6月2日，新加坡新增确诊544例，累计35836例。新增病例当中，1人为新加坡公民/永久居民，卫生部将在今晚公布其他详情。
6月1日疫情回顾
现在让我们回顾昨天疫情。 6月1日，新加坡新增确诊408例，累计35292例。12458人在方舱或社区护理/康复设施；在院有337人，比前天多24人；有7人在加护病房（ICU）；当日病愈出院767人，累计出院22466人，为病例总数之64%。昨天通报1人病逝，累计24人。
中国籍客工病逝
卫生部6月1日通报，一名51岁中国籍客工（第17329例）5月31日因冠病并发症逝世，成为新加坡第24起冠病死亡病例。
他4月底住进加护病房，被诊断患上淋巴癌并出现多器官功能衰竭。5月1日确诊感染冠病。虽接受淋巴癌治疗，他却因病情恶化不治。
死者2001年开始在新加坡工作。为现雇主服务已有一年，岗位为工头，工作上无问题。他住进加护病房时，雇主已通知家属，医院也定期向雇主汇报他的情况。
人力部6月1日发出文告，对死者家属表示深切慰问。
死者的家属、雇主和中国驻新加坡大使馆都已接获通知。
人力部正与外籍劳工中心合作，为死者家属提供经济援助，雇主也会帮助家属办理死者后事。人力部长杨莉明昨晚也在面簿贴文，对死者家属表示慰问。
相信这是第一起中国籍客工死亡病例，也是新加坡至今年龄最轻的新冠死亡病例。
新加坡至今24起新冠死亡病例，20人为新加坡公民，2人为印尼公民，1人为永久居民，1人为中国公民。
年龄和性别分布如下：
《新加坡眼》在此对病逝者表示哀悼，对家属表示慰问。
新加坡社区病例
6月1日，新加坡本地社区新增病例为零。这是2月23日以来首次社区病例为零。
单日为零，在流行病管理上实际意义不大，只不过是继五月中下旬连续三周的日均个位数新增之后的一个自然现象。接下来几天继续出现零新增或低个位数新增，完全在意料之中。如果当局对某个社群展开积极检测，单日新增因此达到双位数，也很正常。
“断路器”阻断措施昨天结束，今天启动第一阶段“安全重开”。随着社区逐步开放，在病毒的一个潜伏期（也就是14天）之后，相信会陆续见到较多病例新增。
在社群疫情防治上，关键在于短期内能否将社区新增病例控制在低个位数，以及中长期能否实现持续零新增。
感染群追查
新加坡6月1日追查到3个新感染群，全是位于工业区的客工宿舍。情况如下：
1. 位于丹那美拉海岸路（Tanah Merah Coast Road）33A号的HSJV客工宿舍：新确诊的4人与先前确诊的163人证实互相关联，形成本感染群，一共167人。
2. 位于大士南12街（Tuas South Street 12）10号的客工宿舍：先前确诊的3人证实互相关联，形成本感染群，一共3人。
3. 位于大士景1径（Tuas View Walk 1）109号的客工宿舍：先前确诊的7人证实互相关联，形成本感染群，一共7人。
客工宿舍病例
住在大型集体宿舍和工厂改建宿舍的客工（WP）新增确诊408例。
邻国疫情
6月1日，印尼新增467例（累计26940例）；菲律宾新增552例（累计18638例）；马来西亚新增38例（累计7857例）；泰国新增1例（累计3082例）。
新加坡长达56天的阻断措施终于在今天正式结束，进入第一阶段的解封。
在第一阶段的解封中，更多国人能复工复课、也能去探望父母、航班逐渐恢复、公交趟次恢复正常等。新加坡解封的第一天，仿佛一被唤醒，马上飞奔，有着极强的生命力和生机蓬勃。
解封第一天，新加坡内部和外部的交通瞬间开始启动起来，巴士和地铁仿佛回到从前，虽然还需戴口罩，但无需保持1米的安全距离。
解封第一天，新加坡内部交通的情景
断路器期间，为了确保公共运输的乘客保持安全距离，所有地铁、巴士和相关场所都贴有安全距离的贴纸，指示乘客应该隔开坐以及站立的范围等。
昨日（6月1日），新加坡基础设施统筹部长兼交通部长许文远，带着团队一起撕了地铁车厢、地铁月台、巴士等的“安全距离”帖子，正式为今天的解封“拉开序幕”！
（图源：许文远脸书）
让我们来看看今天早上地铁的实拍，在地铁上无需保持安全距离了：
虽然还需戴口罩，但乘搭公交的人明显增加了不少，很拥挤。
许文远表示，要乘客在繁忙时段保持安全距离预料不太可能。虽然使用公共运输的人变多，没办法保持安全距离了，但还是要随时带口罩，且尽量不要说话。
新加坡陆路交通管理局（Land Transport Authority）透露，断路器结束后，由于许多上班族也需要开始正常上班，公共运输乘客量预计也会增加。
因此，为了应付需求以及民众的方便，今日（6月2日）起巴士和地铁服务趟次会恢复到疫情之前的数量，但是少部分娱乐休闲地区的巴士将继续暂停，例如前往动物园的926号巴士、东海岸公园的401号巴士、圣淘沙名胜世界的188R号巴士等。
（图源：许文远脸书）
许文远也呼吁民众，出门后也要使用SafeEntry记录自己的行程，以便必要时协助追踪曾与病患密切接触者。
所有地铁站和巴士转换站也会有SafeEntry的QR码，而下载了SingPass的人则可以直接打开APP选择记录的地点。许文远昨日还亲自示范了SafeEntry的使用。
（图源：许文远脸书）
解封第一天，新加坡外部交通的情景
随着阻断措施的结束，新加坡航空和胜安航空宣布接下来6月和7月，即将恢复部分航班，一共飞往12个城市。
新航在网站上公布，这些目的地包括： 澳大利亚：
阿德莱德 （Adelaide）
奥克兰 (Auckland)
布里斯班 (Brisbane)
基督城 (Christchurch)
墨尔本(Melbourne)
亚洲：
曼谷（Bangkok）
宿务（Cebu）
河内（Hanoi）
香港（Hong Kong）
雅加达（Jakarta）
吉隆坡（Kuala Lumpur）
大阪 (Osaka)
首尔（Seoul）
东京（Tokyo）
欧洲/美国：
阿姆斯特丹 (Amsterdam)
西班牙（Spain）
丹麦（Denmark）
洛杉矶（Los Angeles）
新航表示，这个月和下个月的载客量将削减约94%。新航和胜安航会因应国际航班需求，不断调整载客量。
（图源：Pixabay）
所有乘客航班若被取消，新航将保留未使用机票的全部价值作为航班积分。这些积分可用于预订直到明年12月31日。
新航表示，在重新预订机票时，客户还将获得飞行奖励积分。
“这是我们感谢乘客在这一充满挑战的时期所给予支持的方式。”
随着新加坡阻断措施结束，进入第一阶段解封，从即日（6月2日）起，旅客可在樟宜机场过境。
不过新加坡民航局表示，将会采取严格措施，确保过境旅客留在过境区的指定设施，与机场其他乘客没有接触。
