跨岛线地铁施工在地下撞上未标明的钢索地锚。受此影响，宏茂桥3道部分路段自11月14日起改道，管制将持续至2028年5月。
地下挖出800公斤钢索，盾构机刀盘受损
陆交局（LTA）透露，今年5月跨岛线盾构机在宏茂桥3道地下掘进时，排出的泥浆碎石中带出了金属杂物。现场停机检查后发现，钢丝绳已经死死缠住盾构机刀盘，多处切削刀具损坏。
5月到7月的抢修期间，工程人员进行了100次入舱清理，前后掏出约800公斤钢索，更换了22把受损刀头。排查显示，这些异物是早年埋入地下的地锚——通常用于支撑深基坑挡土墙的高强度钢结构。
这类地下人工遗留物一旦被大型盾构机硬切，极易卡死设备，甚至可能波及上方土层和路面稳定。目前该路段盾构推进已全线叫停，现场正全力做地层勘探与加固，确认地锚的走向和分布范围。
我们现在的首要任务是彻底查明情况，并在恢复隧道施工前安全解决障碍物。我们将彻底、安全地开展必要的修复工作，安全始终是我们的首要考虑。 宏茂桥3道车道缩减，进AMK Hub恐多堵15分钟
由于地面需要搭建深孔勘探与灌浆加固的作业平台，宏茂桥3道的车道调整定于11月14日启动，预计要持续到2028年5月，前后近三年半时间。
受影响最明显的是AMK Hub门前路段：东向车道（商场落客区至宏茂桥8道交界处）直接改为全天巴士专用道，私家车禁止驶入；西向车道则从三条收缩至两条。到了傍晚或周末用车高峰，进商场车辆排队预计多花10到15分钟。
行人和接送动线也随之变动。AMK Hub原有的上下客路线将重新规划，路面斑马线也会挪位。跨越宏茂桥3道的行人天桥地面入口将暂时封闭，行人在商场营业时间内需走AMK Hub二楼穿行过桥。
LTA理解临时交通调整会给当地居民、驾车者和商家带来不便，但这对于为团队提供安全作业空间、开展调查评估和修复工作是必不可少的。 巴士站保留无障碍通行，周边停车不受影响
对于日常搭乘公共交通或步行的居民，这一带的巴士站均保持原位运转。施工围挡外围会陆续铺设临时带盖走廊，轮椅与婴儿车依然能够平整通过。
前往周边商铺和组屋的车主也不必过度担心车位。AMK Hub地下停车场、商场接送区，以及宏茂桥第322座和第343座组屋停车场的进出通道都会保留，日常停放不受阻断。
📌 要点总结
✦ 宏茂桥3道因跨岛线挖出地下钢索地锚，11月14日起改道并缩减车道，预计管制至2028年5月
✦ 盾构机已清出800公斤钢索并更换22把损坏刀具，该段地下掘进已全面停工排查
✦ AMK Hub东向改设巴士专用道，过街天桥地面入口关闭，高峰期驾车进商场预计多耗时10至15分钟
常走宏茂桥3道的朋友，记得提前换线或绕行
