近期，因客机航班上充电宝着火事件频发，泰国、马来西亚、韩国以及台湾等地的多家航空公司纷纷出台新规，禁止在机上使用充电宝。这一系列举措引发广大旅客关注，在新禁令下，出行前该如何准备充电宝，又有哪些注意事项呢？
国际航空运输协会将充电宝归类为锂电池，按照规定，乘客必须随身携带充电宝，严禁托运。不过，不同航空公司对于可携带充电宝的数量要求各异，比如中国民航局限定每名旅客携带充电宝不超过两个。随着新规频出，各航空公司对充电宝容量和数量的规定不尽相同，建议乘客出行前通过网络或直接向航空公司咨询确认。
以新加坡航空及其旗下的酷航为例，自 4 月 1 日起，禁止旅客在航班途中使用充电宝，也不能通过机上 USB 端口为充电宝充电。在携带数量和容量方面，乘客可携带合理数量、容量不超过 100Wh 的充电宝，无需特别批准；若想携带容量在 100Wh 至 160Wh 之间的充电宝，则需提前获得航空公司批准。市面上常见的 1 万 mAh 至 2 万 5000mAh 的充电宝，容量大致在 37Wh 至 92.5Wh 之间，基本符合新航的可携带容量标准。
不少人也对蓝牙无线耳机能否正常携带上机存在疑问，毕竟其充电壳和耳机内均装有锂电池。新加坡民航局适航审定司司长冯凌晖回应称，这类充电壳内的锂电池通常容量极小。例如，AirPods 充电壳内锂离子电池容量为 1.52 瓦时，单个 AirPod 耳机锂离子电池容量仅 0.093 瓦时，整体风险极低，可正常带上飞机。
航空公司之所以加强对充电宝的管控，与多起安全事故直接相关。1 月 28 日，韩国釜山航空一架飞往香港的客机在起飞前突发火灾，机舱顶部近乎全毁，疑似由客舱行李舱内的充电宝引发。随后，釜山航空自 2 月 7 日起禁止乘客将装有充电宝的行李放置在座位上方行李舱。2 月 24 日，一架峇迪航空客机从新山飞往曼谷途中，行李舱内也发生疑似充电宝起火冒烟事件。
目前，除釜山航空、新航与酷航外，马国民航局自 3 月 4 日起要求航空公司提醒乘客，充电宝必须放在随身包内，不可收进行李舱；泰国航空 3 月 15 日起禁止乘客在机上使用充电宝；台湾长荣航空 3 月起全面禁止乘客在飞行时使用充电宝或为备用电池充电；香港民航处宣布，4 月 7 日起，港航和国泰航空等航班上，乘客不得使用外置充电器为其他便携式电子装置充电，也不得为外置充电器充电，同时禁止将外置充电器置于行李架上。
那么，在不能使用充电宝的情况下，长途飞行中电子设备没电该怎么办？部分航空公司的飞机座位配备有 USB 充电口，可供手机等设备直接充电；若飞机未提供此类充电设备，乘客不妨关闭手机，好好休息。
在确保乘客遵守规定方面，新加坡民航局适航审定司司长冯凌晖表示，民航局会定期与航空公司和地勤人员沟通，督促执行相关限制。航空公司已制定锂电池携带处理程序，民航局也要求航空公司和地勤人员接受相关培训，熟知乘客行李中携带锂电池的限制。新航也指出，旗下经过专业培训的空服人员会全力确保乘客遵守机内安全规定 。
