好消息来啦！酷航看准亚洲的发展潜能，打算增加更多航线的趟次和航点。这表示以后到中国或其他地方旅游，都会有更多低廉的选择了～
中国作为酷航重要的市场，2019年占总客运能力的约25％。目前，每周飞往中国的航班已经逐渐恢复2019年的80%。酷航相信中国的乘客需求会回弹，因此决定大规模重返中国市场。
自今年开始，酷航便逐步增加新加坡往返中国的航班。全新航点和其他增加航线，有待日后公布。
长沙和昆明，直飞新加坡航线强势回归，每周飞行四班，现已全面开放预定，售价从133新币起。
目前，酷航飞往的中国城市达16个，即长沙、福州、广州、海口、杭州、济南、南昌、南京、南宁、宁波、青岛、沈阳、天津、武汉、西安和郑州。到了今年12月底，酷航每周往返中国的航班将达80趟。
酷航表示，今年的客运能力比2019年同期提高了3％至4％，航点网络已经恢复到之前九成的水平。
新客机纳入酷航机队
推测是为了配合繁忙的航线计划，酷航将在明年3月，接收第一架巴西航空工业公司（Embraer）的E190-E2型客机。这是新加坡航空公司集团首次采用空中客车和波音以外的客机。
酷航将总共接收五架E190-E2（简称E2），剩余四架在2025年交付。是酷航机队最小型的客机，内有112个座位，用于五小时以内的中短程航线。
随着E2即将投入服务，酷航会继续招聘更多机组人员。飞行模拟器已经抵达新加坡，预计首批机长的培训今年底或明年初展开。
