# 新马经济走廊全面启动：工资重构、岗位迁移、跨境通勤迎来巨变

URL: https://www.shicheng.news/v/aoZbK
Published: 2026-04-14
Source: 狮城新闻

![新马经济走廊全面启动：工资重构、岗位迁移、跨境通勤迎来巨变](https://www.shicheng.news/images/image/1783/17837728.avif?0)





新加坡/马来西亚讯：新山-新加坡特别经济区（JS-SEZ）正从蓝图走向落地，就业、薪资与跨境商业活动的深度融合已初现端倪。

政府与产业界正协同推进人才流动、资本布局与数字系统整合，确保这一倡议不止于政策口号，而是带来可衡量的实质成果。该计划由“新山-新加坡合作部长委员会”（JSCMC）统筹，下设数字化、劳动力发展与商业流程三大专项工作组。

核心目标，是让企业、劳动者与资本在新山-新加坡走廊间自由穿梭，打破边界壁垒。

**一套超越承诺的高效系统正在成型**

马来西亚投资发展局（MIDA）新加坡总监T. Vinothan强调，政府与产业的深度协同，是让经济区真正运转的关键。他指出，新马协议远不止一份备忘录，而是一个旨在未来5至10年内实现可量化成果的“实战框架”。

多项务实举措已全面铺开：无护照QR通关系统、简化海关流程，以及预计2027年1月投入运营的快速交通系统连接线，正合力削减东南亚最繁忙边境的摩擦成本。

**新加坡员工与企业，可自由决定工作地点**

交通便利化，正重塑工作模式。高成本职能可继续留在新加坡，而支持性岗位则可轻松外移至新山。这将深刻改变招聘格局，尤其在成本压力本就巨大的行业。

与此同时，连通性提升也为愿意通勤或搬迁的劳动者打开更多就业窗口。新山与新加坡之间的薪资差距，仍是核心驱动力，而经济区或将放大这一鸿沟。

对企业而言，新山的低运营成本叠加新加坡的金融与物流网络，构成一个难以忽视的“混合模式”。

**人才供给已提前布局**

新山正积极锻造匹配需求的劳动力。新山公司首席人才官Najmie Noordin表示，该州每年产出约3.5万至3.6万名毕业生，其中大量来自科学与工程领域。马来西亚理工大学（UTM）与侯赛因·翁大学（UTHM）是这一人才供应链的核心引擎。

新山人才发展委员会（JTDC）的“技能提升新山”计划今年已拨款2000万林吉特（约640万新元），定向提升员工技能，精准对接产业需求。

其目标不仅是提供劳动力，更是让人才与经济区将吸引的岗位类型精准匹配。

**数字与AI野心，升级经济区价值**

马来西亚数字经济发展公司（MDEC）正推动人工智能领域的深度协作。其区域总监Raja Segaran指出，AI价值链从基础设施、图形处理单元，到应用开发与部署，皆有广阔机遇。MDEC正携手伙伴，将新山打造为新兴科技运营基地，并无缝对接新加坡生态。

此举为经济区注入高附加值维度，使其超越传统制造与物流，迈向智能经济前沿。

**投资者兴趣已悄然涌动**

作为一站式投资服务平台，新山投资马来西亚促进中心（IMFC-J）去年处理超1000项咨询，评估131个潜在项目。这表明，企业早已不再等待“全面完工”才行动。

新山更设下雄心目标：到2030年，将GDP从1500亿林吉特跃升至2600亿林吉特。

**这背后，是区域整合的深层逻辑**

这不是一场新山与新加坡的“零和博弈”，而是协同共生。新加坡仍是高价值中枢，新山则正成为可扩展的“战略延伸”。JS-SEZ，只是将过去数年自发形成的默契，正式制度化。

如今，协调机制、基础设施与政策协同终于追上步伐。

对劳动者与企业而言，未来几年，岗位、薪资与工作地点的流动，值得高度关注。

对政策制定者而言，执行远比宣布更重要——棋子已落，但能否持续发力、精准落地，将决定这是否成为持久优势，抑或又一个“纸上蓝图”。

但就目前所见，机遇真实存在，风险亦不容忽视：若薪资压力与岗位替代未能妥善管理，成果恐将失衡。**真正的关键，不在速度，而在平衡——唯有让新山与新加坡共同受益，这条连接两城的堤道，才能真正通向未来。**