SingaPaw Air创办人Jamie Wong。（图：CNA/Raydza Rahman）
为了让更多宠物能够随主人出国，并享有更舒适的体验，本地一名男子创办宠物航空公司，业务近年来好转。有公众不惜花3万多美元（约3万8000多新元）为家人和宠物安排搭乘私人飞机。
新传媒英文新闻网CNA报道，这家航空公司取名SingaPaw Air，由Jamie Wong在三年前创办，相信是本地首家专门为宠物提供服务的航空公司。创办人说，公司刚起步时业务相当缓慢，近年来逐渐好转，截至上个月，今年已接到近十个航班预订。
“不会把孩子放货舱内”
猫主人Gwenda Phillips去年从新加坡移居香港，花费超过3万美元，为自己、嫂子和四只猫安排了一架私人飞机。对她来说，用托运方式运送宠物，不在考虑范围内。
“你绝不会把孩子放在货舱里。对动物来说，这更加不人道，因为它们不会说话，也没有时间概念。”
去年从香港移居本地的Alisa Kwok也搭乘宠物航空公司的班机，同十岁大的澳洲牧羊犬一起飞行，两个人加上宠物约花费1万7000美元（约2万1600新元）。
“这当然是一种奢侈。但考虑到Payday（爱犬）年纪大了，我们非常担心托运的风险。”
SingaPaw Air让宠物能够在机舱内自由活动、与主人并肩而坐，也可以选择餐食。
班机不对宠物体型设限
Jamie Wong分享当初创办这家公司的缘由，是因为冠病疫情后他想带三只宠物狗和五只宠物猫出国旅行，却受到商业航班有关动物大小的限制和货运规定。
原本就对航空业感兴趣的他，因此决定将二者结合，创办这家公司。他说，本区域内相信没有提供相同服务的公司，美国、欧洲和澳大利亚则有类似的公司。
SingaPaw Air不对宠物体型设限，迄今为止最大的犬类乘客是一只大丹犬。
公司也可载送多数商业航空公司禁止托运的犬种，例如法国斗牛犬和松狮犬等短吻犬。
为SingaPaw Air提供大部分飞机的包机公司Air 7 Asia总监Lesley Ann Chai说，近年来带宠物乘坐包机的乘客数量有增加趋势，十趟航班中会有一到两趟有宠物同行。
大约七、八成搭乘SingaPaw Air的乘客都是因为要移居其他地方。Lesley Ann Chai说：“因此，我们会格外用心，因为旅客焦虑，它们的宠物也同样焦虑。”
探讨开通定期飞往香港的季度航班
除了安排航班，SingaPaw Air也处理行政手续，包括进出口许可证和疫苗接种证明。
公司也同国家公园局的动物与兽医事务组合作，在实里达机场进行入境检查。
动物与兽医事务组会根据狂犬病风险等级，对各国家和地区进行分类；无风险或低风险地区包括香港、日本和美国，从这里出入的宠物无需隔离。从狂犬病疫区如泰国、印度尼西亚和柬埔寨进出的宠物则需隔离至少30天。
目前最受欢迎的宠物度假目的地是香港。往返航班价格约2万7000美元起，也就是3万4000多新元，费用包括两名乘客及一只宠物。
搬迁目的地则以印尼、泰国及柬埔寨较常见。
每趟班机都配备两名飞行员和一名乘务员，紧急程序同一般航班一样，但机组人员会格外关注动物的情况。
为了帮宠物更好地适应飞行体验，SingaPaw Air近期还推出长达一小时的体验活动，让宠物在飞行前先学习适应海拔变化和发动机噪音。
展望未来，Jamie Wong说，他正探讨开通定期飞往香港的季度航班，希望今年下半年或2027年初可以推出，以便宠物主人安排行程。
SingaPaw Air包机上提供宠物零食。（图：CNA/Raydza Rahman）
SingaPaw Airs设计出用于记录宠物疫苗记录的“护照”。（图：CNA/Raydza Rahman）
