# 新加坡为什么没有“大城市病” URL: https://www.shicheng.news/v/ggNAm Published: 2019-10-29 Source: 狮城新闻 新加坡人口密度排名第二 新加坡作为全球人口密度排名第二高的国家，人口密度高达7796人/平方公里！是中国的54倍。如果你对数字没啥感觉，对比一下其他城市就会有强烈的感受！ ![新加坡为什么没有“大城市病”](https://www.shicheng.news/images/image/1602/16021665.avif?1580394364) 全球最拥挤的城市**曼谷**，街道日常是这样子的.......实际上，曼谷人口密度为4015人/平方公里，新加坡的人口密度是它的1.9倍。 ![新加坡为什么没有“大城市病”](https://www.shicheng.news/images/image/1602/16021666.avif?1585051267) 印尼**雅加达**都市区人口密度4383人/平方公里，新加坡是它的1.7倍！“堵车”遭官方吐槽，雅加达总统佐科，参加亚运会开幕式路上碰上拥堵，改骑摩托，大秀车技。 ![新加坡为什么没有“大城市病”](https://www.shicheng.news/images/image/1602/16021667.avif?1589859350) **北京**的人口密度为1261人/平方公里，新加坡的人口密度是北京的6.15倍。除去郊区，新加坡的人口密度和“宇宙中心五道口”所在的海淀区持平。那么，你是不是认为，新加坡拥堵的时候，是这样！这样！这样子呢？！ ![新加坡为什么没有“大城市病”](https://www.shicheng.news/images/image/1602/16021668.avif?1589859350) NO！在新加坡，人们最爱逛的乌节路，平时是这样子的…… ![新加坡为什么没有“大城市病”](https://www.shicheng.news/images/image/1602/16021669.avif?1585051267) 即使在居民区里，也很少看到高密度的人流。**那么，新加坡是怎么“藏人”的？** ![新加坡为什么没有“大城市病”](https://www.shicheng.news/images/image/1602/16021670.avif?1580394364) 卫星镇 减少人流最好办法，就要让大家尽量“少出门”！“新加坡城市规划之父”刘太格意识到，除了居家生活外，购物、工作、教育、医疗是人们移动的主要原因，所以他提出了“卫星镇”的规划方案。 ![新加坡为什么没有“大城市病”](https://www.shicheng.news/images/image/1602/16021671.avif?1580394364) 举个例子，新加坡的大巴窑组屋区是这样设计的…… ![新加坡为什么没有“大城市病”](https://www.shicheng.news/images/image/1602/16021672.avif?1589859350) 地铁站、银行、商场、社区学校、社区体育馆、社区图书馆、公园，都和居民区紧密结合。5-10分钟内可步行解决各种需求。这样的社区规划几乎成为新加坡每个居民区的标配。 **“卫星镇”使居民们最大限度地实现了本地化。**避免了因为购物、就医、上学等长距离移动，涌入固定区域造成拥挤的情况，分解了中心地带的压力。 ![新加坡为什么没有“大城市病”](https://www.shicheng.news/images/image/1602/16021670.avif?1580394364) 开放式建筑 新加坡的建筑拥有开放式的设计。居民区的住宅、医院、图书馆底层“镂空”，形成开阔的公共区域，让人们可以自由穿行。 ![新加坡为什么没有“大城市病”](https://www.shicheng.news/images/image/1602/16021674.avif?1589859350) 为了最大限度留出“空旷”没有障碍的平地，**新加坡还建设了不少地下与高层停车场**。所以，你很少会看到地面停满车的画面。 ![新加坡为什么没有“大城市病”](https://www.shicheng.news/images/image/1602/16021675.avif?1580394364) 其他很多国家都是在同一路线划分不同车道，新加坡则是不同线路划分不同车道。比如步行、径跑、自行车、电动车等都不在同一方向，以此分流。 ![新加坡为什么没有“大城市病”](https://www.shicheng.news/images/image/1602/16021676.avif?1589859350) ![新加坡为什么没有“大城市病”](https://www.shicheng.news/images/image/1602/16021670.avif?1580394364) 四通八达的地下网络 **新加坡地下也承担了相当重要的分流作用。新加坡已被挖到了地下80米。**在乌节路等地区，多个地铁站是相通的，可以从这一站走到另一站。地下不仅有发达的交通，还提供了很多超大的商场，形成了“地下王国”。 ![新加坡为什么没有“大城市病”](https://www.shicheng.news/images/image/1602/16021678.avif?1580394364) ![新加坡为什么没有“大城市病”](https://www.shicheng.news/images/image/1602/16021670.avif?1580394364) 实行错峰制度 除了分流以外，还可以错开出行时间呀～学校、政府部门、商场等是不同的工作时间。 新加坡中央商业区等道路上，还有很多ERP门架，ERP是电子收费道路收费系统的简称，当车辆通过ERP闸门时，都会收取一定的过路费用，而且越到拥堵高峰期，费用越昂贵。这样灵活的过路费收取制度，让不少司机选择尽量避免高峰时段在中心道路驾车。 ![新加坡为什么没有“大城市病”](https://www.shicheng.news/images/image/1602/16021680.avif?1589859350) ![新加坡为什么没有“大城市病”](https://www.shicheng.news/images/image/1602/16021670.avif?1580394364) 发展公交 限制私家车 偶尔“出远门”，新加坡建立了发达的公交线路，平均每300米远就有一处公交车站。（这样的设计，也使得公交车停站非！常！多！）政府还贴心的设计长廊，从组屋中穿出，方便无论在骄阳下或是暴雨中，大家都能顺利搭乘公交。 ![新加坡为什么没有“大城市病”](https://www.shicheng.news/images/image/1602/16021682.avif?1589859350) **作为发达国家，新加坡的拥车量只有10%左右。**在新加坡，每个月拥车证的价格是变化的.......根据规定，它的有效期只有十年。 ![新加坡为什么没有“大城市病”](https://www.shicheng.news/images/image/1602/16021683.avif?1580394365) 加上140%的附加注册税、31%的关税和车费，想要搞定一辆普通车的价格也很惊人。所以大部分的新加坡人，都选择搭乘便捷的公交。 ![新加坡为什么没有“大城市病”](https://www.shicheng.news/images/image/1602/16021670.avif?1580394364) 绿植障眼法 新加坡有超多绿树，可以遮挡建筑、车、人，给人一种在热带雨林中的“错觉”。 为了达到这样的效果，新加坡还推出了很多建筑中的垂直绿化。通过绿植的视觉遮挡，真正达到**“一叶蔽目，不识拥堵”**的妙用。新加坡保留了很多自然保护区，这些“杳无人烟”的热带雨林紧挨着人们的住宅区。以为自己生活在雨林中。其实你在市中心啦～ ![新加坡为什么没有“大城市病”](https://www.shicheng.news/images/image/1602/16021685.avif?1589859350) ![新加坡为什么没有“大城市病”](https://www.shicheng.news/images/image/1602/16021670.avif?1580394364) 未来重大举措 尽管使用了很多解决拥堵的办法，但是人口的日益增多，还是难以改变人口稠密的事实。新加坡现在开始探索**“超级垂直城市”**建设。 ![新加坡为什么没有“大城市病”](https://www.shicheng.news/images/image/1602/16021687.avif?1589859350) **试图建造高空的绿色花园，来缓解拥堵问题。海军部村庄的**顶层是公园，可以种菜...... ![新加坡为什么没有“大城市病”](https://www.shicheng.news/images/image/1602/16021688.avif?1589859350) ![新加坡为什么没有“大城市病”](https://www.shicheng.news/images/image/1602/16021689.avif?1572313844)