# 变相裁员？新航让机组人员“自愿解约”！云顶新加坡严重亏损

URL: https://www.shicheng.news/v/ggaO2
Published: 2020-08-14
Source: 狮城新闻

新加坡的疫情已经大大好转，但是疫情所带来的经济影响远远没有结束。

**最近人力部发布第二季度就业报告，失业率继续攀升！**

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经济师认为新加坡就业市场或将持续恶化，**预计超过10万名本地员工将失业。** 

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图源：8视界

从新闻报道一些本地大企业的情况，我们就能看出来不妙。

**航空业和旅游业持续惨淡，新航又传来新的消息。**

**新航机组人员** **“自愿解约”**

新航，在疫情中再也不是我们认识的那个辉煌的新航了。 

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来源：Mothership

2004年，新航是全球盈利最高的航空公司；2019年，新加坡航空公司成为全球第二，全球最佳航空乘务员第一名。

但是新航2020财年第一季度载客量暴跌99.5%，**净亏11.23亿新元，创历史上单季亏损记录。** 

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从今年3月到现在，有超过**6000名**新航、胜安航空和酷航的员工已陆续申请了无薪假。 

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图源：海峡时报

他们决定与公司同进退，在没有什么工作的情况申请无薪假可以帮助公司渡过难关，也是为自己保留一份工作。

**但是今天传出消息，仅仅是无薪假可能也不够了。** 

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专家曾经预测： 疫情中新航很难避免裁员 （图源：海峡时报） 为了缩减运营成本，新加坡航空公司再采取措施，为机组人员提供提早解约选项。

**“自愿解约计划”（Voluntary Release Scheme）**

让包括试用期内的新航和胜安航空公司的机组人员在8月底提出申请，下个月得到申请结果。

**一旦申请成功，解约的机组人员也将获得相应赔款和福利。** 

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除了新航和胜安，集团旗下的**酷航也为飞机驾驶员提供自愿解约计划。**

作为廉价航空，酷航还有更多缩减成本的办法。

**例如进一步削减所有人的工资，特别是那些高薪者的工资，**如飞机师和管理级别及以上的地勤人员。 

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示意图：travel weekly

**自愿解约计划，听起来就像是被动裁员？**

不过也能够理解新航集团的处境，毕竟国际航班全面通航，目前还是个未知数。

国际航空运输协会**预计要到2024年**航空业才能恢复疫情前的水平。

**云顶新加坡严重亏损**

上个月，圣淘沙名胜世界裁员2000人的新闻还历历在目。 

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图源：精彩大马

8月6日，圣淘沙名胜世界所属的云顶新加坡集团也发布了财报。

亏损数字触目惊心，集团第二季收入为4132万新元，同比下跌94％。算上成本，最后第二季净亏1亿6330万新元。 

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图源：海峡时报

这可以说是新加坡综合度假胜地圣淘沙名胜世界开业以来，最差的季度表现。 要知道，2019年第二季度，当时是净利润（净赚）1亿6840万新元。

**从净赚1亿多，到净亏1亿多，是怎样一种“天堂地狱”的差别？** 

新加坡的经济分析师普遍认为，随着阻断措施逐步解除以及复工复产，上半年的经济衰退已经见底。

不过，新加坡贸工部表示，新加坡经济受到干扰的程度比预期来得大，**下半年的复苏步伐会更为缓慢。** 

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8月11日的记者会上，贸工部长陈振声说今年第二季的经济表现是有史以来最糟糕的一季，过去两三年的增长将被抵消。

**并且坦言，新加坡或许再也回不到疫情前。**

不过随后他又在英国杂志《经济学人》（The Economist）主办的网络研讨会上说：

**在割裂的地缘政治下，或许新加坡仍可扮演综合者的角色，汇集世界不同角落的人，让他们在新加坡经商。**

新加坡总归是要找到出路的。 

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[](https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzIwMTQxODUxNw==&mid=2650911673&idx=2&sn=6af489af0ae66e0d9f55fa6d160ed433&chksm=8d1b21c3ba6ca8d5c6438a4670360ded33be719feeca432f26604d1637a99009f90a95e532d8&scene=21#wechat_redirect)

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