# 新加坡60万买拥车证！COE配额增加豪车销量却暴跌75%，是穷了还是变聪明？

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Published: 2025-11-20
Source: 狮城新闻

据悉，2025年以来，新加坡豪车市场急转直下：劳斯莱斯贴成本价甩卖、宾利展厅门可罗雀、法拉利展示车一周无人试驾。

与此同时，一张拥车证（COE）报价仍高达**11万新币**（约60万人民币）。这并非财富枯竭，而是高净值家庭在悄然调整他们的“财富表达方式”。

这背后，反映的是新加坡政府对移民身份、金融安全和社会秩序的一种**精准挑选机制**。

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一、豪车进口量暴跌**75%，**

**市场冷却背后是表达方式转变**

**①75%跌幅，新加坡豪车销量大幅缩水**

根据移民圈和媒体披露，新加坡豪车进口量下降了**约75%**。

那些曾被视为身份象征的宾利、迈巴赫、法拉利、兰博基尼等品牌，在销售上突然遇冷。与此同时，与之相关的身份象征，高尔夫俱乐部、顶级私人会所或奢华游艇码头，也纷纷出现会员转卖或冷淡运营。

这并不是简单的消费降温，而是一场关于财富表达方式的深层变革。

**②11万新币，新加坡拥车证依然居高不下**

根据新加坡陆交局（LTA ）最新公告，2025年11月至2026年1月的COE总配额为**18,984张**，比上一季度微增1.5%。 

其中：

A组COE（小型车/部分电动车）为**7,662张**，比之前多出76张。

B组（大型/豪车）配额则为**4,783张**。

在首轮11月投标中，A组COE成交价约**11万零2新元**，B组约**11万5001新元**，E 组（公开组）更是达到**12万1,010新元**。

这些数字清晰地表明，拥车证价格仍处于高位，但豪车实际销量却在急剧下降。高净值家庭不再像过去那样高调购车，他们在调整入场策略。

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图源：LTA，联合早报

**③财富表达方式正在转型**

这一现象反映出一种深层变化：豪车不再是单纯的地位象征，而可能被视作风险资产。劳斯莱斯和宾利展厅开始冷清，高端会所会员割让潮浮现。

这背后，不只是市场问题，更是部分家庭重新定义“展示与安全”的方式，从高调炫耀转向低调隐匿。

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**二、高调炫富不安全，**

**新移民家庭被精准审查**

**1、炫富行为被监管视作风险信号**

在过去，开豪车、晒游艇、办奢华派对是高净值家庭展现实力的重要方式。但如今，这些行为在新加坡可能成为执法和金融监管机构的**潜在红旗**。

有移民圈人士甚至形容，新加坡变成一个“被灯光照亮的舞台”：你越炫耀，越容易被“看见”。

这种“被看见”的代价越来越大：豪车、游艇、身份象征的背后，可能隐藏的是审查和调查。

**2、多个家庭真实经历被审查**

据报道，多个中国移民高净值家庭在毫无预警的情况下，遭遇账户冻结、身份续签被追加财务审核。

即使资金合法，只要来源复杂、不透明，就可能被视为“可疑”。语言障碍和文化差异也让被调查家庭难以清晰解释其资产结构，审查痛苦且成本高昂。

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示意图，来源：联合早报

**3、低调家庭反而更受欢迎**

与高调炫富形成鲜明对比的是那些生活较为“普通”的家庭，穿人字拖、吃大排档、不晒资产、不参与高端社交，这类家庭往往更容易被视为“稳健合作者”。

他们低调，却通过按时纳税、稳定生活和守规矩，赢得了身份的安全与稳定。

**4、新加坡筛选富人的3条潜规则**

根据业内分析，现在新加坡对高净值家庭的“筛选逻辑”可以总结为3条：

**①钱的来源必须干净**：合法、透明是基础。

**②行为要低调融入**：不炫富、不引人注目。

**③避免引发监管注意** ：高调行为可能招致审查。

对于真正想在新加坡长期落地的家庭，这不是奢侈品炫耀，而是 **身份与安全的博弈**。那些愿意“隐藏实力”的家庭，被视为长远价值贡献者。

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示意图，来源：联合早报

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**三、COE配额微增1.5%，**

**价格虽回落但难脱高位**

**1、COE 配额微扩，制度调控更深层**

新加坡LTA宣布，11月至2026 年1月COE总配额为**18,984张**，比上一季度增长1.5%。 

具体分布上，A组（小型车/部分 EV）为7,662张，B组为4,783张，E组则大幅增至1,649张（增加 7.2%）。 

LTA表示，这次配额调整既来源于报废车辆，又包含额外注入，是其“平滑供给、稳定市场”的制度策略。 

**2、COE价格虽有回调但整体仍高**

配额增加之下，COE价格出现部分回落，但仍处高位。在一些媒体报道中，A 组在前几轮投标中出现短暂下降。

分析人士认为，这主要是车商年底冲业绩、投标人观望所致。但从长期看，高净值家庭因审查压力变得更谨慎，这意味着他们不再愿意高价竞标。

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图源：LTA，联合早报，数据截至20251105

**3、高净值购车逻辑正在重构**

制度背后，是购车者价值观与策略的变化。许多想买车的家庭不再把车视为纯粹身份象征，而是资产组合的一部分。

与此同时，LTA的配额注入与调控显示，一个更“可控”的市场格局正在形成。

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示意图，来源：联合早报

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四、电动车注册达 **43%，**

**高净值家庭转向更低调表达**

**①43%，新注册电动车占比惊人**

根据陆路交通管理局（LTA）最新官方数据，2025年6月新注册的电动车占新车总数**43%**，成功超过混合动力车（42%）。这已经是今年第二次电动车注册量超越混合动力车。

这样的数字不仅展现出电动车在新加坡市场的强劲势头，也暗示出高净值家庭正在通过EV实现低调但高价值的身份表达。

**②政策推动下，电动车更被青睐**

为了推动绿色出行，新加坡政府对电动车给予多项优惠。与此同时，为A组（包括部分小型 EV）的COE保持较高配额，也为EV买家提供了更灵活的入场机会。

高净值家庭从传统豪车转为电动车，不仅是环保考量，更是规避高调曝光风险的一种策略。

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示意图，来源：联合早报

**③购车策略悄然转变**

对于一些富裕家庭来说，电动车成为新的“智慧资产”：它既能满足日常驾驶需求，又不像传统豪车那样容易引起注意。与那些开百万跑车炫富不同，他们更愿意把财富伏藏在电池里、充电桩和低调车牌中。

这种转向体现了财富表达方式的重构：**从视觉上的奢华转变为隐藏式价值累积**。

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示意图，来源：联合早报

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五、低调才是新加坡富人长期生存策略

**1、低调行为是身份保险**

在当前制度下，高净值家庭如果选择炫富，反而可能让自己成为“监管目标”。

相比之下，那些按规矩生活、不追求张扬的家庭，往往更容易获得身份稳定。穿人字拖、生活简朴、低调社交，这些行为在新加坡可能是更可靠的“身份保险”。

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示意图，来源：联合早报

**2、财富的真正价值来自隐性**

真正被新加坡欢迎的，不是跑车后座的闪光灯，也不是豪宅泳池边的鸡尾酒会，而是 **安静、有序、可持续的财富积累**。

对于这些家庭来说，财富价值在于它能长期为家庭与城市创造贡献，而非一时炫耀。

**3、家庭规划更注重未来**

除了车，他们会关注孩子教育、房产投资、税务规划、可持续居住。他们理解，新加坡这个城市不欢迎“来炒资产”的人，而更看重“愿意一起长期成长”的居民。

稳定、低调、守规则，这才是他们真正筑根这座岛屿的方式。

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示意图，来源：联合早报

结语：隐藏财富，才是新加坡真正赢家的标配

过去10年，新加坡的豪车文化是“谁买得起”；如今，这句标语已经悄然演变成“谁能安静买得起，并假装没买”。

越是低调、守规矩、按规则行事的家庭，越能稳住身份、保护财富、获得长期红利。懂得隐藏财富、懂得规则运作、愿意融入社会的人，才是真正的新加坡赢家。

\*参考资料来源于：新加坡LTA，IRAS，ICA，MOM，联合早报等媒体，综合新闻报道整理

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