3月11日，新加坡学校假期的第一天，新柔长堤关卡早上就已经出现车龙，有司机叹说，花了四个小时都还没能过关，有人则说大早6点半就出门，花了八个小时才到新山关卡。
司机们报告说他们排队等候过关花了数小时的时间，有些人甚至花了长达八个小时才到达目的地。
（图:来源自网络）
“超过四小时，我还被困在这里，距离马来西亚关卡还有100米。”
“朋友用了八小时，早上6点半出发，下午2点半才到新山关卡。”
“塞四小时，可以去吉隆坡了。”
“不仅看不见尽头的车龙让人头疼”
“想问看，来到新山关卡看到这场景，可以U转回新加坡吗？”
“已经1个小时30分了”
...
那么，是什么导致了新加坡-马来西亚边境的这种混乱呢？
（图:来源自网络）
有几个因素影响了这个问题。
首先，学校假期往往是旅行的高峰期，家庭会趁此机会去度假或去探亲访友。这些旅行者的涌入会导致关卡的拥堵，为每个人带来更长的等待时间。
其次，该关卡是新加坡和马来西亚之间唯一的陆路口岸，它们建造时并没有考虑到当前它们所接待的交通量。随着两国的发展和更多人之间的旅行，需要更好的基础设施以确保更顺畅的边境过境。
对于许多新加坡和马来西亚的年轻人来说，边境的交通堵塞是往返两国之间的一种令人沮丧的现实。
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什么时候才是个头呀...
（图:来源自网络）
