新加坡讯：尽管中东地区因伊朗战争导致航班锐减，樟宜机场过去一年的旅客流量仍创下历史新高。樟宜机场集团（CAG）于4月17日公布数据显示，截至2026年3月的12个月内，机场共处理7040万人次的旅客流动，同比增长2.9%，为有史以来单年最高纪录。
这一增长得益于亚洲北部和欧洲市场的强劲表现，即便在2月28日美以对伊朗发动袭击、引发中东全面冲突后，新加坡与中东之间的旅客量在3月同比暴跌80%。
今年第一季度，樟宜机场共处理1760万人次旅客，同比增长2.3%。为应对中东航线大规模取消，多家航空公司紧急增开约90班次，连接新加坡与法兰克福、伦敦、慕尼黑、马斯喀特、巴黎、珀斯和悉尼等城市。
CAG航空枢纽与货运发展执行副总裁林敬杰表示：“本季度旅行需求依然强劲，得益于北亚与欧洲市场的增长。尽管中东危机带来冲击，我们仍与航空伙伴紧密协作，灵活应对旅客需求与出行模式的转变。”
“我们将持续关注全球地缘政治动态，与航空公司合作，为旅客提供多元网络中的替代航线。”林敬杰补充道。
本季度，樟宜机场飞机起降总量达95,300架次，同比增长1.4%。中国、印尼、马来西亚、澳大利亚和印度为第一季度前五大客源市场。其中，越南和中国表现最为亮眼，同比增幅分别达26.5%和17.7%。
吉隆坡、曼谷、雅加达、东京和香港为本季度前五大城市航线，而上海、台北和东京则在十大繁忙航线上实现最快增长。
货运方面，第一季度樟宜机场处理航空货运总量达51.7万吨，同比增长7.6%。中国、美国、澳大利亚、香港和印度为前五大航空货运市场。
CAG表示：“在全球贸易不确定性加剧的背景下，樟宜机场的出口与进口货运均实现超越2025年第一季度的增长。”
2025年全年，樟宜机场共处理6998万人次旅客，同比增长3.4%；飞机起降达37.4万架次，同比增长2.2%；航空货运总量达208万吨，较前一年增长4.5%。
更多航线，全新服务
2026年第一季度，樟宜机场持续拓展航线网络。新加坡廉价航空酷航（Scoot）开通每周五班往返泰国清莱、每周四班往返印尼巨港的航线。
捷星航空（Jetstar Airways）也推出每周三班飞往澳大利亚阳光海岸、每周四班飞往纽卡斯尔的航班，均经由印尼巴厘岛中转，使樟宜机场通往澳大利亚的航线增至创纪录的9个城市。
货运领域，澳洲航空货运（Qantas Freight）正式加入樟宜机场货运网络，开通每周两次的悉尼—上海—新加坡—悉尼货运航线。CAG表示，该新服务将大幅提升货运能力，为亚洲、澳洲、欧洲等地的货主提供更多飞行选择。
