
新加坡河上的船只。(图:CNA)
政府将在今年底公布符合我国标准的电动港口船只的设计通用准则。
新传媒英文新闻网CNA报道,为推动我国所有的港口及休闲船只在2050年达到净零碳排放目标,从2030年起,本地新的港口船只必须全电动化或采用更洁净的生物燃料,或同氢气等净零燃料兼容。
为帮助业者符合需求,政府正同大学和海内外企业合作,制定一套符合我国标准的电动港口船只(harbour craft)设计通用准则。
目前,本地只有六家电动船舶业者。有了相关准则后,将有助业者更容易进行量产,进而降低成本。
港口船只一般只在我国水域使用,这类载客船只重量较轻,可用来进行较短且频密的航程。