最近，新加坡发生了两起涉及客工罗厘的车祸，导致两名客工不幸丧命，引发了社会对于客工安全问题的关注。
一名网友于4月22日在网络上发起请愿书，向陆路交通管理局提议改用巴士或小型货车接载客工，目前已有多达1万人签署。
（图源：change.org）
新加坡民众对罗厘载人的不满由来已久，但是这次请愿的提出，主要最近连续发生的涉及罗厘载人的交通事故。
先是4月20日清晨发生在泛岛快速公路上的致命车祸。当时，17名客工当时乘坐在一辆罗厘的后方，该罗厘与另一辆倾斗罗厘（或称，翻斗车）相撞，将多名客工撞出车外，最终导致2名客工死亡，另外16名客工受伤。
没想到几天过后（4月24日），又有一辆罗厘在武吉知马路上段翻覆，导致10人受伤入院。
网友：应强制雇主 为客工提供安全接载服务
在网友发起的请愿书中，她呼吁新加坡政府强制为客工提供安全的接载服务，如改用巴士或小型货车，或安装安全带。
网友表明，新加坡应该停止双重标准，法律规定汽车乘客必须系上安全带，但却允许没有安全设备的罗厘接载客工。
发生车祸时，安全带被证实可以挽救生命，因此客工应受到保护。
（很多时候客工都乘罗厘去工地上班。）
（这些罗厘的后车厢都没有座椅以及安全带。拍摄于2010年，视频：Patrick Chng Youtube）
此外，客工坐在罗厘后方，不仅会被雨水淋湿，遇到任何的恶劣环境，也都是首当其冲。
请愿书呼吁陆交局对雇主提出更严格的要求，提高接载客工的安全标准：
租用小型货车、巴士，或利用旧的SBS巴士来接载
在罗厘上安装附有安全带的可折叠座椅
请愿书引发 网民大力支持
网友上传请愿书后取得网民大力支持，目前已有超过1万人签署。
许多网民留言说，这是个多年来令人担忧的问题，终于得到应有的关注。
有人表示，每一条生命都是宝贵的，客工们乘坐罗厘时没有系上安全带很明显是不安全的，无法被接受。对此，他呼吁陆路交通管理局立即采取相应措施。
另一名网友也说，提供安全的工作环境和接载服务是对雇主最基本的要求，否则对客工就是不公平的。
有人则表示，新加坡应该成为一个有着人道主义的文明社会。
“新加坡作为一个待人平等的国家，应该确保客工和公民一样得到同等待遇。”
在新加坡，为何这种用罗厘载客工的情况持续了这么多年都不禁止？
《新加坡眼》在微信上报道这则致命车祸新闻后，也有一些网友站在雇主的立场分析。
“如果有的选择，公司当然愿意买大巴车接送工人，但是早晚接送白天闲置，成本太贵了。”
另有人指出，这些罗厘都是雇主自己的，方便拉货运送工人。如果使用专门的客车载送工人，会增加成本。
尤其如今受到疫情影响，客工确诊人数的上升，加上大部分工程项目停工，令新加坡建筑业者面对严峻挑战。
业者若要在此刻投入成本添购大巴士，确实是不小的挑战。你们怎么看？
