# 老约客在路上 39：新加坡的水务管理：从雨滴到水龙头

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Published: 2026-01-24
Source: 狮城新闻

新加坡的水务管理：从雨滴到水龙头

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滨海堤坝是伟大的水利工程，隔离淡水与海水，滨海湾的淡水不再

流入大海，转成民生用水（右侧大片水域是滨海水库）。 来源: PUB

新加坡是一个高度城市化的岛国，年均降雨量虽达2400毫米，但国土面积仅728平方公里，无法自然形成自然湖泊及河流系统，也缺乏地下水资源。其目前建立的河流系统是政府主导、长期规划的水资源管理成果。核心理念是将整个岛国视为一个巨型“集水区”，透过工程改造排水系统，将雨水高效收集、储存和再利用。

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新加坡的17个水库分布图。 来源：PUB 

在河流建设方面，新加坡没有传统的自然河流，“河流”实际上是工程改造的水道系统，包括8000公里长的排水沟、运河和河流，用来引导雨水流向水库。 在水库设计方面，新加坡目前有17个水库，从1965年（独立建国）的3个扩增而来，透过筑坝和扩张现有水域来建造的。

集水区Water Catchment，指雨水顺着山势及坡度往下流，最终汇集并流入同一条河川、湖泊或水库的整个陆地范围。新加坡国土小但集水比例高，三分之二国土都是集水区，集水区不在偏远山林，城市本身就是集水区域，马路、屋顶、社区、工业区也是“收水设施”。新加坡几乎把整个国家都当成集水区来规划。核心目标只有一个：把每一滴雨水留下来、用起来。

新加坡的三大集水系统：

-中央集水区自然保护区Central Catchment Nature Reserve，是原始热带雨林，新加坡的“水塔”，位处新加坡正中央偏北，是新加坡面积最大、生态最完整、最重要的水源与森林保护区。其功能在天然滤水及稳定供水，主要水库有MacRitchie、Upper Peirce及Lower Peirce。

-滨海堤坝集水系统，是世界罕见的都会型集水区，收集新加坡河、加冷河等河流以及高楼、道路、商业区的雨水，汇入滨海湾水库，再以滨海堤坝隔离海水，形成淡水水库。

-沿海与区域型集水区，特色是河川短、流速快，靠水库与闸门调控，西部的Pandan、Jurong，北部的Kranji、Lower Seletar及东部的Bedok等。

新加坡下雨不是麻烦，是天降资源，任何下到新加坡的雨滴，从落地开始就被政府接管，到最后从水龙头流出来，是一个复杂而创新的系统工程。 带着这个理解，趁著2025年底到访新加坡，探索了四条河流：新加坡河、加冷河、实龙岗河及乌鲁班丹河，以双脚丈量河道，从源头走到出海口，并以Relive记录徒步路径、照片及视频。

2025年12月23日，新加坡河Singapore River

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人工建造的亚历山大运河是新加坡河上游。 摄影：Alan Wee

新加坡河的发源地，不是传统河流的山泉或湖泊，而是人工排水渠亚历山大运河Alexandra Canal，位于红山 Bukit Merah、女皇镇 Queenstown 一带。 从英国殖民时代就有建设雏形，笔直水道、水泥护岸，承接周边村落的雨水与小溪，成了今天新加坡河的源头。 这个河段也是人工湿地（地下流式湿地），设计一些砾石、滤材，让水在地表下流动，种一些水生植物，以其根系吸收污染物，用于净化水质。

水流往东，支流汇入、水面变宽，才逐渐有“河”的感觉。新加坡河的中游，是三段旧时代的码头，依序为罗伯逊码头Robertson Quay、克拉码头Clarke Quay及驳船码头Boat Quay。这个旧码头河段是新加坡19–20 世纪的商贸命脉，也是早期华人移民的聚落、仓储及苦力文化的核心。但现在已发展成为时尚餐饮、娱乐、观光及住宅地区。 

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新加坡河中段的克拉码头。 摄影：York，2025/12/21

码头河边有块告示牌“Life on the River”, 不是谈浪漫的河岸风景，而是揭示这一段新加坡河的过去，谈到新加坡的早期繁荣，是建立在大量无名劳工的血汗、疲惫与被牺牲的生活之上。 该告示牌的中文翻译：

沿着新加坡河讨生活的苦力Coolie与驳船工Lightermen，日子十分艰苦。驳船工整天站在船上，用长篙操控并推动大型驳船，沿着河道来回行驶；而苦力则终日从驳船上把重达100公斤的米袋与各种货物搬运下来，走在狭窄的木板上，将货物送进仓库或装上卡车。这些苦力与驳船工大多住在附近的工寮，或称为“苦力间” Coolie Kong（Kong为福建话的工）。为了逃离艰困的生活与一天劳动后的极度疲惫，许多苦力会去吸食当时仍属合法的鸦片，而为这些劳工服务的廉价妓院，也多集中在河的北岸一带。

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滨海堤坝将滨海湾变成滨海水库，把淡水储存起来。 来源：网络

新加坡河的最后一段，经过滨海桥Esplanade Bridge（在鱼尾狮Merlion旁），与加冷河Kallang River等几条河流，汇聚成滨海湾。 但滨海湾的河水并不“出海”，在滨海堤坝被拦阻形成巨大的淡水湖滨海水库（从海湾变成水库）。

滨海堤坝Marina Barrage是一项伟大的水利工程（本文开题的照片），有关细节可以参考拙作“一日徒步62公里 穿越半个新加坡”（底下是2024/12/28上传的文章，已经过相当大幅度的更新，欢迎索取最新版PDF）。

[https://mp.weixin.qq.com/s/wmfoPxxDBMxFnKfB7Kf\_Wg](https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzU2MzUxMzg3MQ==&mid=2247491461&idx=1&sn=fba829cc93ed920d7ecd42425327dc4b&scene=21#wechat_redirect)

2025/12/23 新加坡河 源头到出海口 徒步15公里，Relive记录路径及照片：

https://www.relive.com/view/vKv23dg5G4O

2025年12月25日，加冷河Kallang River 

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加冷河上游是条小溪，大雨时是可被淹没的河道。 摄影：York，2025/1225

加冷河来源于贝雅士蓄水池下段Lower Peirce Reservoir，是中央集水区的一部分。降雨经森林涵养后，流入MacRitchie（1868年建成）、Upper Seletar、Upper Peirce及Lower Peirce（1910年建成，原称Kallang River水库）等水库，是“从雨水到自来水”体系的上游核心，构成全国供水系统的重要一环。中央集水区保存着低地原始热带雨林，有多条健行步道及水上运动设施，在现代城市中极为罕见。 

加冷河地底引水道，穿越Upper Thomson Rd. 后，直到碧山路Bishan Rd.之间，有三点多公里，是碧山宏茂桥公园Bishan - Ang Mo Kio Park的一部分，这是新加坡最成功的河道自然化标志工程（Showcase of River Naturalization and Urban Resilience），整合了防洪、饮水、亲水及生态复育。 

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河道位于中央，两侧景观缓缓上升，浅河谷是预备的泛洪区。来源：USGS

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加冷河整治前后对比，从水泥河道到自然河流。 来源：网络

加冷河原本是传统的“水泥三面光”（以水泥修筑的两岸及河底），是笔直的水泥渠，水流快，暴雨时洪峰高，下游瞬间承压，也可能直接溢堤。2012年改造成天然蜿蜒、可淹没的自然化河流，并成为碧山宏茂桥公园的主要景观。 平常时期，水只在中央河道，两侧是公众可使用的草地边坡及公园，人可以靠近水体。暴雨时，水位上升，河岸的草坡被淹没，洪水被“摊平”，而不是被“挤走”。 降雨结束时，水自然退去，草坡恢复。

碧山路之后，河道北面是庞大的地铁碧山车场，河道两岸变成笔直的水泥墙，但还保留绿带斜坡及单车/徒步专用道，一路绿意盎然。 城市化河段经过碧山Bishan、宏茂桥Ang Mo Kio、大巴窑Toa Payoh、黄埔Whampoa及加冷Kallang等市镇，穿过Central Expressway及PIE。

其下游，注入加冷盆地Kallang Basin，过了PIE后，接纳了梧槽河Rochor River及芽笼河 Geylang River等，最终进入滨海水库，与新加坡河等汇聚成为淡水资源。

加冷河是一条把“雨林、城市与海湾”串成一条线的河流，从原始雨林出发，穿越市镇、住宅及商业区，再到滨海水库，几乎就是一条新加坡城市发展史的剖面图。

2025/12/25 加冷河从源头到出海口，21公里，Relive记录路径及照片：

https://www.relive.com/zh-TW/view/v36A9VK13Z6 

2025年12月27日，实龙岗河Serangoon River 

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实龙岗河源头是全面水泥的小水沟。摄影：York，2025/12/27

实龙岗河的源头，在高文Kovan地铁站东侧一点，一开始是水泥护岸、呈直线的小水沟，一路往东北，经过后港Hougang、盛港Shengkang 及榜鹅Punggol，有小溪及排水沟汇入，河道逐渐变宽，两岸林木葱翠，左侧有单车及行人专用道，是典型的城市自然化河段。

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实龙岗河下游，红桥Lor Halus Red Bridge横跨河面。 来源：网络

过了红桥，Punggol Waterway 从左侧汇入，共同构成 Punggol–Serangoon Reservoir大型蓄水水体。

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实龙岗河并不出海，1及2的堤坝设计，将淡水留在水库里面。

北边即新马界河。 来源：York截图自谷歌地图。

实龙冈河本来从Coney 岛（也称实龙岗岛）的东南及西北两侧流出，后来在上图标志1的位置，建设了堤坝（与滨海湾堤坝一样的技术、设备与功能，但规模较小），把淡水与外面的海水隔离，形成淡水蓄水库。 西北角的水道出口（标识2），则以钢筋土石封堵，不用重复建设另一个堤坝。 

2025/12/27 实龙岗河 源头到出海口徒步13公里，Relive记录路径及照片：

https://www.relive.com/view/vWqBpdWRDYO

2025/12/29，乌鲁班丹河Ulu Pandan River

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乌鲁班丹河中游，河岸宽阔，边坡草木茂盛。 摄影：York，2025/12/29

乌鲁班丹河Ulu Pandan河的源头，跟新加坡河及实龙岗河一样，不是中央集水区，也不是天然的泉水或小溪，而是由多条雨水排水渠汇合而成。 其上游水浅、直线水道、水泥边坡；中游开始有绿化，河道变宽，两旁边坡绿茵葱葱，慢慢形成一条可识别的自然河流；下游水面明显放大，在AYE高速公路之前，右侧汇入班丹河Pandan River（偏小的水沟），并以班丹河之名，流向大海。 

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1：乌鲁班丹河，2：班丹河，3：班丹水库。

来源：York截图自谷歌地图。 

读万卷书真的不如行万里路，没有实证考察过的地理资讯容易有误。作线上功课与实际踏勘，发现有两个错误认知：

-从波纳维斯达Buona Vista地铁站起走，上面地图标示1的河流明显又长，因此我误认1就是班丹河Pandan河。 但事实上，短而不显眼的2才是班丹河，今天走的1是乌鲁班丹河，是短而细的班丹河的支流。

-本来以为班丹河最终“流入”班丹水库Pandan Reservoir（地图标示3），但走过以后才发现，两者是平行的，水库在西，河流在东，并无前后汇流的关系，另因水库的水位比河流高，靠着抽水站以两条巨型钢管将河水抽上水库。 

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班丹水库。湖对面为工业区，左上方是班丹河及堤坝。 来源：网络

班丹水库并非天然湖泊，是在班丹河河口修建堤坝（dyke）和潮闸（tidegate）抽取河水形成的人工水库，于1970年代建成，主要供应非饮用水给裕廊工业区等周边工厂。

在水资源稀缺的新加坡，每一滴可收集的淡水都极其珍贵。下大雨时，河流下游会有大量雨水汇入，如果不主动转移，这些水会白白流进海里。因此，使用泵站向上泵入水库，这种“逆重力”抽水，尽管耗能，但 “用能源换水”是必要措施。另，在抽水站下游一点，有个拦住河流的Tidal Gate House，有坝体以拦住淡水，提高水位方便抽水，其闸门可作人工调节或自然排放，释放多余的河水入海，并防止海水倒灌。

有关水库与河流的功能及本质，AI给出很好的比喻。水库是“水银行”，核心功能是储存大量淡水，保持高水位以确保有足够势能和水压向水厂供水或进行下游分配，水位需要保持相对稳定和高位。而河流是“输送通道”， 新加坡没有高山河流的“山洪暴发”威胁，河流水位主要受雨量影响，水位自然起伏，无法自主控制，河流的功能是汇集地表的雨水径流并将其输送至下游（水库或大海）。因此，泵站可作为“阀门”和“心脏”，主动将水从波动的、不可控的河流中，抽取并存入稳定的、高水位的水库“账户”里。

2025/12/29 乌鲁班丹河，源头到出海口，21公里，Relive记录路径及照片：

https://www.relive.com/view/vYvExGDWRGq 

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加冷河上游有很高的亲水性，平时是公园，大雨时是奔流的河床。

摄影：York，2025/12/25

我徒步探索的四条河流，有些异同点：

-在流向方面，四条河流有一些代表性。新加坡河及加冷河流向东南部的滨海湾，实龙岗河流向东北部的新马界河，而乌鲁班丹河则流向西南方的西海岸公园附近。

-在源头方面，除了加冷河源于自然森林集水区，其他三条都是人工建设的城市排水渠道与运河。新加坡大部分的河流源头都不是大自然造成的，而是政府设计出来的。

-四条河都有一段绿意盎然的自然河道，加冷河在上游，新加坡河在中游，实龙岗河及乌鲁班丹河在下游。

-四者相同之处：河流最终都被拦截，不再注入大海，河水终点是淡水水库，成为居民用水。

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苏黎世老街区的市区小河Schanzengraben。 摄影：York，2011/7/2

新加坡的自然生态河流，欧洲也有一些，但都是历经几百年流传，而不是最近改造的。 苏黎世Zurich 老街区有条Schanzengraben 河，从火车站Hauptbahnhof到苏黎世湖，大致与站前大街Bahnhofstrasse平行，全长一公里多。 17世纪时是军事壕沟，河流名称Schanze是“防御工事”、Graben是“壕沟”，后来发展成城市绿廊。

这条闹区里的小河流，非常原生态，线形自然、略带弯曲，河岸不高，多为石砌、木板及植被混合，有利于水生昆虫、鱼类、小鸟栖息。旧城建筑几乎贴著水边，却不压迫。保留了自然河流的生态，亲水性很高，没有高护栏，步道紧贴水面，是当地人散步、慢跑、放空的私房路线，典型的德语区城市水文化：“不把河道景点化，而是日常化”。

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日本柳川市区的船游运河。 摄影：663highland

日本柳川市Yanagawa，位于日本福冈县南部，当地先民为了开垦种稻，开挖了具有灌溉及排水功能的运河，至今仍是重要的农业用水，也丰富了旅游经济。著名的“渡游柳川河”，⼀根竹竿在船夫的巧妙操纵下，就能让小⾈轻轻的滑过⽔面。“每位船夫都成为历史与文化的说书人，带来更丰富的船旅体验，请感受柳川的热情款待，优雅地顺流而下。” 

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整治后的台中市柳川。 摄影：York，2026/1/15

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整治后的台中市绿川。 来源：网络

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麻源头溪的水泥河道，靠近公益路。 摄影：York，2026/1/15

台中市也有柳川，但没有日本柳川的运河风情。台中市在清朝时期是一片稻田，从大甲溪引水灌溉，较大的农田水圳演化成后来穿过市区的绿川、柳川、梅川及麻园头溪等河流。城镇化后，这些河流已无灌溉功能，成为雨水及街巷的排水沟，很多河段加盖，流水进入涵洞不见天日，露天的河道工程则大都是简单粗暴的“水泥三面光”。 

十几年来，政府试着河川整治，也有一些成果，其中最靠近火车站的绿川，是一条古迹河流，“中山绿桥”（宫原眼科前面）原称“新盛桥”，1908年启用。但整治还是以水泥建设为主，未能恢复天然河道应该有的自然蜿蜒、草坡河堤及亲水性，而且完成整治的应该不到全市河流的百分之一。 

2026/1/15 台中市绿川等6条河流，徒步16公里，Relive记录路径及照片：

https://www.relive.com/view/vYvrzgkAPxv

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李光耀对新加坡水务事业的贡献。 来源：Eco-Business，2015/4/22

作为新独立国家的总理，李光耀做的一件重要事情，就是将水资源提升到“国安议题”，列为最高优先。1971年在总理办公室设立了Water Planning Unit，在全政府层面统筹水务，1972年第一份水资源战略的Mega Plan出笼。

2008年6月，在首届新加坡国际水周Singapore International Water Week，他回忆说：“这（水）主导了所有其他政策。其他所有政策都必须屈从于水资源的生存需求。”“This (water) dominated every other policy. Every other policy had to bend at the knees for water survival.”

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“1976年的新加坡天际线” Skyline of Singapore in 1976。 Lai Kui Fang画作

新加坡河挤满了驳船，右侧河岸为驳船码头，远方土色条块为滨海湾的填海造地，后来金沙酒店、滨海湾花园及Marina Bay金融区的建筑用地。

York摄自新加坡国家博物馆“Once Upon a Tide”特展。

新加坡河Comes a Long Way。作为驳船码头、货栈仓库及苦力生活区，经过几十年的发展，新加坡河在建国初期是市区脏乱污染的代表，食摊、市场、蔬果批发、棚户及养猪等高污染挤满河岸，河中堆满垃圾及废弃物。

1977年2月27日李光耀在Upper Peirce Reservoir启用典礼时，宣布整治新加坡河及加冷河。 他说：“保持水的清洁、保持每条溪流、每个涵洞、每条小河免受不必要的污染，应该成为一种生活方式。十年后，让我们可以在新加坡河钓鱼，也可以在加冷河钓鱼。这是可以做到的。” 十年之约，1987年9月新加坡河整治完成，驳船码头与克拉码头等历史区域获得新生，老店屋被改建为餐厅、酒吧与娱乐场所，河上有观光船穿行，新加坡河蜕变为充满活力的生活休闲与旅游目的地。

新加坡国家博物馆60周年国庆特展“Once Upon a Tide: Singapore's Journey from Settlement to Global City“，展期至2026/10/9

https://www.nhb.gov.sg/nationalmuseum/whats-on/exhibition/once-upon-a-tide

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最左边为最大化雨水收集后送到6个处理厂，最右边为4个废水处理厂，中间为5个海水淡化厂。 上图未列明四大国家水喉的进口水。 来源：网络

新加坡最大化雨水收集的努力，全岛17 个水库，每日可供应约0.8亿加仑的水，约占目前全岛用水量4.4亿加仑的20%。 如何解决另外80%的水源？

新加坡的四大“国家水喉”Four National Taps战略，另外三方面的努力：谨慎管理进口水、大规模推行新生水以及大力发展海水淡化。 透过“四大水源”的布局，新加坡有效分散了供水风险，显著提升了应对气候变化（特别是干旱）和外部不确定性的能力。

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新加坡在马来西亚建水库及水厂，输送干净水到新加坡。 来源：PUB

进口水是新加坡的第二个“国家水喉”。根据1962年新马水协议（将于2061年到期），新加坡每天可从柔佛河Johor River取水2.5亿加仑，并有义务向柔佛提供最多2%的经处理水。灵秋水库Linggiu Reservoir，位于柔佛河水务厂Johor River Waterworks上游，向柔佛河释放流水以补充水量，该水务厂及水库由PUB建设、拥有并运营。

然而，随着人口与经济发展，新加坡每日用水需求到2061年合约期满时，预计达到7.6亿加仑，未来的供水挑战仍然严峻。而且，依赖进口水让新加坡在政治上处于被动，马来西亚前首相东姑阿都拉曼（Tunku Abdul Rahman）曾直言：“如果新加坡的外交政策不利马来西亚，我们总可以借由关掉柔佛的供水站来施压。” 这一言论突显了水资源对于新加坡生存的重要性，也促使新加坡政府决心早日实现“淡水自由”，大力发展供水自主的能力。

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2002年国庆日，6万多名新加坡人为新生水NEWater举杯。

来源：PUB，2002/8/9

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新加坡的废水污水输送及处理系统。 来源：PUB

探讨新加坡的水资源管理，我们看到地表上的集水区湖泊、河流、运河以及在下游建立的水库、水处理厂，但还有一套地表上看不到的地下水道系统，以收集用过的水及废水污水，通向水回收处理厂。雨水与污水的两个收集系统，完全独立，确保雨水的水道不受污染。

2002年8月9日标志着新生水NEWater的公开亮相。当天超过6万名新加坡人庆祝国庆，为再生水品牌NEWater的公开亮相举杯。但这段旅程开始于1970 年代的再生水研究，由于生产成本高昂且可靠性未被验证，当时无法投入使用。

到了1990年代，膜技术成熟，成本降低，性能大幅提升。2000年建成的示范工厂大规模验证膜技术，每天可生产10,000立方米再生水，一系列测试和审计显示它可以成为安全且可持续的水源。 新加坡目前有4座运行中的NEWater工厂。

新生水工艺将废水回收成超纯净、高品质的再生水，主要分三步骤：

-膜生物反应器（MBR）技术是三合一解决方案，将传统生物反应器、二次沉降罐和MF/UF结合在一体化中，逐渐取代微滤Microfiltration及超滤Ultrafiltration 。

-逆渗透Reverse Osmosis。水分子通过极小孔隙的半透膜，留下病毒、细菌、重金属、芳香烃、农药等污染物。

-紫外线消毒Ultraviolet Disinfection。作为额外的安全措施，使用紫外线（UV）消毒，使细菌和病毒的最后痕迹失活。

新生水NEWater 是新加坡的第三个“国家水喉”，也是新加坡水资源可持续发展的重要支柱，目前主要用于工业、空调制冷以及晶圆制造。晶圆制造厂对用水的要求，比饮用水还要严格，是新生水最大的用户。

在干旱期间，新生水则用于“间接饮用”，即将NEWater引入原水水库，混合水经过自然化，并经传统水厂进一步处理，作为自来水供应给消费者。新生水缓冲了干旱天气的水源，增强了水质韧性，推动新加坡水资源的可持续发展。

新生水NEWater发展历程（Our NEWater Journey, 10分钟英文视频）：

https://www.pub.gov.sg/Public/WaterLoop/OurWaterStory/NEWater

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海水淡化图解。 来源：PUB

海水淡化Desalination是新加坡第四个“国家水喉”。新加坡目前采用逆渗透法进行海水淡化，约耗3.5千瓦时/米的能源，是一种耗能高的水源。海水淡化在新加坡实现多元化和可持续水资源供应的愿景中具有战略作用，预计到2060年将满足高达30%的用水需求。PUB不断探索减少能源需求的方法，以确保海水淡化的可持续性。

目前新加坡有5个海水淡化厂。较早成立的三座淡化厂：

-“新加坡泉”SingSpring Desalination Plant，是首座海水淡化厂，2005年9月启用，位于大士Tuas。

-大士南Tuas South Desalination Plant，2013年启用，是新加坡最大的海水淡化厂，采用先进的超滤和反渗透海水淡化技术。

-大士Tuas Desalination Plant，2018年启用，是首个采用先进预处理技术的海水淡化厂，结合了溶解空气浮选和超滤技术，减少了海水处理时的膜污垢，并提升运营效率。

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世界最先进的吉宝码头东海水淡化厂。来源：PUB

吉宝码头东海水淡化厂Keppel Marina East Desalination Plant（KMEDP），2020年启用，位于滨海湾东侧，是世界上最先进的海水淡化厂之一，每天可生产3000万加仑清洁水。 该厂配备全球首批双模式设施，旱季从周边海域取水，大雨期间则可处理滨海水库的淡水，后者能耗仅为海水淡化的三分之一，使水资源使用更有效、灵活及降低成本。

该工厂实现多重土地利用，处理设施建于地下，释放出两万平方米的绿色屋顶和社区休闲空间。在2019年成为新加坡首个获得公共水域ABC认证（金级）最高级别的工业厂房，表彰其创意生态设计及卓越的活跃Active、美观Beautiful和清洁Clean特征。2021年被全球水奖the Global Water Awards评为“年度海水淡化厂”。

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最新成立的裕廊岛海水淡化厂。 来源：PUB

裕廊岛海水淡化厂Jurong Island Desalination Plant，2022年4月启用，其与大士电力的坦布苏多公用事业综合体Tuas Power’s Tembusu Multi-Utilities Complex (TMUC)共址，使其在海水取水和能源等资源上实现协同效应，能源效率比传统海水淡化厂高约5%。 

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新加坡河与绿川/柳川治理对照表。 提供：ChatGPT，2026/1/17

AI万能，上通天文，下知地理，他没到过新加坡及台中，但对两地的河流治理，比我这个在两地长期生活的人，认识得更透彻、更落地，上面胪列的八点对照，还真找不到破绽。

AI进一步分析了两地的本质差异。新加坡在“改社会结构”，河只是工具，真正改的是产业、人口分布及国家形象。 台中则在“改感受体验”，河本身变漂亮了，但上游集水结构没变、防洪与生态功能有限，更像是“城市舞台布景”。

AI的总结，再次让我瞠目：新加坡河是“国家工程”，台中绿川是“城市美学工程”。

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加冷河上游以自然河道穿越碧山宏茂桥公园。来源：网络

新加坡没有大河，其河流不是自然流淌的结果，而是国家水治理的设计。从下雨的水滴就被接管，到最后从水龙头流出来，是一个复杂而创新的系统工程。

新加坡的水资源管理体系，是应对严峻自然限制和追求国家战略安全的成功故事。面对土地狭小、缺乏天然水源的先天不足，新加坡并未屈服于地理宿命，而是透过长期的战略规划、持续的科技创新、整合性的制度设计以及全民参与，成功建立了一套多元化、具韧性且日益永续的供水保障系统。

参考资料：

Our Water Story (新加坡的水战略)，新加坡国家水务局PUB

https://www.pub.gov.sg/Public/WaterLoop/OurWaterStory

Reservoir and Water sites List，PUB

https://www.pub.gov.sg/Public/Places-of-Interest/Our-Reservoirs-and-Waterways

Lee Kuan Yew Water Prize: The journey to water sustainability，2015/4/22

https://www.eco-business.com/zh-hans/news/lee-kuan-yew-water-prize-the-journey-to-water-sustainability/

日本柳川市官方旅游网站

https://www.yanagawa-net.com/zh-hant/

（公众号“老约客谈VC”，老约客在路上 39）