新加坡的网约司机能月入过万？
新加坡的一名Grab司机在TikTok上发布了一条标题为：“在新加坡努力工作，你永远不会挨饿。让我们一起努力！”的视频
视频里展示了Grab向他发出的四份报表，每份报表列出了7天的收入。
截图来自 @dorson_chua TikTok
金额分别为 3334.95新元、2669.27新元、2811.78新元和 2547.93新元。
截图来自 @dorson_chua TikTok
这些每周的收入金额包括完成一定次数的骑行和实现一定的目标会给予奖励，有500 多新元到900新元左右的奖励，占了收入的很大一部分。
截图来自 @dorson_chua TikTok
28天内，这位司机赚了11263.93新元。
截图来自 @dorson_chua TikTok
根据这位司机在评论里回复网友的内容了解到，他每天跑30趟车，每天工作12小时，中间会短暂休息两次，就是半小时的吃饭时间。
假设他每周工作7天，每周工作时间约为 80 小时。可是Grab官方建议司机在路上行驶超过 11 小时后，不间断地休息 7 小时。
据了解，他曾经在园林绿化行业工作，每月收入约5,000新元，在2022年9月改行做了Grab司机。
网约车司机高收入引质疑
网友对这件事议论纷纷，除了有表示很佩服的人，也有些人表示不满，认为公开分享自己的收入是不明智的，此类事情应该保密。
还有人担忧，司机的收入可能会降低，因为平台可能会意识到此类视频可能会让人觉得在炫耀。
然而，这个想法很快被人反驳了，因为不管有没有这个视频，平台都应该知道司机收入的中位数是多少。
有人表示质疑，因为目前很难连续接到网约车工作。但这位司机却每天工作超过 12 小时。
更可能的结果是，大家看到这么高的收入，可能都想去做网约车司机，这样的视频可能会导致司机供应量激增，从而导致网约车增多，收入下降。
其他评论者表示怀疑，按照这位司机分享的收入，必须不断接到12新元或以上的单，才能扣除Grab的佣金，否则很难达到每日300新元的收入。
也有网友指出，必须考虑其他成本才能更准确地了解实际利润。
目前，最便宜的汽车租金可能为每天55至65新元，而根据最保守的估计，车龄低于10年的汽车每年的折旧约为9000至10000新元或更多。
扣除汽油费用（每天约50新元）以及汽车租赁或折旧（每天35至90新元之间），该男子 28 天的实得收入约为7400新元至9200新元。
其他未计算在内的成本和管理费用包括保险、路税、维护、停车、ERP 以及与在新加坡驾驶相关的其他杂项成本，例如罚款。
其他评论还强调，司机没有收到雇主的公积金缴款。
