# 新加坡地铁环线终于要环上了！以后从港湾去滨海湾省时20分钟~

URL: https://www.shicheng.news/v/gJOan
Published: 2026-04-27
Source: 狮城新闻

**今年新加坡地铁网络将迎来一轮重要升级，新增好几个地铁站，朋友们出行又有更多选择啦！** 

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**2026上半年：环线闭环**

先看2026年最关键的变化。

在接下的一两个月内，环线第六阶段（CCL6）将正式投入使用，在港湾站和滨海湾站之间补上最后一段，新增Keppel、Cantonment和Prince Edward Road三个站点。 

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图源：LTA 这一段一旦开通，环线就真正“闭环”了。原本很多需要绕去市中心（比如City Hall、Raffles Place）再转线的路线，会被大幅分流，效率和舒适度都会明显提升。 

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图源：mothership 

**2026下半年：东部线路加强**

****接着是2026年下半年，重点落在东部区域。****  

首先，蓝线将从博览站（Expo）向东延伸约2.2公里，新增锡林（Xilin）和双溪勿洛（Sungei Bedok）两个站点。 

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图源：youtube Kaizer Ho

这一小段看起来不长，但还是很重要的，为未来的换乘打下基础。 

与此同时，汤申-东海岸线第五阶段（TEL5）也会开放，新增勿洛南（Bedok South）和双溪勿洛（Sungei Bedok）站。 

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图源：mrt map 

两个不同线路在双溪勿洛交汇，不仅使这里成为东部的重要交通节点，也代表着将成为棕线向东的终点站。

不过，这个终点站只是暂时的。

**2030年前后：东部再升级**

 **按照规划，到2030年前后，棕线会继续从Sungei Bedok往东延伸，一直到樟宜机场第五航站楼（Changi T5）。** 

**图源：youtube Kaizer Ho** **更重要的是，现有的一段东部支线，包括樟宜机场、博览和丹那美拉，会被整合进棕线体系中。** 

图源：youtube Kaizer Ho

**这意味着丹那美拉地铁站将变成连接绿线与棕线的重要枢纽，也是坐地铁去机场的重要换乘点。** 

裕廊区域线（JRL）

 ******如果把时间再往后拉，西部的发展会变得更加明显。****** 

新加坡第七条地铁线，**裕廊区域线，正在分阶段推进。2028年会率先开放两个阶段，第一阶段连接蔡厝港（Choa Chu Kang)、文礼（Boon Lay）以及Tawas。** 

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图源：youtube Kaizer Ho

**而第二阶段，将覆盖Tengah Plantation到Pandan Reservoir一带。** 

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图源：youtube Kaizer Ho

**到2029年，线路会进一步延伸到Jurong Pioneer和Peng Kang Hill。** 



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图源：youtube Kaizer Ho

**整体来看，这条线的核心作用是把原本西部交通相对分散的区域串联起来。** 



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跨岛地铁线（CIL）

跨岛线（Cross Island Line）作为新加坡第八条地铁线，也将成为全国最长的地下地铁线路。其第一阶段预计在2030年前完成，连接Bright Hill至Aviation Park。 

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图源：youtube Kaizer Ho

到了2032年，第二阶段将延伸至Jurong Lake District，同时榜鹅延伸段（Punggol Extension）也预计完工。 

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图源：youtube Kaizer Ho

 **看完这份2026年及未来的新加坡地铁发展蓝图，相信你和我一样，对新加坡覆盖越来越全面的地铁系统感到开心。住在南部的朋友们，可以准备去打卡那三个新站啦！**  

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