新加坡以法律严明著称，有大大小小的法规以及相对应的惩罚。因为罚款众多，甚至有别名：“Fine City” (双关）。然而在这样的背景下，一些老年居民横穿马路的现象仍然屡见不鲜。究竟是什么原因让他们继续冒着生命危险违规呢？
足够快吗？
一名男子横穿马路，图片来源：ST
上周一上午11点30分左右，一位用拐杖的老人沿着Circuit Road 小贩中心缓缓穿过马路，希望到达对面的巴士站。
他向右望去，红绿灯在大约50米远外。然后，他往左看，汽车正转向他所在的道路。尽管如此，老人还是慢慢地穿过，对接近的汽车毫不在意。司机们没有向他鸣笛，放慢了速度让路。
那天他安全过马路了。但去年有15位老年行人（senior pedestrains）死亡，其中约一半死于横穿马路（jaywalking）。
这样的场景绝非个例，在同个路口一天内会上演了好几次，大部分横穿马路的人都是老人。有些人还用着拐杖，拉着手推车，牵着年幼的孩子的手。根据观察，在Circuit Road发现有20多名老年人在上午11点至中午12点30分之间步行前往79号和79A号街区的Circuit Road小贩中心或祖屋。
虽然附近有一个人行横道和禁止横穿马路的标志，但许多老年人在三车道的马路上直接横穿。沿路也有许多停放的车辆，这可能会挡住司机的视线。
一位居民说，横穿马路在那里很常见：“有些老年人太虚弱，不能一直走到红绿灯前，或者在没有电梯或坡道的天桥上爬楼梯。”
另一位70岁的老人说，老年人之所以发生事故，是因为他们误判了汽车的速度，高估了他们能走多快。他补充道，我总是仔细检查交通，并说：“我横穿马路，因为我足够快。”
在Serangoon Road，下午6点到7点之间，60多名老年人被发现在横穿马路。此时正是晚高峰时期。离他们最近的人行横道不到50米，那里还有禁止横穿马路的标志。
其中一位违规的居民受采访时这样说：“我认为没有必要走到红绿灯前，因为路上没有车。”
禁止横穿马路得提示牌就在旁边，图片来源：ST
教育老年人？
横穿马路的行为很常见，图片来源：ST
新加坡道路安全委员会（SRSC）和老年活动中心等组织表示，让老年人有所改变是一件非常具有挑战性的工作。因为他们有时过于固执，需要反复提醒注意道路安全。
SRSC主席 Bernard Tay 说：“除了法律和建议之外，行为习惯同样重要，改变一个人的心态和习惯绝非易事。”
交警主持的宣传教育活动，图片来源：ST
2016年至2019年期间，老年行人死亡人数从24人到28人不等。
SRSC主席补充说：“心态和习惯需要时间来改变。大家应与年迈的亲友接触，鼓励他们遵守交通规则，保障自身安全。”
在新加坡要遵纪守法哦！图片来源：tripsavvy
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根据新加坡的法律横穿马路闯红灯的初犯者将予以50新币罚款，而屡教不改的可处以上至1000新元罚款以及三个月的监禁。
不论年轻人还是老年人，都不应存在侥幸心理，拿自己的生命开玩笑。多走几步去斑马线或天桥，也当作是如今久坐的生活方式中锻炼了吧。
