1950年代，第一批贵州茅台酒在新加坡河口登陆，正式开启了中国酿造文化走向世界的征程；七十年后，茅台完成一场跨越时空的文化回归，再次回到新加坡河，进驻船屋。在不久的将来，船屋打造成 Moutai House之后，它不仅是一栋有故事的历史建筑，更是一种生活方式的象征——融合了文化、餐饮、艺术与社交体验，让世界在此感受来自赤水河畔的温度与芬芳。
标注（4）的，是哥烈码头（Collyer Pier），1927年动工，1933年完成。由于设有红色导航灯，因此俗称“红灯码头”。
（红灯码头正门，现已改为富丽敦海湾酒店。图源：URA）
（临海码头。图源：KCY）
（码头上的红灯。图源：KCY）
在民航尚未普及的20世纪上半叶，哥烈码头是新加坡主要的对外通道之一，接待过许多贵宾，包括英国王室成员。最为人所熟知的是，1959年2月22日，时任首席部长林有福陪同新加坡总督，到红灯码头迎接爱丁堡公爵菲利普亲王。
（1959年哥烈码头。图源：NAS）
（2026年富丽敦海湾酒店。图源：KCY）
除了国际航线，哥烈码头也经营新加坡本岛与附近离岛的轮渡，尤其在农历九月期间，许多善信都从这里乘船到龟屿，给大伯公上香。许多游船和观光船也是在哥烈码头上下客。
(真者里。图源：NAS)
由于这一带码头聚集了大量的船员和旅客，钱币兑换商开始扎堆，而且带动了其他贸易商也前来，包括甘蜜、胡椒、锡矿等大宗商品贸易商；再后来，零售商也过来了，包括服装、箱包、钟表、玩具、手工艺品、旅游纪念品、甚至补鞋匠。于是，就出现了购物一条街——真者里，也就是英文“Change”音译加上“Alley”的意译。
到了上世纪下半叶，船运逐渐转移到新加坡西部，而且航空业开始崛起，哥烈码头慢慢就失去了往昔的耀眼光芒。到了八九十年代，哥烈码头开始出现站街女，而且比较猖獗，变成了名副其实的“红灯（区）码头”，警方不得不多次前来取缔。
2006年，最后一艘驳船离开滨海湾。4月13日，哥烈码头正式关闭。后来，改为富有古典韵味的富丽敦海湾酒店。
（富丽敦海韵楼。图源：URA）
标注（5）的，是富丽敦海韵楼（Customs House）。它以前是新加坡海关设在哥烈码头旁边的海关大楼，现在已改为餐饮和娱乐。
为什么会有鱼尾狮的设计？
看了鱼尾狮公园，现在我来说说：第一、为什么会设计出这个造型？第二、鱼尾狮雕塑为什么会放在新加坡河的河口？
一切得从1965年说起。
1963年，新马合并。但是，由于两地政治理念不一样，民族政策不一样，出现了很多矛盾，甚至演变为种族暴动，社会动荡不安。
到了1965年，新加坡脱离马来西亚联邦，成为独立的主权国家。
大家对这个画面应该感觉很熟悉：
1965年8月9日，宣布独立时，李光耀为什么潸然泪下？因为在那个年代，新加坡一穷二白，人均GDP只有500美元。新加坡一来没有天然资源，二来200万人口无法形成市场。经济上要如何生存，实在是个天大的难题。
于是，李光耀政府大力推动劳力密集型工业，包括生产化妆品、蚊香、发胶、收音机、甚至鱼钩的轻工业。李光耀在回忆录里写道，1968年1月，有个英国公司老板跟他说，钓鲑鳟的鱼钩和假饵需要把羽毛巧妙地固定在钩子上，他认为华人的手都挺灵巧，所以向李光耀建议，新加坡可以考虑制造这类鱼钩。不久后，挪威鱼钩制造公司马斯塔德还真的到新加坡来投资设厂，雇佣了几百个工人，生产各种各样的鱼钩。
当时，新加坡大力推动的另一个产业是旅游业；旅游业也属于劳力密集型领域，需要大量的厨师、服务员、清洁工人、导游、司机以及制造旅游纪念品的手工艺人。
同时，政府委任电影业巨子邵氏兄弟公司老板邵仁枚为旅游促进局主席。邵仁枚给新加坡旅游促进局做的其中一件事，就是请人设计该局的企业标志，用来加强形象。
而选中的设计，就是“狮身美人鱼鱼尾”的标志。1964年，新加坡旅游促进局委托Alec Fraser-Brunner设计第一版鱼尾狮。Alec 就是当时范克里夫水族馆馆长。
（1964年的第一版鱼尾狮）
为什么选了这样的设计？旅游局发言人当时这么说：“我们以一只来自大海的鱼尾狮，作为诠释新加坡建国相关马来传说的标志。”
所谓的“马来传说”，就是在1299年，在元军从满者伯夷退兵的几年后，巨港王子山尼拉乌达玛乘船到了淡马锡。当时，他看到一头瑞兽，不认识，问随从。随从说“这是狮子”，于是王子把这地方命名为Sinhapura/Singhapura，就是古梵文“狮子城”之意；马来语称为Singapura，英文则称Singapore，也就是汉语当中的“新加坡” 。新加坡的另一个古称“淡马锡”，则是“海城”之意。
新加坡既是狮城，又是海城，狮头鱼身的鱼尾狮，正是“狮城”与“海城”的融合。
鱼尾狮平面版出来之后，当时的总理李光耀决定，把它塑造成立体的雕塑，希望雕塑版鱼尾狮能跟丹麦哥本哈根的美人鱼铜像一样，成为闻名遐迩的标志。
不过，我们也看出来了，1964年第一版的鱼尾狮平面设计，跟1972年雕塑版设计，是不太一样的。为什么？
雕塑版鱼尾狮的设计者是画家关世强。此人来头可不小，他曾担任新加坡教育部常任秘书、驻菲律宾大使，在1975至1980年担任新加坡大学校长，之后新加坡大学就改为新加坡国立大学。
1971年底，设计完成之后，就由雕塑家林浪新进行雕塑。他请了两三名助手，还发动了全家人，花了九个月时间，制作鱼尾狮雕塑。
（林浪新制作缩小版鱼尾狮。图源：NAS）
当时，儿子林比汶二十岁出头，白天在海皇剧院当舞蹈员和编导，晚上就去鱼尾狮公园帮父亲。弟弟妹妹上学前或放学后，也去帮忙。大的孩子帮忙制作狮头，小的弟弟妹妹就帮忙制作鱼身。林浪新每天早上8时就开工，通常工作到傍晚6时，有时则会忙到深夜才收工。
当时，鱼尾狮面朝新加坡河口，在鱼尾狮公园里的游客看不到它的正面，所以，在鱼尾狮背后不远处，竖立一尊缩小版鱼尾狮，让游客可以360度观赏。与鱼尾狮不一样，缩小版鱼尾狮外层铺的是景德镇的瓷碗碎片。
（1972年的鱼尾狮，当时周围几乎没有高楼。图源：NAS）
1972年9月15日，鱼尾狮公园由时任总理李光耀揭幕。
为什么要设在新加坡河河口？
解决了为什么要设计鱼尾狮这个造型的问题，现在我们来谈谈，为什么选择把鱼尾狮立在新加坡河的河口位置。
1819年，英国人开埠新加坡之后，很快就在新加坡河河口设立了炮台，称为“浮尔顿炮台”（Fort Fullerton），附近还有驻防的官兵，保卫海上的商船。
后来，新加坡经济逐渐蓬勃发展。新加坡河的南岸成了商业区，有大量的贸易行和仓库，北岸则是殖民地行政区，法院、市政厅等重要政府机构都设在那里。 在新加坡河入海口，则是当年最重要的货运和客运集散地，无论是从印度、阿拉伯或中国的各族移民，或是新加坡与各地贸易的各种货物，都是从这里进出。
这么一看，就知道新加坡河河口这个地理位置对新加坡政治、经济有重要的象征意义。我们从克拉码头坐游船，从新加坡河缓缓东行，来到滨海湾，看一看鱼尾狮，绕一圈，再回到克拉码头。路线虽然只有短短半个多小时，却把新加坡开埠以来200多年的历程浓缩成精华。
从游船上岸之后，先在克拉码头吃个肉骨茶，逛一下北岸的殖民地行政区，然后到旧禧街警署、中央消防局、善牧主教座堂等地打打卡，也是挺惬意的。
