# 3个月清理105辆‘僵尸车’！新加坡议员呼吁：在清理违停单车时请多一份同理心 URL: https://www.shicheng.news/v/gJ3ap Published: 2026-07-05 Source: 狮城新闻 ![3个月清理105辆‘僵尸车’！新加坡议员呼吁：在清理违停单车时请多一份同理心](https://www.shicheng.news/images/image/1788/17880793.avif?0) ## 市镇理事会将定期在巴西立-樟宜区清理违停单车 根据居民的反馈，在过去的三个月里，巴西立地区已有超过105辆被遗弃或无人认领的自行车被清理。 在周五（7月3日）的一篇Facebook帖子中，巴西立-樟宜集选区议员Valerie Lee呼吁在处理社区违停单车问题时要具备同理心，因为她希望给车主留出“合理的时间”来处理。 ![3个月清理105辆‘僵尸车’！新加坡议员呼吁：在清理违停单车时请多一份同理心](https://www.shicheng.news/images/image/1788/17880794.avif?0) 巴西立社区部分单车被遗弃多年 负责樟宜分区的Lee议员表示，在她的实地走访和家访过程中，“违停单车”的问题被提及得“相当频繁”。 居民向她反映，在社区的公共楼梯、走廊和其他共享空间，经常能看到被锁在在那里的自行车。 她补充道，其中一些自行车已经在那里停了数年之久。 ![3个月清理105辆‘僵尸车’！新加坡议员呼吁：在清理违停单车时请多一份同理心](https://www.shicheng.news/images/image/1788/17880795.avif?0) 除了造成环境杂乱，居民们还担心这些自行车会阻碍年长者和幼儿通行，甚至在紧急情况下成为障碍物。 市镇理事会清理樟宜区巴西立组屋的违停单车 因此，Lee议员已要求巴西立-樟宜市镇理事会在整个社区开展定期清理行动。 结果，在4月至6月期间，她负责的分区内巴西立组屋区共清理了105辆以上的遗弃或无人认领自行车。 ![3个月清理105辆‘僵尸车’！新加坡议员呼吁：在清理违停单车时请多一份同理心](https://www.shicheng.news/images/image/1788/17880796.avif?0) 她建议居民在发现遗弃单车时，在办公时间内联系市镇理事会。 议员呼吁在处理情况时保持同理心 针对部分居民询问为何在期限届满且多次通知后，单车仍未被立即清理，Lee议员对此作出了回应。 她确认，市镇理事会工作人员会先在违停单车上贴上通知，等待车主回应，有时甚至会发出追加通知。 她指出，虽然许多居民希望尽快清理这些单车，但有些单车可能仍在使用，尽管频率较低。 她解释说，其他车主可能需要“更多一点时间”来做出安排。 ![3个月清理105辆‘僵尸车’！新加坡议员呼吁：在清理违停单车时请多一份同理心](https://www.shicheng.news/images/image/1788/17880797.avif?0) 这位议员坚持认为，在清理公共空间的需求与给需要“合理机会”处理问题的居民提供“公平对待”之间，必须找到“正确的平衡点”。 因此，她呼吁在处理此类情况时要具备“同理心”，并补充道： 建立一个文明的社区不仅仅是保持环境整洁，更在于彼此关照，并尊重我们每天使用的共享空间。 陆交局自1月起清理186辆违停单车 巴西立并不是唯一受违停单车困扰的地区。 陆路交通管理局（LTA）在上个月末的一篇Facebook帖子中表示，自1月以来，已清理了186辆自行车及其他设备。 ![3个月清理105辆‘僵尸车’！新加坡议员呼吁：在清理违停单车时请多一份同理心](https://www.shicheng.news/images/image/1788/17880798.avif?0) 这些自行车被发现随意停放在新加坡各地的自行车停放区，包括义顺、巴耶礼峇和盛港东区。 陆交局将加强对违停单车的检查 LTA承诺将加强对关键交通枢纽周围违停单车的检查，其执法团队将继续进行定期检查以管控局面。 此类单车将被贴上通知，若在规定期限内未被移走，可能会被扣押。 ![3个月清理105辆‘僵尸车’！新加坡议员呼吁：在清理违停单车时请多一份同理心](https://www.shicheng.news/images/image/1788/17880799.avif?0) 随着自行车道网络的扩展，LTA还将审查并扩大关键交通枢纽的自行车停放设施，以确保其数量充足且设计合理，能够满足骑行者的需求。 ![3个月清理105辆‘僵尸车’！新加坡议员呼吁：在清理违停单车时请多一份同理心](https://www.shicheng.news/images/image/1788/17880800.avif?0) LTA提醒骑行者，应将自行车负责任地停放在指定的停放设施中，以免阻碍行人流动及公共共享空间的通行。