新加坡陆路交通管理局（LTA）与新加坡民防部队（SCDF）将发起一项在线投票，邀请电动汽车（EV）和插电式混合动力汽车（PHEV）的车主，就他们偏好的区分化车牌设计进行投票。
此次在线投票将于 9 月 25 日（周五）至 10 月 9 日在 OneMotoring 网站上进行。
LTA 和 SCDF 在周四的一份联合新闻稿中表示，投票将提供三款入围设计：一款原有的绿色设计和两款全新的蓝色设计。
最终统计将仅考虑已注册的 EV 和 PHEV 车主的投票，每位注册车主可提交一次投票。如果提交多次，将以最后一次收到的投票为准。
今年 3 月，相关利益方（如授权汽车经销商和车牌制作店）曾就三款不同深浅的绿色设计方案进行过咨询。
LTA 和 SCDF 表示，他们还收集了个人驾驶者的反馈。
虽然受访者“理解区分化车牌在操作上的必要性”，但部分人对拟议绿色设计的美观度提出了担忧。
针对这些反馈，LTA 和 SCDF 研究了一系列其他设计。
他们表示：“在结合新加坡现有的车牌规格考虑时，部分设计被评估为不合适，因为车牌号码的可见度并非最优。”
例如，带有彩色侧边条的设计会导致车牌号码必须使用较小字体才能容纳，且不适用于双行车牌。
LTA 和 SCDF 认为，两款全新的蓝色设计更适合本地路况。
这两款设计采用了两种不同深浅的蓝色，在白天和低光照条件下均清晰可见。
同时，这些设计易于被公众和急救人员识别，且与交通监控及执法摄像头兼容。
今年 2 月，政府曾宣布正在研究使用区分化车牌，以帮助消防员更轻松地识别和处理电动汽车火灾。
LTA 和 SCDF 计划为 EV 和 PHEV 引入区分化车牌，使急救人员和公众在发生事故或火灾时能更迅速地识别车辆。
由于这类车辆在此类事故中具有独特的安全考量，他们补充道，这种“快速识别将支持应急响应工作，并帮助现场人员采取适当的应对措施”。
所有注册的 EV 和 PHEV 车主都被鼓励在投票期间提交自己偏好的设计，其选择将作为最终设计选定过程的一部分被考虑在内。
车主可以在 OneMotoring 网站上寻找包含 FormSG 投票链接的横幅，通过 SingPass 登录并提交心仪的设计。
此举正值新加坡电动汽车普及率持续增长之际。截至去年年底，电动汽车占本地汽车总数的 7.4%，几乎是 2024 年记录的 4% 的两倍。
此外，在 2026 年第一季度，电动汽车在新增注册车辆中的占比接近 60%，首次超过了内燃机车型和混合动力车型。
