航空分析师 Brendan Sobie 表示，由于 Omicron 变体的出现，新加坡和亚太地区 2022 年的航空旅行前景变得越来越糟。在不稳定的环境下，大多数旅客将推迟疫情后首次旅行。
1. 奥密克戎严重阻碍航空业复苏
Brendan表示，虽然可能需要花费几周时间才能充分了解 Omicron 变体以全面评估对航空和旅游业的影响，但它的出现严重阻碍了全球航空业的复苏。在新加坡等完全依赖国际旅行的市场中，这种阻碍尤其严重。
即使新加坡保持边境开放，但更严格的检测要求以及来自其他国家的限制也会影响年底假期甚至2022 年上半年的需求。
不确定的环境让越来越多旅客不放心，导致许多新加坡旅客推迟了自疫情开始以来的首次旅行。他们担心限制会进一步收紧，可能的隔离及其他限制会导致不好的旅行体验。
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由于VTL 计划的不确定性和新的每日测试要求，新加坡对国际旅客的吸引力也逐渐降低。与其他目的地相比，新加坡已经在努力恢复国际旅游业。不过迄今为止，VTL主要吸引了新加坡居民和到新加坡探亲访友的海外游客，而不是纯粹以休闲为目的的游客。
新加坡旅游业的前景相当惨淡。酒店失去了大部分隔离业务，由于引入了 VTL，居家隔离成为大部分旅行者的默认选择。
奥密克戎变种病毒的出现已经促使新加坡两个最大的旅游客源市场 — 澳大利亚和印度重新引入检疫要求，基本上扼杀了已经相对疲软的休闲需求。而新加坡最大的客源市场中国尚未重新开放，预计至少在几个月内不会允许免隔离旅行。
新加坡第二大客源市场印度尼西亚在发现奥密克戎变体病毒之前也有检疫要求。印度尼西亚现在也收紧了检疫规定，因此不太可能在至少几个月内与新加坡建立双向免检疫旅行。
2. 樟宜机场的客流量持续走低
新加坡一直没有对游客关闭边境，但检疫要求从奥密克戎变体病毒发现后将会慢慢提升限制，旅行风险较高，大多数游客都会比较担心。
最近新加坡与澳大利亚、印度、印度尼西亚和马来西亚推出的 VTL 尤为重要。在疫情之前，这些是樟宜和新加坡航空公司 (SIA) 集团的五个最大市场之一，而中国则是因为没有开放边境而无法开通VTL，新航目前每周只有几班飞往中国的航班。
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尽管 VTL 计划现在覆蓋了大多数主要市场，但指定航班数量有限，到达的乘客人数也有限制。繁琐的要求和国际航空旅行的压力已经在影响需求，不过自从奥密克戎变体病毒出现后，VTL上限变得完全没有意义。樟宜机场在12 月甚至可能难以达到疫情之前的流量水平的 10%。
3. 疫情后首次旅行体验比旅费更重要
网上旅游平台Expedia进行的调查显示，将近四分之三的受访新加坡人表示，下次出国旅行时，打算来一次毕生最难忘的旅行。
Expedia今年8月下旬到9月初，对来自12个国家、打算在未来18个月旅行的1万2000人进行调查，了解最新的旅游趋势，其中500人来自新加坡。
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调查结果显示，43%的新加坡消费者在下一次旅行时更愿意花钱犒劳自己，给自己一个好的旅游体验，旅费相对来说不再重要。
另外，28%的新加坡受访者希望有更随性的旅程，让他们能够享受当下；29%不打算预先规划行程。
调查也显示，38%的国人更倾向于寻求刺激的旅游体验，他们大部分也期待进行他们通常不会参与的活动，例如：在星空下入眠、跳伞或夜游火山。
来源：
1.Commentary: Omicron and travel restrictions – uncertain environment is destroying passenger confidence，The Straits Time
2. 调查：近四分之三受访国人下次出国 打算来次毕生最难忘旅行，8视界
