淡马锡控股首席执行长兼执行董事狄澜。
淡马锡控股表示，公司可能无法实现在2030年前将投资组合净排放量减半的中期气候目标。
淡马锡控股首席执行长在“生态繁荣周”的开幕晚宴上致辞时表示，航空业、发电业，不断增长的能源需求以及融资成本的上升，都在拖慢绿色转型进程。
淡马锡控股首席执行长兼执行董事狄澜说："我们今天面临的是长期目标与短期限制之间的冲突。市场波动和融资成本上升影响了资本成本，并正在减缓长期投资。化石燃料的使用，在钢铁、水泥、电力、航空和航运等难以减排的行业中，仍然根深蒂固，而全球能源需求持续增长。因此这场转型将比之前预期的更加不均衡、更具争议，而且不会按照线性方式推进。"
狄澜表示，自2019年设定目标以来，投资组合相关的排放量已下降约30%。但淡马锡在航空和发电领域的投资较高，整体排放量在2030年前可能无法下降到足够水平。
狄澜表示，在发电方面，可再生能源将推动脱碳进程。然而，在转型过程中，仍需要以火力等传统基荷电力来维持电网稳定，并确保电力价格可负担得起。
