以及对渔业的影响

都让本土居民感到压力重重

尤其是中国买家在森林城市抢购的情景

让他们忧心忡忡

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但是碧桂园方面却表示

没有这回事!

森林城市不会向外国人禁售!

马哈迪也改口说

不是那个意思

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泛亚铁路

说起这个泛亚铁路

是一个非常令人振奋的项目

当年提出这个项目时

新加坡时任总理吴作栋也非常兴奋

因为这是一条可以

从中国直通新加坡的高铁线路!

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是的马哈迪又发话了

他说支持这个项目

但是没!钱!修!

由中国南下的铁路已经由

老挝开到了泰国

马来西亚现在说不建就不建了

你当建铁路是玩儿呢?

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东铁项目

前段时间马哈迪访问了中国

回来之后坚持要取消东铁项目

还有之前停修的两条油气管道

都要面临被扼杀的命运

马哈迪表示纳吉在签订合约的时候

简直是愚蠢

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完全没有退出的协议

导致了现在马来西亚

要赔偿巨额损失(?)358亿元!

媒体问他怎么赔偿的时候

他简单粗暴地回应:

向前首相纳吉要回这些钱!

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所以正所谓男人靠得住

母猪会上树

马哈迪的话听听就好

尽量不要当真…

火龙妹:那我想去大马买买买怎么办?

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这不是还有两条通道呢嘛

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新柔长堤

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新马第二通道

不过新马第三通道如果能建好

将会大大解决前两个通道的拥堵问题

我们去大马吃喝玩乐

也会更方便啦

就让我们拭目以待吧~

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