新加坡将大规模建设脚踏车道及停放位

2018/12/02   •   8512阅
新加坡正大力建设脚踏车道及停放设施,以促进绿色出行。未来五年,几乎所有市区地铁站周边将会有全新的脚踏车道衔接,并将部分路边停车位改建为脚踏车停放架,总共提供超过300个停放架。政府的这项措施旨在鼓励更多上班族选择绿色出行,提高骑行安全,打造更便利的城市交通网络。

新加坡将大规模建设脚踏车道及停放位

脚踏车作为公众出行衔接地铁口的重要交通工具,

随着需求的增加已越来越多,

目前新加坡市中心只有滨海湾和明古连街建有脚踏车道,

新加坡陆交局表示接下来五年里,

几乎所有市区地铁站周围都会有全新的脚踏车道衔接,

为脚踏车和电动踏板车等个人代步工具使用者提供安全骑行的环境,

这样可以鼓励更多上班族选择绿色出行。

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同时,市区一些路边停车位将转换用途,

改建成脚踏车停放架,方便骑行人员停车。

受影响的路边停车位共有18个,分布在不同地方,

每个停车位可装置约20个脚踏车停放架,

一共提供超过300个停放架,

具体详情包括停车位的地点将在后期公布。

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中央商业区有不少受保留的店屋前的走道很窄、空间有限,

无法重新发展来增设脚踏车停放处,

因此只能把路边一些停车位改建为脚踏车停放架。

陆交局表示到2021年,

莱佛士坊、丹戎巴葛、珊顿道等将会建有脚踏车道,

之后扩大到政府大厦(City Hall)、武吉士、

多美歌、乌节路、小印度、惹兰勿刹、纽顿等。

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人们一般会愿意骑车约半小时前往目的地,

中区的脚踏车道是一个重要的发展项目,

很多人的目的地往往是在市中心,

增加更广泛的脚踏车道网络,

使人们在骑行中更有安全保障。

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目前,组屋居民只须步行约五分钟,

就可找到脚踏车停放位。

几乎所有私宅和主要场所如综合诊疗所、

学校和市镇中心,脚踏车停放位也是很好找到。

既然政府为大家提供了这么方便的出行条件,

小编从明天起也要换作骑脚踏车出行,健康又环保。

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