# 特斯拉时代来了？新加坡100万VS中国25万 “最贵电动车”开设试驾点

URL: https://www.shicheng.news/v/ZnLQY
Published: 2021-05-24
Source: 狮城新闻

 **它 真的来了！** 

前段时间赚足人眼球的特斯拉

**终于在Raffle City**

**开设了试驾点**

**目前只对网上预定购买的用户开放**

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有兴趣的可以去官网瞧瞧

https://www.tesla.com/en\_sg 

**特斯拉vs新加坡**

对于刚刚进入新加坡市场的特斯拉

新加坡人对此的接受度还是很高的

**普遍认为价格还不错**

毕竟在新加坡

随随便便一辆日产车都要

**10w+新元**

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就以入门车款model3来说吧

分为标准续航和performance高性能续航

在新加坡

**标续定价为77990新元**

**高性能版为94990新元**

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不加任何选配

最朴实无华的标准续航款

**加上注册费、额外注册费（ARF）**

**道路税等各种政府规定的费用**

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**最后价格为112845新元**

极本符合新加坡人的

购车消费水平

**特斯拉vs中国**

然而反观中国

**标准续航升级版250900人民币**

**高性能版339900人民币**

加上其他七七八八的费用

**最后实际价格为258900人民币**

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按当前汇率1：4.83来算

**在新加坡购买**model3裸车

**足足比在中国多支付了**

**28万+人民币**

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加上COE后

新加坡的特斯拉售价

**将近100万人民币！**

**新加坡“天价”车价**

关于**大众高尔夫1.4**

在世界的价格对比

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再看**丰田卡罗拉**

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新加坡不愧是

**世界上汽车售价**

**最昂贵的国家之一**

**为什么那么贵？**

众所周知坡岛实在太小了

**因此政府职能控制道路上的汽车数量**

而控制数量的有效方法

**就是征收各种费用和税**

**来提高新加坡汽车的价格**

**资格证书（COE）**

**公开市场价值（OMV）**

**额外注册费（ARF）**

**消费税**

**注册费用**

**车辆废气排放计划（VES）**

**其他费用（公路税，IU费，车牌费，经销商佣金等）**

除了车辆OMV之外

**买车最大的费用就是**

**COE（拥车证）了！**

**它基本上是一种证书，赋予车主合法权利，可以在新加坡注册，拥有和使用汽车，有效期为10年。**

**COE供应低、需求高的特性**

毫无疑问大大提升了

新加坡一辆车的总价！

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**Tesla非环境友好?**

不过这几年风头正劲的特斯拉

为什么到现在才打入新加坡市场？

 **···**

这还要追溯到2015年

一名消费者**从香港花了5.1万美元**

购买了特斯拉Model S

**驾驶到了新加坡**

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然而却被

**新加坡政府的碳排放（CEVS）**

检测告知这款车被认为是

**“非环境友好车型”！**

**···**

这位消费者还被处以

**1.088万美元的罚款**

当时的新加坡当局解释

**特斯拉每公里二氧化碳排放量为222g**

**属于重度污染车型。**

因此，被处以了巨额罚款。

明明是节能环保车

怎么会“不环保呢”？

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不过现在，

**特斯拉既然能正式**

**进军新加坡市场**

说明这个问题已经得到了解决

**现在最大的争议**

**还是特斯拉的性价比问题**

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那么从价格上来看

你会选择特斯拉吗？

图文编辑：Eva

图片来源：

特斯拉官网 | SeedlyReads@tesla

资料参考: 

https://www.tesla.cn/model3/design?redirect=no#overviewhttps://www.tesla.com/en\_SG/model3/design?redirect=no#overview

https://www.aas.com.sg/resources/coe/coe-prices.html

https://blog.seedly.sg/factors-cost-car-price-singapore/

https://www.redants.sg/overview/story20190822-3094

https://news.mydrivers.com/1/739/739825.htm

https://interestingengineering.com/the-short-but-fascinating-history-of-tesla

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