# 突发！新加坡一巴士从高处摔下，90度翻车窗户全碎！14人被紧急送往医院

URL: https://www.shicheng.news/v/bn8aJ
Published: 2021-07-13
Source: 狮城新闻

风平浪静的新加坡**发生了恐怖车祸！**

两辆巴士在武吉巴督巴士转换站发生相撞事故，导致一辆巴士从高处摔下，侧翻90度。

“奔驰”牌的大巴车窗都完全震碎，**无法想像里面的人是怎样的。**

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（图源：SCDF）

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**两巴士站内发生车祸**

**引发现场混乱围观**

事情发生在武吉巴督（Bukit Batok）公交车转换站，也就是**新加坡西部武吉巴督地铁站外**。

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（以上图源：谷歌地图）

新加坡民防部队说，他们在前天**7月11日下午5点05分**接到了援助电话。

当时正是人流高峰期，入站的斜坡处却发生了罕见车祸。

**巴士高处跌落**

**翻车90度**

两辆大巴车相撞，一辆车是空车只有司机1人，另一辆车上有16人，两名司机和14名乘客。

结果相撞后，这个载人的大巴反而被撞翻了~

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（图源：海峡时报）

事故发生时，一辆空巴士正在转盘内调头，与第二辆巴士相撞，后者正在进站。

遭受猛烈撞击后，第二辆公交车**撞破了低矮的围栏，直坠约三米深的斜坡道。**

侧身落在下面其他公交车出入点的坡道上。

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（原图：mothership）

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其他角度（图源：网友）

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（图源：网友）

民防部队人员到达后发现巴士**内困有8人呼救**。

巴士已经整个倾倒是侧躺着的，另有9人被发现在车外等待救援……

周围很快**聚拢了围观的群众**，这样的车祸在本地实属少见。

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**8人被困**

**为救人切割车窗和扶手** 为了救出车内困住的8人，民防部队**颇费了一番功夫**。

巴士倾倒的方向是向左，刚好是门的方向，也就是说车门完全被堵死。

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被撞击出车身凹陷

（图源：海峡时报）

还好巴士的后挡风玻璃已经**完全碎裂**，成为民防部队救援人员的入口。

救援人员通过使用**电锯切割前挡风玻璃**，在巴士前部创造了另一个入口。

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前挡风玻璃被切割（图源：TNP）

进入车内后，还使用了救援设备来**切断几根扶手杆**，以便为伤员的安全获救创造空间。

**有两个人伤势较重，**被新加坡民防部队的救援人员用担架抬下巴士。

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（图源：海峡时报）

新加坡民防部队在晚上8点52分发Facebook帖子说，**其余6人**被引导步行到安全地带。

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（图源：Mothership）

**一共14人被送往医院**

新加坡民防部队的紧急医疗服务人员共**评估了17人的受伤情况。**

这些人可能根据伤势轻重和受伤的部位不同，分别送去3家大医院。

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（图源：网友）

最后**8人**被送往黄廷芳综合医院，**4人**被送往国立大学医院，**2人**被送往陈笃生医院。

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（图源：HOK）

报告说，其余三人受了轻伤，拒绝被送往医院。

这些人伤势究竟怎么样呢？

武吉巴督议员穆拉里-皮拉（Murali Pillai）在Facebook上发布消息称有5人 "伤势较重"，但没有说受伤的程度。

但他强调：**“没有人受到生命威胁。”**

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（图源：议员Facebook）

前晚，在救出所有被困乘客之后，出动了**两个吊装车**辆将倾倒的巴士“扶了”起来。

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被“扶”起来之后，大家才看到这个巴士**从高处落下，摔得有多惨。**

前窗因为需要救人被切割过，车门已经完全掉下，入口处刷卡机所在的栏杆也被切断了。

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出事的巴士被拖走（以上图源：youtube网友）

**网友怒问责：**

**这是谁的锅？**

在新加坡，这样的大巴事故还是这两年比较少见的，而且竟然发生在车站内，就有点离谱了。

网友纷纷呼吁好好调查咋回事

有人觉得肯定**是巴士司机的错！**

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**有什么理由或借口！？**

**这么大的公交车在转弯时却不观察一下再转弯？**

**这就是司机的态度!**

**在公路上也是如此，特别是在从巴士站转出来的时候!**

**没有观察并给行驶中的车辆让路!!!!**

**每个人都可以被训练成巴士司机，但他们的态度和纪律也很关键......**

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**所有这些驾驶绿色\*公交车的司机在从公交站台出来的时候，在路上都很鲁莽，很有侵略性。**

**我并不惊讶他们不遵守巴士转盘内的速度限制。**

\*出事的两辆绿色公交车，隶属于易塔通巴士945号路线。

还有人觉得**是公交车站的错**，武吉巴督公交转换站太破旧了，该升级了。

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**现在是时候升级武吉巴督公交车转换站了。它太旧了，没有空调。非常热和闷。我相信这是为数不多的没有空调公交车转换站之一。**

**巴士车道不够宽，而且在转入/转出时有盲点问题。**

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武吉巴督公交车转换站（谷歌地图）

还有人震惊于，车里**竟有3人觉得自己没事没去医院**，是不是有内伤还不好说。

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**3人受了轻伤，拒绝被送往医院。发生这种事情，千万不要拒绝去医院做全面检查。至少，这将成为一个医疗记录，任何因事故而产生的后遗症都可以得到跟进。**

**盘点新加坡这几年的**

**严重/奇葩公交车事故**

01** **2018年5月11日**，一辆SBS Transit巴士和一辆SMRT巴士在Jalan Jurong Kechil发生的事故，共有33人受伤。

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两辆车在公交站处发生相撞，其中一辆车冲入车站，还好有“柱坚强”保护了等车的乘客。

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（以上图源：Facebook）

另一辆车也被撞到车尾变形。

**02** **2017年5月28日深夜**，一辆SBS Transit的132路巴士在蔡厝港路运送乘客时发生了事故，直接冲进路边绿化带。

场面一度非常尴尬。

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（图源：YouTube@Land Transport Guru）

**03** **2016年3月**，一个中午，一名年仅29岁名叫Pratiwi女士在一个交通路口等待过马路时。

被一辆右转的SBS Transit巴士撞倒。

她的身体被压在巴士下面，据说巴士在撞到她后继续行驶了大约6米。当巴士的左轮撞上路边时才停下来。

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（图源：asiaone）

**新加坡车祸致死 属于世界最低的国家之一**

总的来说，新加坡公交车严重的交通事故不算多。

世界卫生组织2015年的报告，全球每年每10万乘客交通事故死亡人数，当时新加坡是3.6，**排在交通最安全的国家11名左右。**

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交通死亡人数从少至多排名

（图源：维基百科）

从我们能查到的最新数字看，2019年新加坡去年共发生116起致命车祸，比2018年又下降四起。

是1981年有记录以来的新低。

这也意味着，**2019年新加坡人口每10万人当中，有2.05人死于交通意外。**

这个数字放在全世界各国，是属于非常低的，估计能排进前十。

新加坡人口密集，土地面积不充裕，

在这种先决条件下通过城市规划和分流措施，基本做到了面面俱到。

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交通便利而不拥挤。

从交通礼仪上来说，新加坡绝大多数人都非常遵守交通规则。

无论是司机还是行人大家都互相礼让，形成了一个好的社会环境。

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其实新加坡政府对于交通违规的刑罚非常重，为的就是杀鸡儆猴。

提醒所有的驾驶员**不要掉以轻心，因小失大。**

虽然新加坡致死的交通案件很少，但是小冲撞和事故偶有发生。

每当发生这样的事件，都有些网友认为是外国司机不熟悉本地道路造成；也有网友认为是新加坡司机年龄偏大造成。

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2016年事件的肇事司机

（图源：Asia One）

**网友们，你们怎么看呢？**

[](https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzIwMTQxODUxNw==&mid=2650981405&idx=4&sn=01c78580c9aa2b26001b247e8ce3e92c&scene=21#wechat_redirect)[](https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzIwMTQxODUxNw==&mid=2650981405&idx=4&sn=01c78580c9aa2b26001b247e8ce3e92c&scene=21#wechat_redirect)[![突发！新加坡一巴士从高处摔下，90度翻车窗户全碎！14人被紧急送往医院](https://www.shicheng.news/images/image/1673/16731473.avif?1626092102)](https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzIwMTQxODUxNw==&mid=2650981405&idx=4&sn=01c78580c9aa2b26001b247e8ce3e92c&scene=21#wechat_redirect)

[](https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzIwMTQxODUxNw==&mid=2650981405&idx=4&sn=01c78580c9aa2b26001b247e8ce3e92c&scene=21#wechat_redirect)

[](https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzIwMTQxODUxNw==&mid=2650981405&idx=4&sn=01c78580c9aa2b26001b247e8ce3e92c&scene=21#wechat_redirect)
