近来不少调查显示，包括新加坡在内的全球员工在疫情下陷入超时工作和过度疲劳的困境，这也让每周四天工作制的概念再度引起关注。
甚至都闹到了新加坡国会上——四天制是灵活工作安排的其中一种形式，人力部与劳资政三方伙伴鼓励雇主，对各种形式的灵活工作安排持开放态度，以确认和采用最适合的形式。
而从最新公布的人口简报就能看出，在过去一年间，有几十万外国人回流到了新加坡。但！人力依旧紧张！
（图:来源自网络）
而新加坡航空就是“四天工作制”推崇者之一！此前，为了缓解人力短缺，新航在马来西亚开出了月薪3000新币的高待遇！
但由于一些现实上的因素，在今年9月前，新航的海外招聘只在马来西亚开展，招到的员工从现在来看似乎工作有些吃力，不够满足不断上涨的旅行需求。
截至到今年9月，新航集团的运力已达到新冠前水平的67%了，飞机平均客座率也在87%左右，预计未来几个月将有更满员的飞机和更多航班。 因此，新航必须从其他国家招人！
（图:来源自网络）
因此，为了招到人，新航甚至要学新加坡当地的餐饮业从业者，推行“四天工作制”！目前，新加坡一些餐饮业者和诊所决定放出大招“四天工作制”，来吸引更多人的加入。
一些医疗诊所也提出四天工作制其实也是出于无奈。因为疫情原因，诊所并不能够为旗下员工加薪，只能用让他们每天多休息一天的方式，让这些员工不要离职。
虽然很多人都心心念念“四天工作制”，但落实到实处，可能吸引力也并不大。在新加坡餐饮领域，四天工作制已经被很多企业采用一段时间了，可这并不足以完全吸引人加入他们。
对于打工者来说，休息可能毕竟还是次要的。拿到手的钱，才是他们打工最重要的待遇啊...
（图:来源自网络）
