# 新马通关迎巨变！2027年启用数字系统，告别长堤拥堵

URL: https://www.shicheng.news/v/jbOXV
Published: 2026-07-07
Source: 狮城新闻

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</a><a></a><a>![新马通关迎巨变！2027年启用数字系统，告别长堤拥堵](https://www.shicheng.news/images/image/1788/17881573.avif?0)</a>

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每天往返新马的通勤者**注意**！困扰多年的新柔长堤“世纪大拥堵”，终于要有解了。

官宣！2027年数字通关 

这个重磅消息，由马国首相安华亲自在柔佛州的一场活动上宣布。他透露，新加坡和马来西亚正联手开发一套全新的数字边境清关系统，目标是在2027年1月正式启用。当时，有民众提问政府将如何提高通关效率，减少通勤者的漫长等待。安瓦尔的回应，让每天奔波于两地的通勤者看到了希望。

马国首相安华现场表示，这套先进的系统将“解决许多问题”。据《星报》报道，他提到：“移民局将为通行提供便利，一旦系统准备就绪，将包括从新加坡到新山的全新通行安排。” 至于系统的具体运作方式，他并未透露更多，并解释说选举期间依法不能公布过多细节。但这番话已经明确释放了信号：两国政府决心用科技来解决这个老大难问题。

移民局将为通行提供便利，一旦系统准备就绪，将包括从新加坡到新山的全新通行安排。 “世界最堵”口岸的漫漫长路 

为什么一个系统能让大家如此激动？因为对于每天往返新山和新加坡的人来说，“堵”是刻在骨子里的痛。凌晨四五点摸黑出门，只为赶在早高峰前过关，结果还是在长堤上耗掉数小时。无论是开车还是坐巴士，眼看上班时间一分一秒逼近，车子却在长龙里纹丝不动，那种焦虑感，每个通勤者都懂。这不止是浪费时间，更是日复一日的身心折磨。

新柔长堤被称作“世界最繁忙的陆路口岸之一”，一点也不夸张。疫情前，每天有超过35万人通过兀兰和大士两个关卡。这其中，有大量为生计奔波的马来西亚员工，也有去新山消费、探亲的新加坡居民。短短一公里的长堤，承载着两国的经济和民间往来，但通行效率却一直是个硬伤。大家对一个更智能、更高效的通关系统，已经盼了太久。

“黑科技”将如何拯救通勤？ 

这套“数字清关系统”具体长什么样？虽然**官方**还没公布细节，但我们可以大胆猜想一下。最有可能的就是二维码通关。目前，新加坡已开始试行让驾车人士扫描QR码出入境，代替查验护照，大大加快了车辆通关速度。未来，这套系统可能会全面铺开，甚至与手机App绑定，让旅客提前申报信息，过关时“滴”一下就走。

生物识别技术也很**关键**。想象一下，未来的关卡或许就像樟宜机场正在推行的一样，全程“无接触通关”。通过人脸识别或虹膜扫描，系统自动验证身份，连证件都不用掏。如果这种“黑科技”能用在新柔长堤上，将彻底改变现在的通关模式，让过关变得像搭地铁一样简单。

安瓦尔也强调，马来西亚政府解决拥堵的决心很大，而且已经取得了一些成效，边境效率比三年前有所改善。这次宣布的全新数字系统，正是这一系列努力中最**关键**、也最让人期待的一步。它意味着新马两国将共同投入资源，用前沿技术攻克这个困扰已久的民生难题。

📌 要点总结

✦ 新马将联合开发数字通关系统，计划2027年1月启动。 

✦ 新系统旨在用科技大幅缩短过关时间，解决拥堵。 

✦ 此消息由马来西亚马国首相安华宣布，是解决边境顽疾的关键一步。 

告别堵车，你期待吗？在评论区聊聊你的看法！
