马新两国会否开通陆路疫苗接种者旅游走廊（VTL）备受关注，受访专家认为，陆路疫苗接种者旅游走廊计划，若如航空般需要每次检测与呈上资料，预料经济活动未能恢复如常。
新跃社科大学商学院经济学副教授特斯拉博士受访时说，虽然认为马新陆路开通是逐渐回到疫情前的起点，也至关重要，但若陆路疫苗接种者者旅游走廊与航空旅游走廊程序相似，就不是人们盼望能解决现在情况的方案。
“现在环绕着航空疫苗接种者旅游走廊的问题是还需要进行不便宜的检测与呈上资料，如果陆路开通也是以相同的程序进行，预料情况无法恢复到疫情前的程度。”
他表示，过去上万马来西亚人与新加坡每天都越堤去工作、购物或探亲，但除了携带护照，他们无需带上其他的资料，所以成本很低。如果马新陆路开通还需进行检测与呈上资料，这些经济活动都不能恢复。
他认为，如果有检测需求，预料两边国民只会因为重要事宜才越堤，如探亲，越堤次数也不会是每天进行。
“现在其中一个问题是，两国需要探讨如何及时管理入境者带来的风险，因为相较航空，陆路入境的人会较多，而且可通过步行、公共与私人交通工具入境，或出现更难管制风险。”
特斯拉博士也表示，疫情前的较自由入境使聘请大马员工的新加坡雇主成本较低，因为无需支付大马员工更高薪水，让他们在新加坡找居所。
“所以若还未能恢复较自由的陆路通关，我想是无法解决问题的。新加坡雇主仍需要为大马员工找住所，或支付更高薪留住他们。”
