交通部宣布，明年起个人代步工具在人行道骑行时，限时速10公里。交通部高级政务部长蓝彬明医生为测试限速的可行性，日前亲自上阵试骑电动滑板车及脚踏车。他贴文表示行程舒服，在移动和平衡方面都“没有大问题”。然而，他所上传的视频却引来大批网民抨击，指他骑车摇晃，而且常查看速度表，可能更加危险。
交通部高级政务部长蓝彬明医生日前将“试骑”视频上传至个人Facebook页面。视频中，他在加冷一带尝试以每小时10公里的速度，骑电动滑板车和脚踏车两种代步工具，达三公里的距离。过程中，蓝彬明也实际在过马路前停下等待，并体验同其他个人代步工具骑士和行人同行。活跃通勤执法人员也在现场示范如何用测速枪测量速度。
蓝彬明在贴文中表示：“行程舒服，以这个速度移动和平衡都没有大问题。”
不过，有网民则指出，蓝彬明在几段画面中，所骑着的电动滑板车和脚踏车都在摇晃，并纷纷留言做出批评。有人说：“很明显你在摇晃，居然还说舒服”、“你自己都平衡不了，还要我们平衡”。也有人说：“每小时10公里的时速太慢了，难以维持平衡。每小时15公里刚好，安全又容易平衡。”
有网民也表示，每小时10公里的时速对个人代步工具用户来说“不自然”，与其关注路况，他们需不断低头查看速度表，确保不超速，可能令道路更不安全。
视频上传至今已逾48小时，截稿前已有近250则评论，视频点阅率达2万多次。
除了针对摇晃画面开炮，一些网民也提出，其他的减少相关意外的建议。“你摆错重点了，10公里时速能平衡又如何？鲁莽骑士这个时速还是能撞伤人”、“如果10公里还是有意外怎么办？真的应该考虑对20公斤的重量限制作出调整。”
为呈现10公里时速的实际效果，本台记者在昨日报道中也做了测试，以一般速度步行，电动滑板车用户则以每小时10公里骑行，其实它的速度更接近跑步的速度。
交通部昨天宣布，政府已全盘接受活跃通勤咨询小组上个月提出的建议。从明年初开始，脚踏车骑士和个人代步工具使用者在人行道骑行时，必须把速度限制在每小时10公里。如果在马路上骑行，则必须戴头盔。
根据蓝彬明的贴文，这项建议结合了个人代步工具使用者、行人、脚踏车和摩托车骑士以及业者的意见。超过6000人填了问卷，另有200人参与体验测试及小组讨论。
“试骑”视频：
- CH8/MC
