新加坡航空董事会迎来一位重量级人物。从6月15日起，拥有36年执业经验的顶尖律师Adrian Chan Pengee，正式出任新航独立非执行董事。
新航迎来法律界‘老兵’
6月15日，新航（SIA）在新交所发布公告，任命61岁的Adrian Chan 为独立非执行董事。陈彬义是新加坡法律界的“老兵”，执业长达36年，目前是顶尖律所“李与李”（Lee & Lee）的高级合伙人。他的加盟，将为新航这家国家级航司的决策层带来关键的法律视角。
除了担任董事，Adrian Chan 还将加入董事会的提名委员会、安全与风险委员会。这两个委员会一个管‘人’，负责寻找和提名新董事，影响公司未来的领导层；另一个管‘事’，聚焦航空公司的核心——运营安全与风险应对。让一位顶级律师坐镇这两个关键委员会，足见新航对合规和风控的重视。
“独立非执行董事”听起来复杂，其实就是公司从外部请来的“军师”。他不参与公司的日常管理，没有内部利益牵扯，因此能更客观、中立地监督公司重大决策，为所有股东的利益把关。对新航这样的全球性上市公司来说，一个强大、独立的董事会是公司行稳致远的关键。
他能为新航带来什么？
新航在公告中称，Adrian Chan将带来“宝贵的法律和企业治理经验”。这可不是场面话。他的履历显示，其专长覆盖企业并购、资本市场、上市规则和监管事务，这些正是大型跨国公司在扩张和融资时最棘手的问题。
更关键的是，他处理过“复杂的跨境交易，包括备受瞩目的私有化项目和里程碑式的董事会纠纷”。这意味着他是个见过大风大浪、能处理复杂局面的专家。航空业本就是个全球战场，地缘政治、国际法规、市场竞争等挑战不断。董事会里有这么一位‘拆弹专家’，能在关键时刻给出冷静专业的法律判断，对新航来说价值千金。
疫情过后，全球航司都在寻求新出路，无论是更新机队、重组航线，还是进行战略投资。Adrian Chan在企业并购和资本市场上的经验，正好能为新航在这些重大决策上提供法律支持和风险把控。他的到来，不只是补强了法律专业，更是为新航的未来发展上了一道‘安全锁’。
他处理过复杂的跨境交易，包括备受瞩目的私有化项目和里程碑式的董事会纠纷。 身兼数职的‘董事专业户’
Adrian Chan 堪称‘董事专业户’，在新航的任命只是他履历上的最新一笔。公开资料显示，他从2024年4月起担任鸿福实业（Hong Fok Corporation）主席，并将于2025年9月出任HC外科专家（HC Surgical Specialists）的独立非执行主席。能在多家不同行业的上市公司担任要职，足以证明市场对他的企业治理能力和商业眼光高度认可。
商界之外，Adrian Chan也活跃于公共服务领域。他不仅是新加坡法律服务委员会的成员，也是新加坡管理大学企业董事会的一员。这些公职让他能从更宏观的视角理解新加坡的政策和社会走向。2022年，他还因对公共服务的贡献荣获了公共服务奖章（Public Service Medal）。
这种横跨商界、法律界和公共服务的多元背景，让Adrian Chan的视野超越了单纯的法律范畴。新航是新加坡的“国家名片”，其董事会成员不仅要懂商业，更要理解公司在国家战略中的位置。Adrian Chan的加入，显然能为新航的决策带来更全面、更深刻的考量。
📌 要点总结
✦ 资深律师Adrian Chan出任新航独立董事，并加入提名及安全与风险委员会。
✦ Adrian Chan拥有36年法律经验，擅长企业并购、资本市场和公司治理。
✦ 他同时担任鸿福实业、HC外科专家等多家上市公司董事及主席职务。
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