# 重磅！回国航班熔断措施放宽！确诊超过5人，或不会暂停运营

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Published: 2022-08-09
Source: 狮城新闻

新冠疫情，已经持续了两年半时间了。

在新加坡的我们，想回国并不是太容易，一方面要面对之前**漫长的隔离期**，另一方面，**回国机票的价格也是水涨船高**。

最高点时，一张单程10万人民币的机票，还往往是一票难求。

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10万机票还买不到直飞航班...

造成天价机票的一大原因，和中国官方的航班熔断政策有千丝万缕的联系。

只要超过设定的标准，飞往中国的航班就得熔断至少两周。供给减少，价格上涨也是理所当然。 

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图源：新华社

当然，随着全球防疫态势的不断变化，中国官方也调整了一些防疫规定。

回国后的隔离天数，从原有的“14+7”，变成了“7+3”，极大利好那些想回国的人。 

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图源：见水印

至于天价机票，中国民航局也发布了新规，将航班熔断机制标准做了一些调整，实则就是放宽了一些规定。 

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从今天开始，航班熔断措施机制只有在**确诊旅客占比达到本航班达到8%或以上时**，才会触发**暂停运行两周**的规定。

如果**占比只有4%**的话，就只需要**暂停运行一周**。

如果这个数字不够直观，以波音787客机为例就相当明显了。一般情况下，波音787客机的旅客搭载量为242-335人之间。 

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图源：酷航

在新熔断措施下，如果客机上坐着242人，那需要10人确诊，这趟航班才需要暂停运营一周，确诊旅客达到20人，才需要暂停运营两周。 

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对比之前的规定，航班上动辄超过5人确诊就要熔断了。当时，航司必须在以下两种办法中，选择一项进行：

***（1）航班熔断措施：自航班入境的第四周起，暂停该航班运行2周，并取消奖励航班；***

***（2）控制客座率运行措施：自航班入境的第四周起，限制该航班以不高于40%的客座率运行4周，并取消奖励航班。***

要是单一航班上确诊旅客超过10人，更是需要暂停运营四周！连奖励航班也都会被取消！（暂停运营最长可达8周）

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总而言之，对于想回国的人来说，现在的熔断政策对比以前简直是“大放水”......

放宽的熔断措施所带来的影响，当然是利好旅客，即使在购票后发现航班不幸遭遇熔断了，旅客也不用再干等几星期了。

另外，航班熔断的减少，也就意味着**实际能够执行的国际航班数量肯定增加**，未来在回国前，购买机票也有了更多选择，**机票价格也有可能迎来一轮下降**。 

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进入2022年，入境中国的政策经历了多次松绑，就连航班也是如此。

早在今年6月，民航局就对赴华国际航班熔断政策做出过调整，将国际航班熔断规则中确诊旅客人数统计日期，自航班落地后7天调整至5天。 

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而且，多家航司也于今年6月开始公布了更多国际航班的复航计划，为旅客提供了更多选择和便利。

像是酷航，就分别于6月9日及13日，宣布恢复了飞往广州和天津的航班。 

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相信在未来，随着疫情防控态势不断向好，中国也会逐步放开更多回国限制。

或许，在不远后的未来，大家就能像疫情前一样，随时都可以回国走亲访友了。 

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