本地私召车司机发现，近几个月有更多乘客在车上吸电子烟。
新传媒英文新闻网CNA报道，四名受访的私召车司机均发现，乘客在车内吸电子烟的情况呈上升趋势。另外，也有司机发现乘客将电子烟遗留在车里。
48岁的私召车司机迈克表示，今年年初至今，有大约 20 名乘客在他的车上或临上车前吸电子烟。
在车后座偷偷吸
“有些人会在上车前吸最后一口，有些会在后座偷偷吸，也有少数人会公开询问是否可以在车上吸电子烟。”
52岁的私召车司机Mr Cheng则透露，自己曾阻止一名男乘客在车上吸电子烟。
另外两名司机Richard Low和Mr Tay则分别在打扫车子时，发现乘客遗留在车内的电子烟。前者会保留电子烟以防乘客要回，后者则会扔掉。
受访司机：不会当面指责乘客
私召车司机最担心的问题是，如果不阻止乘客吸电子烟，或被发现车上有乘客遗留的电子烟，自己是否会触法。
迈克表示，自己因担心乘客在平台上给负评，而不愿指责吸电子烟的乘客。
“我不会直接直接他们，因为他们可能会给我们打 ‘一颗星‘，从而影响我们能获得的奖励。”
私召车业者通常会给乘车次数达标的司机提供金钱奖励，客户评分较差的司机可能没有资格获得这些奖励。
Mr Tay说，打车平台应明确规定司机应如何处理吸电子烟的乘客。
业者：司机不应扔掉乘客的电子烟
私召车业者在答复询问时表示，司机不应该扔掉乘客留下的电子烟，且应该向当局报告。
Grab指出，司机应拍下电子烟的照片并通过平台提交，之后再向警方报案，并将相应的副本提交给公司。发言人说：“我们不建议司机立即丢掉电子烟，因为这可能会妨碍调查。”
Gojek则表示，平台司机已被告知，遇到类似事件时应采取哪些必要措施，司机在协助处理此类案件（包括上交非法物品）时也应给予合作。
TADA 同其他平台一样，敦促司机若在车内发现任何疑似非法的物品，应交给当局。
业者：可对吸电子烟的乘客采取行动
受访业者还表示，如果在告知乘客必须停止吸电子烟后对方仍继续，可对他们采取行动。
例如Grab就提出，司机有权在 “合适的下车地点 ”停车，并要求乘客下车。
Gojek 发言人则说：“我们将对任何被发现违反法律的用户立即采取行动，其中包括永久禁止其使用我们的平台。”
专家：司机无法律义务向警方举报
新跃社科大学法学院教务长同RHTLaw Asia 执业律师Alexander Woon表示，一般来说在新加坡，民众没有义务举报违法行为，除非这些行为属于一些法律中更为恶劣的犯罪，如暴力犯罪或性犯罪。
至于未能阻止他人吸电子烟，也不会被视为教唆。
相对来说，乘客在车上遗留电子烟就属于比较“棘手”的情况，因为司机必须让警方相信他不是电子烟的持有人。在这类情况下，乘客带电子烟上车的证据至关重要。
