平时乘搭公共运输到怡丰城上班的梁福成说，两天前发现港湾地铁站墙上张贴了登记系统SafeEntry QR码的告示。但他认为，告示并不显眼，加上没有强制规定，相信很多人不会主动扫码。（叶振忠摄）
文 / 邓玮婷 苏文琪 王康威 陈美谕 靳忻
摄影 / 叶振忠
陆交局告诉《联合早报》，公交业者将逐步在地铁站和巴士转换站显眼处张贴SafeEntry QR码。当局鼓励所有乘客进站后扫描QR码，并强调只有在须要追踪确诊病例密切接触者时，才会查阅系统收集到的资料。
所有地铁站和巴士转换站会陆续推出登记系统SafeEntry QR码，陆路交通管理局鼓励乘客搭车时扫码，以便需要时协助当局追踪曾与病患密切接触者，为6月2日复工复课后客流量增加做准备。
陆交局（5月25日）回答《联合早报》询问时说，公共运输业者将逐步在地铁站和巴士转换站的显眼处张贴SafeEntry QR码。例如，地铁站的QR码将张贴在月台、转换层和电梯内；巴士转换站的QR码则会设在巴士候车棚。
陆交局鼓励所有乘客进站后扫描QR码，但乘客若没扫码，也不会受罚。发言人强调，当局只有在须要追踪确诊病例密切接触者时，才会查阅SafeEntry系统收集到的资料。
自本月12日，陆交局和德士业者已逐步在所有德士推行SafeEntry登记措施，鼓励路旁召德士的乘客在上车后，扫描SafeEntry QR码。
记者昨天走访大巴窑、多美歌和港湾地铁站时，发现这些地铁站内张贴了多张A4纸张大小的告示，提醒乘客扫描SafeEntry QR码。例如，乘客可在港湾站的月台玻璃屏门、墙壁，和自动购票机旁看到这些英语告示。
不过，有不少受访乘客反映，告示并不显眼。陈姓技术总监（55岁）在病毒阻断措施实行前，都会从勿洛住家搭地铁到武吉士或樟宜一带的办公室上班。“要是你（记者）不告诉我，我也不会注意到这张告示。”
他提到，虽然明白扫码用意，但不认为真的有必要在公交上实行该措施，毕竟当局可在必要时，通过乘客付费进闸时的资料进行追踪工作。
在怡丰城一家银行上班的梁福成（26岁）两天前发现地铁站张贴了多张SafeEntry告示。他说：“坦白说，地铁站的墙壁贴满各种告示，挺乱的。除非告示贴在闸门旁，并且一定要扫描才能入闸，否则乘客应该不会主动扫码。”
平时靠公交出行的陈合发（75岁）提到，虽然有智能手机，但只会用来打电话，对其他应用则一窍不通。“搭车时，我是用百盛乐龄优惠车资卡付车费，卡上都有我们的私人资料，因此没有必要再扫码。如果一定要扫描，老人家就麻烦了。”
国家发展部长兼财政部第二部长黄循财早前透露，当局正在研究穿戴式的病例追踪器材，方便没有智能手机的人使用。
卓尹胜（31岁，设施管理人员）则说，政府已很努力地控制疫情。“扫描QR码可能会对乘客带来一些不便，但这都是为了大家好。小小不便，大家相互体谅，有些耐心就行了。”
