（左起）Courts CEO东浦秀也、星宇航空董事长张国炜、Grab CEO陈炳耀和鼎泰丰董事长杨纪华。（红蚂蚁制图）
作者 李国豪
如果有个愿意手把手跟你一起工作的老板，蚁粉会作何感想呢？
是觉得这个老板够接地气，懂得同理员工，有此老板，夫复何求？
还是……矮额，老板你可以不要在旁边吗，你这样人家压力很大咧……
以下介绍几个有此特质的老板。
买个家具电器CEO亲自招呼你——Courts首席执行官东浦秀也
Courts首席执行官东浦秀也。下次去逛街注意啦，说不定为你服务的员工就是他，但认出他不会有额外打折哦！（海峡时报）
蚁粉下次去阁室（COURTS）逛街可要注意了！
说不定某个站在你身边端详商品的顾客或热情招呼你的员工，就是这家电器和家具零售商新加坡和马来西亚区域的首席执行官东浦秀也。
东浦秀也周一（14日）在接受新加坡媒体《海峡时报》自爆，
他会穿着T恤短裤加一顶鸭舌帽，“卧底”乔装成神秘购物客出现在阁室位于全岛的分店。
有时候，他也会穿着阁室标志性的黄蓝色制服，作为销售员在店内为顾客服务。
这一切，都是为了能与旗下员工保持紧密联系，同时也能更了解顾客的偏好。
据了解，他自2023年由阁室总公司，日本家电企业野岛（Nojima Corporation）任命为新加坡和马来西亚首席执行官后，便一直维持这种亲历亲为的管理方式。
野岛于2019年正式收购阁室亚洲（Courts Asia）。目前，新加坡全岛共有13家阁室分店，其中包括两家分别位于淡滨尼和乌节路的旗舰店。
放眼全亚洲，阁室和野岛合共有115家分店，旗下员工1700人左右，其中在新加坡的员工有505人。
来自日本长野的东浦秀也现年41岁，大学时期修读心理系，2007年毕业后加入野岛担任销售员。这也是他踏入职场后，唯一任职过的公司。
对于为何热爱亲力亲为，东浦秀也受访时透露的心声，或能说明一切：
“每一次与顾客打交道，随时都有失去顾客的风险，但同时也有可能为公司带来新的顾客。这是我认为最有趣，也是我一直留在零售业的动力。”
老板亲自开车载你——Grab创办人陈炳耀
陈炳耀表示自己每隔几个月会亲自担任送餐员。（陈炳耀领英）
新加坡召车应用与送餐服务商Grab创办人兼总裁陈炳耀也曾“微服出访”。
2021年，他曾在职场社交媒体平台“领英”（LinkedIn）分享担任一日送餐员的经历。
根据他在职场社交媒体平台“领英”（LinkedIn）分享的贴文，他每隔几个月便会尝试送餐，送餐方式包括走路和骑脚踏车。
据他骑脚车送餐的那次经历，他忘记提前拆卸脚车的后座婴儿椅，导致没有空间放置送餐包，只能从头到尾背着。
不过，等餐过程中相对顺利，在店家平均只等候三分钟即可拿到外送食物，且食物品项和订单分毫不差。
陈炳耀也提到在送餐途中的挑战，包括遇到雨天，以及不知道该把脚车停放在何处。
最后他总结自己在一个半小时至两小时内共送了四批订单，相较经验丰富的送餐员能达到的五批订单，陈炳耀自评还有努力空间。
今年9月，他又上传了亲自开Grab载客的视频。
他在视频中点出了司机使用界面的一些问题，例如导航地图会被弹出的信息挡住，也从乘客口中得知司机有时会因接载地点太远而取消订单，他表示公司会尝试解决这些问题。
视频中，陈炳耀也表示他能感受到司机的疲惫，并承认担任Grab司机真的很不容易。
“这是很好的提醒，我们应该对司机展现同理心并对他们好一点。”
他认为，亲自“下海”是测试Grab司机应用程序和直接获得乘客反馈的最佳方式。
作为富三代，陈炳耀的父亲是马来西亚跨国汽车经销商陈唱汽车的公司主席。
但他在接受媒体访问时曾提到，父亲当年并不支持他创办Grab，而他在创业初期也为此付出不少努力，例如在加油站之间奔波，给德士司机提供免费咖啡，为的就是要让他们签约使用Grab系统载客。
一直到现在，他也仍保持着每天工作15小时至20小时，以及每周搭机在两三个城市间穿梭的规律。
陈炳耀称自己偶尔会匿名驾驶Grab。（陈炳耀领英）
老板开飞机送你出国回国——星宇航空董事长张国炜
台湾星宇航空创办人张国炜经常执飞旗下航班。（互联网）
台湾星宇航空创办人兼董事长张国炜是另一个老板亲自“下海”的典型例子。
同样也是含着金汤匙出生的他，一直以来都以事必躬亲，积极参与基层工作著称。
其中最为人津津乐道的，是他经常亲自开飞机。
台湾男团Energy近日到新加坡办签唱会，恰好搭到的便是俗称“K董”的张国炜担任机长的班机。
社媒上常有网民分享搭到张国炜亲自执飞的班机，并赞许其降落技术稳定。
值得一提的是，日前有网民指某趟张国炜担任机师飞往日本东京的航班，降落时感觉像是“重重摔在地上”，结果钓出本尊澄清该趟航班为训练航班，并对乘客的不好体验致歉：
“那不是我飞的，（是）带学员飞，抱歉。”
另外，有网民称张国炜广播说英文时不是很流畅，他也留言大器回应：
“我本来就是台湾囝仔（台语：死小孩），英文不是我的强项，paiseh啦！”
张国炜拥有修理飞机和驾驶飞机的执照，虽是台湾货运和航空巨擘长荣集团创办人张荣发的幼子，年轻时却在各个岗位打磨过，外界和共事过的同事皆给予他“毫无公子哥儿气息”的高评价。
2016年张荣发逝世后，尽管按照其遗愿，张国炜应是长荣集团的下一代掌舵人，但家族豪门恩怨不断，兄弟阋墙，张国炜遭同父异母兄弟逐出长荣集团管理层。
2018年，他创办了星宇航空，2020年开航，市占率在几年内以极快速度蹿升至台湾第三，上演“王子复仇记”，首度转亏为盈的星宇航空也预计将在近期上市。
下次选择乘搭星宇航空，不妨仔细听听广播的机长是否就是航空公司老板本人。（互联网）
老板帮你带位端菜——鼎泰丰老板杨纪华
有网民分享在台湾鼎泰丰分店用餐碰到该公司董事长杨纪华（左）亲自在外场服务。（Thread）
台湾餐饮品牌鼎泰丰在新加坡颇受欢迎，该品牌的老板杨纪华亦是近来另一个“叫你老板出来”的爆红案例。
近日，台湾有网民在社媒分享在台风天去吃鼎泰丰，竟有幸遇到鼎泰丰董事长杨纪华亲自服务。
照片显示，杨纪华当时穿着员工制服，站在柜台旁边为候位的顾客发号码牌。
也有其他食客分享，曾看过杨纪华亲自为客人带位和送餐。
“老板会亲自送餐，被他服务过几次。”
“……碰到过，还亲自拿苦瓜排骨汤给我，非常亲切。”
据了解，杨纪华为确保旗下门店的服务和餐点品质，会到各分店巡视。
在《鼎泰丰，你学不会》一书中，作者王一芝用下列文字描述了杨纪华总是在店里忙进忙出的场景：
“他不像其他餐厅老板，只是到店里和熟客寒暄，素朴得不得了的杨纪华，多年来始终是一件白衬衫外搭黑背心，卷起袖子和员工一起动手……不知情的人，还以为杨纪华是‘资深’服务人员。”
鼎泰丰是由杨纪华的父母所创立。
1995年，杨纪华接过经营餐厅重任后，为提升餐饮品质，曾和集团旗下厨师合作将厨房料理流程标准化，尤其针对鼎泰丰的招牌小笼包，研发出重叠成折18次的“黄金十八折”工法，一举把餐厅品牌推向世界舞台。
过去也有台媒报道，鼎泰丰是有名的“幸福企业”，员工待遇高于其他同行，集团营收有高达56%用来支付员工薪水，相较一般同业也人事成本控制在三到四成，明显高出不少，可见杨纪华并不吝于花钱留住人才。
鼎泰丰以食物和服务品质著称，毕竟老板都下来了，员工怎敢怠慢？（Thread）
从卖东西、卖服务，再到亲自开车开飞机，下次在这些品牌公司消费若有不满意，“叫你老板出来讲”，说不定还真能叫出老板本尊呢！
