疫情暴发以来，德士车龙的景象已不再。（档案照）
樟宜机场推出奖励计划，鼓励德士司机去载客，超过500趟还送大奖588元（约1825令吉），不过受访司机表示，疫情间少游客，涨附加费更实际。
《新明日报》报导，为鼓励更多德士司机到机场载客，樟宜机场从本月19日至明年1月7日，推出奖励计划，让德士司机在这七周内到机场载客累积趟数，即可获得现金奖励。
满500趟奖588元
根据奖励计划，只要德士司机在这期间到机场载客，超过500趟便能获得588元（约1825令吉）的奖励金，超过400趟可获得388元（约1200令吉），超过350趟可获得288元（约890令吉），超过250趟则获得188元（580令吉）的奖励。
该计划推出后在网上引起德士司机的热议，不少受访德士司机认为，计划不切实际，难以达到目标。
司机：航班不多不特地去
陈先生（59岁）就说，他的住家位于北部，每个月大约只到机场载客一两次，除非刚好经过，否则不会特地前往机场载客。
“因疫情关系，每天抵达新加坡的航班也不多，而且每趟航班的乘客也减少，一些乘客会选择乘搭私召车，没必要的话，我不会特地去机场。”
何国光（61岁）认为，即使大奖是588元（约1825令吉），但除以500趟，每趟车程所获得奖励大约也1元（约3令吉10仙），十分不划算。
“我认为涨附加费更实际，目前到机场载客所得的附加费介于3元（约9令吉30仙）至5元（约15令吉50仙），如果调高附加费，每趟车程能赚得更多，相信能吸引更多司机到机场载客。”
德士私召车可载超过两人
新加坡陆路交通管理局今早透过脸书宣布，明日起德士和私召车可载送的乘客限制，从两名增加至五名。
同时，拼车服务如GrabHitch和RydePool也可重新恢复。载送友人、同事或家属等不涉及金钱交易的拼车，只要遵守五人规定都能进行，但通过Telegram等平台安排的拼车服务，仍属于违法行为。
